Le Yam' 600 Fazer de Mickaël02

Petite sortie de cet aprem:

Sympa les photos, c'est pas vers coucy ?

Mickael60 a écrit:Sympa les photos, c'est pas vers coucy ?

Si a Coucy le Château

Sympa les photos

D'autre photos d'aujourd'hui lors d'une balade avec Chris :

Dis donc vous sortez tout les jours ou quoi ?

passer donc à la maison un de ces quatres j'ai pas de moto mais bon

sinon pour le lieu là aucune idée

Montez jusque dans les Ardennes un de ces quatre

Pour le lieu c'est aux environs de Pierreponds, aprés Laon

Ca donne envie de voir ces motos.

MICKAEL02 a écrit:D'autre photos d'aujourd'hui lors d'une balade avec Chris :

Et là c'est pas clastres par hasard ?

davidc a écrit:
Et là c'est pas clastres par hasard ?

Non non. C'est du coté de Cuirieux dans le 02

MICKAEL02 a écrit:

davidc a écrit:
Et là c'est pas clastres par hasard ?

Non non. C'est du coté de Cuirieux dans le 02

connais pô.
Je savais juste qu'il y avait des éoliennes à clastres c'est tout

Bah on en a un peu partout dans le 02. Même du côté de St Quentin sur la route de Cambrai y'en a pas mal.

Petite balade de 200 kms cet aprem. Et un passage au banc (Fabrice Auger qui faisait les passages au banc) :



Un ptit trou passé 8000 trs.

Données constructeur à l'origine.
95 ch à 11 500 tr/mn ;
6,2 mkg à 9500 tr/mn ;

Et donc en réel sur la mienne:
94,5 à 10932 tr/mn.
6,6 mkg à 8241 tr/mn.

Elle fait pas ses 80mkm ^^

VDB a écrit:Elle fait pas ses 80mkm ^^

84000kms.
Bah quand tu vois qu'elle à gagné un petit peu par rapport a l'origine c'est bien !

MICKAEL02 a écrit:Petite balade de 200 kms cet aprem. Et un passage au banc (Fabrice Auger qui faisait les passages au banc) :



Un ptit trou passé 8000 trs.

Données constructeur à l'origine.
95 ch à 11 500 tr/mn ;
6,2 mkg à 9500 tr/mn ;

Et donc en réel sur la mienne:
94,5 à 10932 tr/mn.
6,6 mkg à 8241 tr/mn.

Très belle courbe, bien linéaire

Le trou à 8000 tu l'as eu sur plusieurs passages ou tu n'en as fait qu'un seul ? Il n'est peut être pas significatif.

davidc a écrit:

MICKAEL02 a écrit:Petite balade de 200 kms cet aprem. Et un passage au banc (Fabrice Auger qui faisait les passages au banc) :



Un ptit trou passé 8000 trs.

Données constructeur à l'origine.
95 ch à 11 500 tr/mn ;
6,2 mkg à 9500 tr/mn ;

Et donc en réel sur la mienne:
94,5 à 10932 tr/mn.
6,6 mkg à 8241 tr/mn.

Très belle courbe, bien linéaire

Le trou à 8000 tu l'as eu sur plusieurs passages ou tu n'en as fait qu'un seul ? Il n'est peut être pas significatif.

Il a fait plusieurs accélérations

Nouvelle bulle racing fumée noire reçue. Impatient de la monter.

Et voilà:

Bon bah changement de pneus en vue. Mes bt 21 sont morts. 7000 kms pour des bi-gommes . Mon avant a carrément le témoin de bouffé.
Je pense me prendre les nouveaux bridge bt 023 qui remplacent le bt 021.

Je voulais me prendre des michelin power 2 ct mais ils n'existent pas en 110 pour l'avant.

Pourquoi pas des PR2 ? j'ai acheté la mienne avec ça dessus et j'avoue que ca me plait bien

moi j aime bien les roadsmart nikel sur sec et sur mouillé y tiennent plutot pas mal

Tain je galère la, pas moyen de payer en CB sur Delkevic, 3 fois de suite il me dit error et comme quoi j'ai pas été débité (enfin j'espère)...

Je crois que je vais être bon pour me faire un compte paypal

Bah moi j'adorais mes bt 21. Le pr2 est un peu plus promenade qu'un power 2 ct par exemple