[2L16V - Bruit] Zx Bruit de relais "clic clic clic"

Yowrx a écrit:Merci pour l'info Nicoss j'ai modifié .

le ch'gail a écrit:c'est le canister

Yowrx a écrit:Une photo de la bete .

Prise à l'instant à la lueur d'un néon .
Donc ce "clic clic" signifie quelque chose ?

Yowrx a écrit:Une photo de la bete .

Prise à l'instant à la lueur d'un néon .
Donc ce "clic clic" signifie quelque chose ?

Yowrx a écrit:Une photo de la bete .

Prise à l'instant à la lueur d'un néon .
Donc ce "clic clic" signifie quelque chose ?

Ta voiture marcherait tout aussi bien sans ce dispositif qui n'est là que pour éviter les rejets de vapeurs de carburants dans l'atmosphère lorsque le réservoir monte en pression. C'est d'ailleurs l'une des choses qui sautent lors d'une prépa piste par exemple. Le canister est relié au réservoir et recueille les vapeurs excédentaires dans un boîtier empli de charbon actif qui joue le rôle de stockeur. Le calculateur peut commander une électrovanne qui au besoin réinjecte les vapeurs stockées dans le répartiteur d'admission, par exemple pour faciliter un démarrage à froid. Ca préserve donc l'environnement tout en favorisant l'économie. Ce n'est normalement pas une pièce à entretenir, et pour la "vidange" c'est le calculo qui en décide tout seul, donc tu n'as pas à t'en préoccuper sauf en cas de surpression anormale dans ton réservoir.

notjacky65 a écrit:c'est pas reservé aux 16Vistes, je l'ai aussi sur ma 1.4i....