[2L16V - Améliorations] Filtre, tube afrique, puce

bah oui ca fait sourir mais en meme temps ca va l'aider a comprendre pourquoi la sienne marche moins bien

de toute maniere la RS avait le diable dans le moteur, si on retrouve le topic des perf de nos caisse je dois tjr tenir les meilleur chiffres avec 1 zaza configuré pareil

sly zx a écrit:
normal c'est pas la tienne !!!! ca c'est celle qu'on m'a volé. la RS
j'avais pas fais de vidéo avec l'Acav. il est donc normal qu'a config egal ca ne donne pas la même chose.

Je pensais !
Comme les photos étaient sur une voiture rouge, a priori clair, je pensais que c'était celle ci.
Niveau arrivée d'air par contre ça ne me disait strictement rien.

j'ai retrouvé le sujet en question:

0-100km/h


JM/309 GTI 16 1 160 ch/Boite courte/195/50/15/Conducteur seul/Plein 2/5/Allégement 75 kgs/18°C/ = 6,6s
sly ZX/ZX 16V 167 ch/Admi modifiée, ligne, reprog/195/45/16/Conducteur seul/Plein 3/4/Allégement 20 kgs/20°C/ = 6,6s
Hipnomade/Xsara VTS 2 167 ch/Filtre, ligne, reprog/Conducteur seul/Plein 1/5/Allégement 20 kgs/14°C/ = 6,6s

80-120 en 3


Hipnomade/Xsara VTS 2 167 ch/BMC, ligne, reprog/Conducteur seul/Plein 2/3/Allégement 20 kgs/10°C/ = 4,2s
sly ZX/ZX 16V 167 ch/Admission modifiée, ligne, reprog/195/45/16/Conducteur seul/Plein 3/4/Allégement 20 kgs/20°C/ = 4,5s
JM/309 GTI 16 1 160 ch/Boite courte/195/50/15/Conducteur seul/Plein 1/4/Allégement 75 kgs/18°C/ = 4,7s

80-120 en 4


JM/309 GTI 16 1 160 ch/Boite courte/195/50/15/Conducteur seul/Plein 2/5/Allégement 75 kgs/18°C/ = 6,3s
sly ZX/ZX 16V 167 ch/Admission modifiée, ligne, reprog/195/45/16/Conducteur seul/Plein 3/4/Allégement 20 kgs/10°C/ = 6,3s
Hipnomade/Xsara VTS 2 167 ch/BMC, ligne, reprog/Conducteur seul/Plein 2/3/Allégement 20 kgs/10°C/ = 6,3s

80-120 en 5

Hipnomade/Xsara VTS 2 167 ch/BMC, ligne, reprog/Conducteur seul/Plein 2/3/Allégement 20 kgs/10°C/ = 9,4s
JM/309 GTI 16 1 160 ch/Boite courte/195/50/15/Conducteur seul/Plein 2/5/Allégement 75 kgs/18°C/ = 9,5s
sly ZX/ZX 16V 167 ch/Admission modifiée, ligne, reprog/195/45/16/Conducteur seul/Plein 3/4/Allégement 20 kgs/10°C/ = 9,6s

Pollux a écrit:

sly zx a écrit:
normal c'est pas la tienne !!!! ca c'est celle qu'on m'a volé. la RS
j'avais pas fais de vidéo avec l'Acav. il est donc normal qu'a config egal ca ne donne pas la même chose.

Je pensais !
Comme les photos étaient sur une voiture rouge, a priori clair, je pensais que c'était celle ci.
Niveau arrivée d'air par contre ça ne me disait strictement rien.

pour l'arrivé d'air j'ai recuperé le systeme de l'acav que j'ai transvasé dans la rs et j'ai mis la boite d'origine de la rs dans l'acav avant la vente a Kentuequi

sly zx a écrit:

Pollux a écrit:

sly zx a écrit:
normal c'est pas la tienne !!!! ca c'est celle qu'on m'a volé. la RS
j'avais pas fais de vidéo avec l'Acav. il est donc normal qu'a config egal ca ne donne pas la même chose.

Je pensais !
Comme les photos étaient sur une voiture rouge, a priori clair, je pensais que c'était celle ci.
Niveau arrivée d'air par contre ça ne me disait strictement rien.

pour l'arrivé d'air j'ai recuperé le systeme de l'acav que j'ai transvasé dans la rs et j'ai mis la boite d'origine de la rs dans l'acav avant la vente a Kentuequi

Tu fais bien de me le dire pour le coup

ca allait plus vite de récupérer le tout et de faire la greffe mais les boites a air sont strictement identique