La Volvo V40 de pierre315: vendue. Piéton... -> 407 sw depuis 05/2010

takedown94 a écrit:

Pollux973 a écrit:206 break, 306 break .... (j'adore ces deux, si je cherchais un break je partirai là dessus).

foiré t'as édité

le probleme de tout les break peugeot, c est qu il me font penser a la police municipale ou a la douane

206 pas tant que ça .... 306 carrément !!
Tu te gares sur la BAU tout le monde freine

Vous avez bon pour la marque
Ca sera Peugeot mais ni 206/207/306/308...
Il vous reste plus grand chose...
La C5 Tourer, c'est pas mal mais trop cher... et très gros!

407 ?

205f ?

Mickael60 a écrit:407 ?

+1 ah oui spacieux, et je le trouve zouli pour un break (car break beurk )

Voilà c'est Micha qui a trouvé.

Dans mon cahier des charges: beaucoup de place, confortable et tenue de route.

Je voulais repartir sur une Volvo, une V50. Mais ca reste cher (je voulais un modèle d'un an max), et puis maintenant que c'est passé aux chinois, un coup à la Rover ,même si c'est peu probable, et ta bagnole est invendable.

La 407 est un modèle qui sera remplacé l'année prochaine, look plutôt atypique je l'accorde, je l'ai prise en noire et roues en 17' et ca passe mieux je trouve. Modèle neuf avec une bonne remise chez un mandataire: prix catalogue 30500€, je la touche à 20300€, avec donc la garantie 2 ans et un équipement complet; moteur 2L HDI 140.
Je l'aurai le 30 avril.

j'aime bien la 407 et noire en plus !

une photo, une photo .. jamais vue ....

C'est celle-ci:

Tu nous donnera tes impressions par rapport à la Volvo.

Salut les jeunes!!


J'ai donc pris possession de mon paquebot la semaine dernière; le voici:



Il s'agit donc d'une HDI140 en finition signature avec GPS wipnav, sellerie semi-cuir, jantes 17', détecteur de sous gonflage, radars avant arrière etc...

Après presque 1500 kms, je suis satisfait de ce choix, surtout vu le prix (je n'aurais jamais mis 30K€ dans une 407!!!)
C'est top niveau confort, et le châssis à la hauteur de Peugeot; seules les roues en 17' dégradent un poil le confort. Le moteur marche bien mais il faut bien les 140ch pour les 1T5 de l'engin, boîte 6 donc conso très mesurée: j'ai fait 6L sur un trajet route autoroute de 800 kms lundi...

Pas fait plus de photos, j'en prendrai davantage quand le temps sera au beau!!

bah felicitation pour ton nouveau joujou
niveau dynamique, le 140ch se defend bien?

Ca reste un diesel!!! et puis de 1T5!
Malgré tout c'est très correct, et les dépassements se font sans soucis.

C'est plus un outil qu'un joujou, si un jour je peux me payer un joujou, ca serait avec un bon gros moteur essence de 300-400ch!!

Mais on est envahi par les 407 break ici!!! C'est pas possible!

Elle a combien de kms? Elle coûte chère?

Ben ouais, les breaks prennent le "pouvoir", on vieillit c'est normal!! (si JM passe, il va me flinguer )

Tu n'as pas lu Valou, je ne te félicite pas!
Achetée neuve à un mandataire: prix catalogue chez Peugeot --> 30.8 K€, je paie la mienne 20.3K€. Soit à peine plus que des modèles d'ocaz ayant un an, d'où le choix du neuf.

Bin j'ai vu que tu ne l'aurais pas payée 30K€ mais je ne suis pas allé plus loin... espèce de vieux va!!!

Je suis vieux....

Félicitations pour ce choix, que je comprend on ne peut mieux !
bon, une 407 s'en va, une autre arrive, c'est cool.

J'en profite, je vend mes 4 pneus neige pour 407, ainsi que les jantes et les chaines, dis moi si tu es interessé

pierre315 a écrit:Ben ouais, les breaks prennent le "pouvoir", on vieillit c'est normal!! (si JM passe, il va me flinguer )

Tu n'as pas lu Valou, je ne te félicite pas!
Achetée neuve à un mandataire: prix catalogue chez Peugeot --> 30.8 K€, je paie la mienne 20.3K€. Soit à peine plus que des modèles d'ocaz ayant un an, d'où le choix du neuf.

A ouais 10000 € de moins c'est pas rien là c'est sûr !!

Sacrée affaire !

zzjb a écrit:Félicitations pour ce choix, que je comprend on ne peut mieux !
bon, une 407 s'en va, une autre arrive, c'est cool.

J'en profite, je vend mes 4 pneus neige pour 407, ainsi que les jantes et les chaines, dis moi si tu es interessé

En effet, ca peut m'intéresser pour ce qui est des jantes et pneus, surtout si c'est du 16'
Si tu peux me dire, marque des pneus et usure

deja blazé du 17''?
ah c est beau a voir mais pas a vivre

Et pour les entretiens/garantit ça se passe comment?

takedown94 a écrit:deja blazé du 17''?
ah c est beau a voir mais pas a vivre

Non non pas blasé, mais pour la tenue de route sur neige, c'est mieux d'avoir des roues plus petites.

@ Rick: la garantie Peugeot est valable partout en Europe, donc pas de soucis.

pierre315 a écrit:Je suis vieux....

Ouiiiiii

pierre315 a écrit:

zzjb a écrit:Félicitations pour ce choix, que je comprend on ne peut mieux !
bon, une 407 s'en va, une autre arrive, c'est cool.

J'en profite, je vend mes 4 pneus neige pour 407, ainsi que les jantes et les chaines, dis moi si tu es interessé

En effet, ca peut m'intéresser pour ce qui est des jantes et pneus, surtout si c'est du 16'
Si tu peux me dire, marque des pneus et usure

tes reves sont comblés: c'est du 16

tu verras, la 407 en 16 est beaucoup plus agreable qu'en 17 (et plus facile à chainer): heureusement que l'hiver est long par chez nous !

quelques details sur les pneus, donc:

2 michelin primacy alpin
2 uniroyal MS plus 55
usure 30 % (profondeur actuelle des rainures=5/6 mm, pneus neuf environ 8 mm )
tres bon etat, pas de rouille sur les jantes, pas de deformation ou choc sur les pneus
chaines neige en tres bon etat, faciles à monter, servies 1 fois sur 10 km, achetées en decembre 2009.

quelques photos: