problème démarage

bonjour a tous

voila j'ai un souci avec mon xsara picasso 2 litre hdi il est de 2003

le problème est au préchauffage le premier démarrage est toujours difficile (5 ou 6 essais pour qu'il démarre ) et même après 4 ou 5 heure après l'avoir arrêté
le voyant s'allume mais je trouve qu'il reste pas longtemps allumé surtout quand il fait froid les bougies on deux ans et la batterie une semaine

est que ils vous aient possible de me renseigné sur la panne car niveau électrique voiture niveau 0.5

pour tout renseignement je suis a votre disposition

Tu peux regarder du coté du boitier de prechauffage, panne classique

Attends un peu après que le voyant se soit éteint avant de démarrer. Voir si elle démarre mieux.

ok merci je vais essayé et je vous si sa fonctionne ou pas

bonjour a tous

désolé de ne pas vous avoir répondue avant mais beaucoup de chose on changé suite a la panne maintenant mon véhicule ne veux plus du tout démarrer et elle est en mode éco

par contre je n'ai pas de boitier de préchauffage

j'ai tester les bougie avec le plus de la batterie et un fil et il y a bien une étincelle donc j'ai regardé sur plusieurs forum  et j'ai vue que sa pouvait venir de la sonde température moteur  mais je ne sais pas ou elle se trouve est ce que vous pouvez m'aider

c'est une sonde verte sur la droite du compartiment moteur mais j'ai des doutes,
tu as le filtre à particule la dessus ?

pour le filtre a particule je sais pas

avec un ami on viens a l'instant de démonter les bougies pour les testé elles sont bonne elle rougissent bien l'alimentation arrive bien aux bougies le gasoil arrive aux injecteur et quand on force sur le démarreur on sent bien que le moteur veux partir mais elle tousse pas donc je ne vois que le temps de chauffe des bougies a moins qu'il y est autre chose qui ma échappé mais la je sais plus

Euh, desolé, mais tu a bien un boitier de préchauffage.


Après, j'peux pas t'aider plus précisément, je n'ai pas regarder ou exactement il est caché sous mon capot.

Enfin, ca c'est pour un xsara picasso 2l hdi 90

j'ai bien un xsara picasso 2 l hdi 90 je vais aller voir de suite par contre je ne peux pas rien faire au soir j'ai remis ma batterie a charger par contre petite question comment faire pour savoir si c'est le boitier qui est mort

Salut,

tu mets un multimetre sur les bougies de chauffe et tu demandes a quelqu'un de mettre le contact.

Si t'a la tension batterie c'est qu'elle sont alimentés. Si non, c'est que le boitier (ou relais) de préchauffage est mort.

patrick62 a écrit:bonjour a tous

désolé de ne pas vous avoir répondue avant mais beaucoup de chose on changé suite a la panne maintenant mon véhicule ne veux plus du tout démarrer et elle est en mode éco

Si elle ne veut pas démarrer comment peux-tu savoir qu'elle est en mode eco ?

patrick62 a écrit:bonjour a tous

par contre je n'ai pas de boitier de préchauffage

Naan, meme si les injections direct haute pressions ont besoin de moins de temps de prechauffe, ils en ont besoin a certaines (basse) température.

Donc revenir en haut du message et tiens au courant de l'évolution, bon courage.

bonsoir a tous

je sais qu'elle est en mode éco parce que quand je met le contact c'est affiché sur le tableau digital

bon par contre bonne nouvelle mon picasso démarre j'ai changé le boitier de préchauffage la tension trop faible pour le temps de préchauffage bon faut dire que la température a remonté aujourd'hui mais il démarre au premier coup de clef  contrairement a avant

je vous remercie beaucoup pour tous vos renseignement

a bientôt pour de nouvelles aventure

Et bien bonne nouvelle

ah ça mérite un +0,2 sur mon niveau technique mdr

tu roules en porsche coté technique ca serait un +1 lol

re a tous

des nouvelle de mon picasso en espérant que mon problème serve a d'autre et me serve aussi de leçon

donc le boitier préchauffage changer il démarre mais ma sonde est morte ou chuinté et le tous est de ma faute.... et oui de puis quel que temps j'ai un soucis avec mon comodo au début s'étais les clignotants et klaxon je devais mettre les phare pour les avoir en suite la ventilation que on ne peux plus régler et maintenant sonde + boitier

donc pour ceux qui verront ce topic et qu'ils se reconnaissent dans la panne ne faite pas comme moi changer le