Le topic sans fin (et sans fourchette)
+18
Gysmo
RV
JM
Pliskin
Ginieconcept
djé37
309 GTI16
Valou
le ch'gail
volcanologue
Hulst
Sebo77
Johann73
Mickael60
MICKAEL02
Pollux
Rick
Gastondepelforth
22 participants
Page 26 sur 40
Page 26 sur 40 • 1 ... 14 ... 25, 26, 27 ... 33 ... 40
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Coucou les gars, j'ai une colle pour vous.
Sur un xsara picasso hdi 90 de 2001 (pas le mien), la personne a un petit problème avec la ventilation, a savoir qu'elle démarre quand elle veux, que ce soit en mode clim auto ou en mode pulseur simple. Et c'est juste du tout ou rien, y'a plus de régulation de vitesse.
Pour moi, ça sens bon le pulseur en fin de vie, vue que la régulation de vitesse est dessus.
Y'aurai autre chose qui pourrai être en cause vu que le garagiste qui a vu la voiture annonce une note a 800€, mais que le pulseur neuf chez citron coute 300€, ça fait cher de M.O. pour moi.
Sur un xsara picasso hdi 90 de 2001 (pas le mien), la personne a un petit problème avec la ventilation, a savoir qu'elle démarre quand elle veux, que ce soit en mode clim auto ou en mode pulseur simple. Et c'est juste du tout ou rien, y'a plus de régulation de vitesse.
Pour moi, ça sens bon le pulseur en fin de vie, vue que la régulation de vitesse est dessus.
Y'aurai autre chose qui pourrai être en cause vu que le garagiste qui a vu la voiture annonce une note a 800€, mais que le pulseur neuf chez citron coute 300€, ça fait cher de M.O. pour moi.
Gastondepelforth- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1469
Age : 47
Localisation : Pres de Grenoble
Véhicules : Xsara picasso 2.0 hdi de 2001
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
500€ de main d'oeuvre pour retirer le bout de moquette sous la boite à gant et enlever quelques vis ça fait cher lol.
T'es sûr qu'il ne veut pas changer la platine de commande avec sur le devis ?
T'es sûr qu'il ne veut pas changer la platine de commande avec sur le devis ?
Mickael60- Modérateur
- Nombre de messages : 8263
Age : 41
Localisation : Picardie
Véhicules : laguna / picasso / fiesta mk2
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 21/11/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Bah en fait sur le picasso, le pulseur est sous et a l’arrière de la console centrale, et ça a l'air de prendre 5 minute pour le degager (voir ici pour le tuto), sachant que les symptômes correspondent a 100%, m'enfin 500€ pour ça, je trouve que c'est abusé.
Alors effectivement, j'vais redemander si y'a pas autre chose que le pulseur qu'il voudrais changer en même temps.
Alors effectivement, j'vais redemander si y'a pas autre chose que le pulseur qu'il voudrais changer en même temps.
Gastondepelforth- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1469
Age : 47
Localisation : Pres de Grenoble
Véhicules : Xsara picasso 2.0 hdi de 2001
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
C est pas le meme moulbif non plus avec la bva4 c etait le 2,2 qui n est pas forcément aussi économique que le deux litres.takedown94 a écrit:J ai pas apprécié la bva4, pour un 2l hdi 140, en le comparant à une bva6, ma conso était bien au dessus
Mais de toute maniere une bva4 sera moins optimisée pour la conso qu une 6.
Hulst- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1792
Age : 39
Localisation : 78
Véhicules : A6 break
Niveau technique : 1
Date d'inscription : 17/06/2011
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
JM a écrit:Mickael60 a écrit:Pas de bol en ce moment ...
Un collegue a failli se faire voler sa clio RS cette semaine dans sa cour. Il les a surpris en pleine nuit, ils eté 3 cagoulés et sont reparti en cassant une vitre de sa maison.
