Avis sur c4 vts hdi 138

Bonjour!
Je me pose quelques questions sur la remplaçante de ma 206. La c4 vts peut être une piste.

J en ai "visite" une hier. J ai trouve le moteur plutôt fade compare a la 206, la 1ère est très longue moteur assez creux. Au vu de l état général de la voiture (mal entretenue), a mon avis elle était un peu rincée... Pour comparer, une A4 2l 140 était elle beaucoup plus souple avec un moteur plus rageur...


L équipement était plutôt bon, toit panoramique, GPS, cuir...

L éclairage Orange le plait pas trop, sa fait un peu vieillot et tranche avec la modernité de la ligne exterieur. Est ce que sa se change?

J aimerais avoir vos avis sur cette auto et bottèlent sur le moteur

merci

alors mon avis perso pour l avoir tester ya quelques semaines (VS m avait intrigué avec le volant a moyeux fixe)

deja j aurai aimé que la version 3 portes ai le cul arrondi comme la 5
mais alors le VTS, la grosse deception, moteur fade j ai un moment cru que c etait un simple 2L 16V de 140ch, mais en fait ca prend la vitesse sans que tu t en rende compte
mais je suis meme pas sur que ca soit plus performant qu une zx 16V

enfin ce n est que moi

Je parlais de la version hdi 138...

Je préfère le cul de la 3 portes...

D' autres avis

désolé de pas pouvoir t aider mais moi et les mazout, on est pas pote

LOL! Sinon tenue de route, confort?

confortable bon les sieges sont pas aussi moelleux que la zx mais j aime bien la fermeté
tenue de route, je trouve le train avant precis mais doux ca ma surpris
je sais pas si elle le font toute, mais celle que j ai testé se placait exactement ou je voulais mais j avais pas cette impression de vivacité alors que c etait present

bon ce que j ai pas apprecié, bah comme toi la lumiere orange
l affichage numerique perso ca me plait pas , j aime bien voir la monté des aiguilles, et la des chiffre qui defilent pour la vitesse et un graph pour les tours bah ca me stimule pas

C est clair le compte tour digital sa me frustre aussi! LOL

Je ne suis même jamais monté dans une C4 je crois.
Donc....



C'est quoi le cahier des charges de la remplaçante à la 206?

Moi j'ai eu une C4 VTS 180 ch donc je peux dire au niveau du chassis que c'est au top, précis et moi je la trouvais vive malgrès sa taille.

Les freins sont au top aussi et je la trouve bien plus sécurisante qu'une Xsara ...

+++

donc mon impression de non vivacité donc de trés grand confort
mais alors qu au final c est tres vif mais que tu le sens pas (oulah c est compliqué)
bien ressenti ou une erreur de ma part?

Valou a écrit:Je ne suis même jamais monté dans une C4 je crois.
Donc....



C'est quoi le cahier des charges de la remplaçante à la 206?

Je veut une auto plus grande, sans forcément tomber dans la grosse berline...

Sur la 206 j'ai des options que j'aimerais conserver si possible (cuir, etc...) et tant qu'a faire, en gagner certaines

J'aimerais qu'elle soit confortable, sa c'est important, plus "souple" que la 206

Motuer puissant, souple avec du couple(je me suis habitué à bien rouler avec la 206...)

Quelques autos qui me plarait:
Audi A3 sportback TDI 140
Seat Leon Top Sport TDI 150
GOLF 5/6 TDI 140
etc...

Ces autos sont souvent rares, à des prix exorbitants...

Pour mon budget, j'ai rien trouver de mieux que la C4 en terme d'equipement

Les moteurs que tu as sité ont enormément d'ennuis mécaniques ...

TDI 140 : joint de culasse et culasse poreuse
TDI 150 : débimètre, turbo

Enfin un conseil évite ces moteurs

Ah bon? je ne le savais pas, merci du tuyau.

Pas de soucis sur le HDI 138?

L'eclairage du TDB orange se change?

Je suis assez grand (1m95).

Sur une C4 coupe, siege reculé, il reste de la place pour acceullir du monde derriere?

Merci

pas moi qui va te repondre je fais 1M72

Syl29 a écrit:Ah bon? je ne le savais pas, merci du tuyau.

Pas de soucis sur le HDI 138?

L'eclairage du TDB orange se change?

Il y a des cas d'usure prématuré d'embrayage et volant moteur après niveau moteur je ne sais pas trop ...

Sinon pour l'éclairage moi je trouvais ça pas trop mal du tout !!! Mais impossible de savoir si c'est modifiable ...

+++

J ai eu ma réponse pour l
éclairage, faut soit changer toutes
les leds soit colle une sorte de
filtre qui permet d' inverser les couleurs

pour l habitabilité des places arrières?

Et quel est ton budget?

Pour ce qui est de la souplesse, soit on n'a pas le même sens pour le même mot soit je n'ai pas compris, enfin je sais pas mais pour moi il y a peu de voitures plus inconfortables que l'A3....
Je ne connais pas ses cousines VW et Seat mais si c'est pareil... Perso j'ai mal au dos et au cul au bout de 30 bornes.

Pour être monté dans uen c4 vts hdi sur circuit...
Tenue de route au top avec des bons michelins (usés jusqu'a 1cm de la jante, presque aussi bien que des motards)
Mais aucune sensation, moteur et chassis sans vrai caractère...

Par contre pour la souplesse et le confort, je suis comme valou... je comprend pas !
La c4 est bien dans ces critères, même la VTS...

Budget 10 a 12k€.

J ai essaye également une passât, le pied!

Les passagers sont egalement bien lotis?