Avis sur minibus Boxer/Jumper

Je cherche a avoir le maximum d'infos mécanique / moteur / fiabilité de tout , les modèles de finitions sur les Boxer/Jumper/Ducato en version minibus et a partir de 2002 , moins de 150000km

Ya t-il des points noirs au tableau ou pas

Merci

je n'ai rien trouvé de particulier mis à part que le Hdi100 serait vraiment trop juste

Aujourd'hui, étant tombé en panne avec mon expert du boulot, j'ai pu discuter un moment avec le mécano qui est venu me dépanner. Un mécano Citroën. Je lui ai demandé son avis sur ces modèles. Apriori pas de gros soucis, ni même sur les hdi.
Il y a parfois les semelles d'amortisseurs qui grippe , mais dans l'ensemble ras.
Le hdi 100 , c'est le 2.0 ou le 2.2 ?

Moi le seul minibus que je connais c'est celui-là

Spoiler:

j'ai trouvé ça
http://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-jumper-peugeot-boxer-problemes-sur-les-hdi-100-et-120-190268.html

Merci

Pas cool comme info, mais est-ce que les hdi d'avant 2006 , donc ceux entre 2002/2006 sont inquiétés ?

Salut mec.

Le seul truc que je peux te dire c'est qu'on a un expert, c'est un 2.0L HDI 120 cv. Si tu veux l'année je regarderais.

Alors il est en panne et ça sent pas bon. Quand l'échappement ressort par l'admission c'est pas bon signe.
Bref je sais pas trop encore, les investigations sont en cours.
Je me suis renseigné un peu sur le net, les linguets seraient en cause. Ca touche aussi les 2.2L
J'ai également posé la question a un agent citron, il m'a dit qu'il n'avait jamais fait ça jusqu'a présent.

Quoiqu'il en soit j'ai commencé a déposer, si tu voyais le truc... bon c'est un expert donc y'a pas beaucoup de place, le moteur est incliné vers l'arriere, je me casse le dos (j'ai ressorti la ceinture pour le coup), uniquement pour jeter un coup d'oeil, faut déposer le collecteur, ensuite une platine, ensuite les AAC (16 soupapes) bref une bonne galere.

Tape linguets hdi sur gougle afin d'avoir une petite idée.

Pour le reste je pense que les boxers/jumpers ne sont pas épargnés par les rotules fragiles.

Ok ok , merci poto

Ou sinon y a sa comme minubus

Je viens sur le forum qu'avec mon téléphone et du coup je ne peux voir ce que tu as posté 😞

C'est une photo du véhicule élu le plus laid du monde....   Qui est très spacieux effectivement....

Moi je vois les photos avec mon tel Android...

Pareil. Pour info ça fait 4 ans que j'utilise le forum uniquement depuis android et sur tous mes portables ça a toujours fonctionné impecc.

Ok.
Moi je suis WP , mais je vois pas ces photos la . Mais sinon ça marche très bien ( j'aime pas du tout Android, j'en ai un avec le taf , Sony, c'est carrément plus compliqué que WP )

C'est une question de goût
Moi ce que je n'aime pas chez WP, c'est la pauvreté du store

Oui c'est sur, mais en même temps c'est le dernier de mes soucis. Je voulais un truc simple et vu que j'ai eu que des Nokia depuis au moins 13 ans, je continue avec.

Bah pour info c'est juste un fiat multipla mdr ,

tu perd rien t'en fait pas mdr

Ok merci

Un petit retour. Je suis une burne et je vais vous dire pourquoi.

Depuis des années je crie (et j'écris) a qui veut l'entendre qu'il faut toujours toujours toujours commencer par les choses simples.

Simple, accessible physiquement, financierement, intellectuellement. Et je n'applique pas ce conseil a moi-meme...

volcanologue a écrit:

Alors il est en panne et ça sent pas bon. Quand l'échappement ressort par l'admission c'est pas bon signe.
.

La vanne EGR avait été changé, elle était "neuve" de 10 000 km et 5 mois environ. Donc je ne me suis meme pas posé la question et j'ai cherché ailleurs.
Dépose de ceci, cela, test, bla bla, bout d'arbre a cames cassé n'entrainant plus la pompe, mais oui mais non, cata bouché, mais oui mais non, injecteur HS mais oui mais non.
Bref perte de temps et d'argent.

Un bout de ferraille que je taille grossierement et que j'enquille vite fait dans la tuyauterie de la vanne, et ça marche...

Un test a zéro euro, accessible physiquement, etc.

De mémoire ça fait 2 fois que je me fais ken par des pieces neuves, de marque de surcroit.

C'est une leçon, je tacherais de ne plus l'oublier.

On ne peut pas tout trouver du premier coup