Chaud
C'est là qu'on regrette les bonnes vieilles méthodes de la campagne... Un bon coup de douze dans les fesses, avec une cartouche de sel ou de blé, c'est tout ce qu'ils méritent...
Tout à fait d'accord !
Moi dans mon village 5 cambriolages depuis le début de l'année. En pleine journée à chaque fois.
Un cousin qui taffe chez verisur à fait des contrats. Ça fait tourner le commerce lol.
MICKAEL02- Modérateur
- Nombre de messages : 7101
Age : 38
Localisation : Perdu dans le 02
Véhicules : Laguna 2,0T 170 - Dacia Lodgy Stepway Dci 110-Yam' 600 Fazer Ex: BMW 530D E61 Audi A6 2,5 tdi 140-Zx TD-Mazda Premacy-Xantia TD Break SX- Escort td GHIA- Clio 1.9D- zx 1.9D reflex- suzuk' GSE 500
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Bon ben on va mettre cette recherche d'auto en standby, j'ai plus de moto
Carter explosé par une bielle à vitesse de croisière sur l'autoroute
En résumé j'ai pris l'autoroute, accélération velue et j'ai vu que j'arrivais pas à dépasser les 8000
Je me suis calé en 6e à 4500 tours ( 140km/h ), et deux minutes plus tard gros craquement, nuage de fumée bleue, bruit de tracteur et moto qui tremble ...
Normal j'avais de l'huile sur la godasse et le moteur tournait à sec
Je débraye, sur l'élan je coupe, je redémarre, idem, donc BAU en roues libres et constatation ...
On a eu un bol énorme que ça arrive sur autoroute, parce qu'on a passé la journée de vendredi à visiter les environs, que de la petite route, que des virolos, là on serait tombés
Carter explosé par une bielle à vitesse de croisière sur l'autoroute
En résumé j'ai pris l'autoroute, accélération velue et j'ai vu que j'arrivais pas à dépasser les 8000
Je me suis calé en 6e à 4500 tours ( 140km/h ), et deux minutes plus tard gros craquement, nuage de fumée bleue, bruit de tracteur et moto qui tremble ...
Normal j'avais de l'huile sur la godasse et le moteur tournait à sec
Je débraye, sur l'élan je coupe, je redémarre, idem, donc BAU en roues libres et constatation ...
On a eu un bol énorme que ça arrive sur autoroute, parce qu'on a passé la journée de vendredi à visiter les environs, que de la petite route, que des virolos, là on serait tombés
Pollux- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1543
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013
309 GTI16- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1378
Localisation : Chartres (28)
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
la vache !
ça va que tu n'es rien eut j'imagine même pas si ça tape dans la jambe ou le bras
ça va que tu n'es rien eut j'imagine même pas si ça tape dans la jambe ou le bras
Mickael60- Modérateur
- Nombre de messages : 8263
Age : 41
Localisation : Picardie
Véhicules : laguna / picasso / fiesta mk2
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 21/11/2008
Hulst- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1792
Age : 39
Localisation : 78
Véhicules : A6 break
Niveau technique : 1
Date d'inscription : 17/06/2011
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Gastondepelforth a écrit:Coucou les gars, j'ai une colle pour vous.
Sur un xsara picasso hdi 90 de 2001 (pas le mien), la personne a un petit problème avec la ventilation, a savoir qu'elle démarre quand elle veux, que ce soit en mode clim auto ou en mode pulseur simple. Et c'est juste du tout ou rien, y'a plus de régulation de vitesse.
Pour moi, ça sens bon le pulseur en fin de vie, vue que la régulation de vitesse est dessus.
Y'aurai autre chose qui pourrai être en cause vu que le garagiste qui a vu la voiture annonce une note a 800€, mais que le pulseur neuf chez citron coute 300€, ça fait cher de M.O. pour moi.
coucou la dedans!
1/ventilation qui fonctionne uniquement au maxi : transistors du pulseur hs (problème connu chez psa).
solutions : changer le pulseur (occasion ou neuf) ou réparation environ 10€ voir moins pour les 2 transistors. Il y a un tuto bien fait sur FA.
