Permis Moto en poche ! Bientot une Hornet ?

Quelle demarche faut il faire pour acheter/declarer un scoot d'occas'

Assurance puis pref ou sous pref ??

Quel somme va couter la declaration a la prefecture ??

Changement de plaque obligatoire ?

Que vaut un scoot de 26000km ( Piaggo Typhoon ) apriori pas bidouillé et full origine ( 300€ )

26000km, il a deja vecu 2 vie, donc ouais pas plus de 300 et encore

apres la paperasse j en sais rien

oui il a deja pas mal roulé c'est clair ... mais bon ... a voir
j'ai fais une propo a 250

pourquoi un scooter?

Pour faire quelques virées et lorsque j'ai des bricoles a faire en ville en solo

Volcanix a écrit:Pour faire quelques virées et lorsque j'ai des bricoles a faire en ville en solo

Et le vélo c'est pas bien ?
Pas d'assurance et économique et accessoirement écologique

Man.with.no.name a écrit:

Volcanix a écrit:Pour faire quelques virées et lorsque j'ai des bricoles a faire en ville en solo

Et le vélo c'est pas bien ?
Pas d'assurance et économique et accessoirement écologique

J'en ai deja deux , mais hors de question que je les laissent en ville

Donc niveau paperasse , faut quoi ?? Ca marche comme pour vendre une tire ??
Les scoot ont des papiers bien a eux ( genre une CG pour une caisse ) ??

edit : je viens de lire sur le net que ceux deja immat' ont eux aussi une CG ... les autres non
Il faut aussi faire un acte de vente ( papier libre si besoin )
par contre les assurances ont l'air vachement cher pour les 50cc !

les assurance douille car beaucoup volés
mais ceux sans immat passent a l immat quand ils sont vendus je pense

takedown94 a écrit:les assurance douille car beaucoup volés
mais ceux sans immat passent a l immat quand ils sont vendus je pense

Oui changement de propriétaire. Donc passage a l'immat'

carte grise gratuite pour les 50 cc

Et pour le typhoon de 26000 borne pas plus de 250 € c'est clair, apres l'entretien ect tu t'en fou un peu ca coute vraiment pas grand chose en adaptable

le ch'gail a écrit:carte grise gratuite pour les 50 cc

Et pour le typhoon de 26000 borne pas plus de 250 € c'est clair, apres l'entretien ect tu t'en fou un peu ca coute vraiment pas grand chose en adaptable

Ouais mais si il se tape 250€ d'assurance a l'année...

peut importe le 50 (quasiment) il payera le meme prix d'assurance ... Vu qu'il à deja pas mal de voiture et qu'il sera le seul conducteur sur le scoot il peut leur gratter un bon tarif ...

Mais c'est sur que mes parents payait plus cher pour mon 50 que ce que je paye pour mon 125 ...

le ch'gail a écrit:peut importe le 50 (quasiment) il payera le meme prix d'assurance ... Vu qu'il à deja pas mal de voiture et qu'il sera le seul conducteur sur le scoot il peut leur gratter un bon tarif ...

Mais c'est sur que mes parents payait plus cher pour mon 50 que ce que je paye pour mon 125 ...

Ma 50 a boite a l'époque à mon nom. 270 tout risques a l'année. Ce qui est franchement cher pour ce que c'est.
Mais c'est qu'avec les années de permis de conduire. C'est pas la même donne ...

En effet l'assurance ne coute vraiment pas grand chose pour ce genre de deux roues lorsqu'on est le seul conducteur.

Je paye vraiment pas grand chose pour ma 125 ... Et j'avoue que c'est vraiment super économique, par contre un chiotte en plastique, enfin j'veux dire, un scooter, je ne pourrai pas ...

Oui voila , deja pour l'assu , je compte bien gratter au max vu que j'ai l'appart + 20cv de bagnoles depuis des années
De plus il dormira en garage ( ca compte ? )

Les 125cc coutent moins chers en assurance ( lu sur un site 2 roues ce matin )

J'ai demandé a un pote qui a eu pas mal de scoot , et d'apres lui ( mais pas trop sur ) , les scoot d'avant 2000 et quelques ne seraient pas soumis a l'immat' meme en cas de changement de proprio ( faudrai que j'aille faire un tour sur le site du gouvernement )

Pour ce qui est de l'entretien , il m'a aussi confirmé que les pieces moteur ne coutaient vraiment pas grand chose

Par contre , le scoot que j'avais donc en vue , la meuf ne le lachera pas ( pour le moment ... ) a moins de 400e ... donc basta ... j'attendrai ...

http://www.ants.interieur.gouv.fr/siv/Immatriculer-un-cyclomoteur.html

Valable pour tout le monde et peu importe l'année.

http://www.leboncoin.fr/motos/offres/rhone_alpes/?f=a&sp=1&th=1&ps=1&pe=2&cce=50&me=10000

ok micka

donc au 1er janvier 2011 , tous les 50 seront immat'
ok

pollux : merci ... mais je chercher juste dans un rayon de 10/15km de chez moi ... car si en plus faut que je crame de la sauce pour aller voir / essayer ...

http://www.pixmania.com/scooter

lol oui ... enfin bon ... avec le forfait aussi ... bof bof ...

Vaut mieux prendre un 4T ou un 2T

On m'a dit que les 2T serai plus facile a reparer ??

J'ai laché l'affaire pour le typhoon de 26000km ... elle ne veut pas le lacher a moins de 400€ ( elle est folle ! )

pour info je crois que je paye dans les 50€ d'assurance à l'année pour ma yamaha 125 sr au tiers simple.

donc pour un scoot 50 , ca devrait etre plus cher
merci Djé

J'me suis renseigné coté assurance :

pour un scoot des années 90 ---> 00 , je payerai 10€/mois


J'ai vu aussi qu'existait le Typhoon en 125cc ... la meme gueule que le 50 ... ca me conviendrai a la perfection ca ! Par contre ca reste introuvable !

ca marche bien les typhoon 125 c'est pour ca que c'est rare

Mais c'est du 2 temps donc à "priori" moins fiable...

les pantheon sont pas mal niveau fiabilité, aucune idée des prix pratiquer par contre...