Attention, il y a peut-être un 2ème problème :
2/ventilation demarre quand elle veut : contacteur du neiman usué. problème connu chez psa.
Solution : chgt contacteur neiman (neuf ou occasion) ou modification en court-circuitant (shunt) le contacteur de neiman.
j'ai eu le problème sur ma xsara et valou aussi, voir les présentation pour 2 solutions différentes.
->résoudre d'abord le 1er problème, car c'est peut-être lui qui engendre les coupures et demarrage aléatoirs.
3/ Conseil : en préventif : Toujours couper la ventilation/clim avant de couper le moteur pour éviter de charbonner Le contacteur du neiman par mico-arcages répétés.
djé37- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1760
Age : 49
Localisation : 37110
Véhicules : oui
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 01/12/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Alors, la ventil démarre quand elle veux, et toujours a fond. Ça veux dire qu'il cumule les 2 pannes?
J'ai bien vu sur ton topic que t'avais fais une intervention sur le neiman de la xsara, mais y'a pas de détail, t'as fais quoi exactement? Sur le topic de Valou, j'ai pas trouvé...
Et le topic de FA dont tu parle, c'est celui là?
J'ai bien vu sur ton topic que t'avais fais une intervention sur le neiman de la xsara, mais y'a pas de détail, t'as fais quoi exactement? Sur le topic de Valou, j'ai pas trouvé...
Et le topic de FA dont tu parle, c'est celui là?
Gastondepelforth- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1469
Age : 47
Localisation : Pres de Grenoble
Véhicules : Xsara picasso 2.0 hdi de 2001
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
4e solution virer la clim de maniere intelligente, plus d'argent car pas de recharge a la c*** et moins de probleme pour le coup. lol
Invité- Invité
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
La ventilation ce n'est pas uniquement pour la clim...
Rick- Administrateur
- Nombre de messages : 4331
Age : 38
Localisation : Alsace-Strasbourg
Véhicules : BMW 525 E12 - BMW 320i F30 - Ex: Skoda Fabia 3 Combi Monte Carlo - Xsara 'Pallas-Exclusive' 1.8i 16v - BMW Z4 3.0i - Mini 1300i - ZX Aura TD, ZX Prestige 1.4i
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Gastondepelforth a écrit:Alors, la ventil démarre quand elle veux, et toujours a fond. Ça veux dire qu'il cumule les 2 pannes?
J'ai bien vu sur ton topic que t'avais fais une intervention sur le neiman de la xsara, mais y'a pas de détail, t'as fais quoi exactement? Sur le topic de Valou, j'ai pas trouvé...
Et le topic de FA dont tu parle, c'est celui là?
il n'a pas forcément les 2 pannes. c'est pour ça que j'ai dit de résoudre d'abord le 1er problème, qui solutionnera peut-être le 2ème.
sur ma xsara, j'ai simplement shunté le contact du neiman. qui aliment le souflerie.
il y a un fusible et un relais en aval donc pour moi, il n'y a pas de risque à faire ça.
c'est bien ce topic.
djé37- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1760
Age : 49
Localisation : 37110
Véhicules : oui
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 01/12/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Krazor14200 a écrit:4e solution virer la clim de maniere intelligente, plus d'argent car pas de recharge a la c*** et moins de probleme pour le coup. lol
on parle d'un problème de souflerie,ça n'a rien a voir avec le circuit de climatisation....
D'origine, tu as aussi une souflerie dans ta zx et même dans ta visa si tu ne l'a pas suprimée!
djé37- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1760
Age : 49
Localisation : 37110
Véhicules : oui
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 01/12/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
sur ma xsara probleme de neiman (ventilation fonctionne pas toujours voir plus dutout):
https://citroen-compactes.1fr1.net/t2895-xsara-ph1-ventilation-habitacle-plus-de-ventilation-recherche-schemas?highlight=ventilation
sur 2 xsara phase 2 : transistors pulseur hs (ventilation à fond tout le temps):
https://citroen-compactes.1fr1.net/t2148-xsara-pii-electricite-probleme-de-ventilation-clim-resolu?highlight=ventilation
https://citroen-compactes.1fr1.net/t1979p20-hdi-110-chauffage-ventilation?highlight=ventilation
https://citroen-compactes.1fr1.net/t2895-xsara-ph1-ventilation-habitacle-plus-de-ventilation-recherche-schemas?highlight=ventilation
sur 2 xsara phase 2 : transistors pulseur hs (ventilation à fond tout le temps):
https://citroen-compactes.1fr1.net/t2148-xsara-pii-electricite-probleme-de-ventilation-clim-resolu?highlight=ventilation
https://citroen-compactes.1fr1.net/t1979p20-hdi-110-chauffage-ventilation?highlight=ventilation
djé37- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1760
Age : 49
Localisation : 37110
Véhicules : oui
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 01/12/2008
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Hulst a écrit:C est pas le meme moulbif non plus avec la bva4 c etait le 2,2 qui n est pas forcément aussi économique que le deux litres.takedown94 a écrit:J ai pas apprécié la bva4, pour un 2l hdi 140, en le comparant à une bva6, ma conso était bien au dessus
Mais de toute maniere une bva4 sera moins optimisée pour la conso qu une 6.
C était pas du tout économique sur le 2l lool
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 7390
Age : 41
Localisation : IDF
Véhicules : Vectra
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 12/08/2009
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Krazor14200 a écrit:4e solution virer la clim de maniere intelligente, plus d'argent car pas de recharge a la c*** et moins de probleme pour le coup. lol
Quand est ce que vous allez bien vouloir comprendre qu une clim ne se recharge pas, sauf problème de fuite
Le gaz de la vectra est le même que depuis sa sortie d usine en 2001
La clim C est comme un frigo, tu le recharge en freon, ton frigo?
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 7390
Age : 41
Localisation : IDF
Véhicules : Vectra
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 12/08/2009
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Sauf que c était un 2,2 encore une fois c est pas le même moulintakedown94 a écrit:Hulst a écrit:C est pas le meme moulbif non plus avec la bva4 c etait le 2,2 qui n est pas forcément aussi économique que le deux litres.takedown94 a écrit:J ai pas apprécié la bva4, pour un 2l hdi 140, en le comparant à une bva6, ma conso était bien au dessus
Mais de toute maniere une bva4 sera moins optimisée pour la conso qu une 6.
C était pas du tout économique sur le 2l lool
Hulst- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1792
Age : 39
Localisation : 78
Véhicules : A6 break
Niveau technique : 1
Date d'inscription : 17/06/2011
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
takedown94 a écrit:Krazor14200 a écrit:4e solution virer la clim de maniere intelligente, plus d'argent car pas de recharge a la c*** et moins de probleme pour le coup. lol
Quand est ce que vous allez bien vouloir comprendre qu une clim ne se recharge pas, sauf problème de fuite
Le gaz de la vectra est le même que depuis sa sortie d usine en 2001
La clim C est comme un frigo, tu le recharge en freon, ton frigo?
Je ne suis que partiellement d'accord avec ça.
En effet une clim "fixe" (réfrigérateur, chambre froide) est soumise à des contraintes bien différentes qu'une clim en automobile. Du coup le montage est aussi différent, sur une voiture c'est un montage partiellement souple (à ma connaissance). Il y a donc des raccords, des tuyaux caoutchouc... Le tout couplé aux vibrations, ça nous donne beaucoup plus de possibilités de micro-fuites.
En revanche, il est exact qu'il faut toucher à une clim le moins possible. A chaque fois que l'on vérifie la pression du gaz, on en perd un peu. A chaque fois on fait rentrer de l'humidité dans le circuit.
Bilan s'il n'y avait pas de fuite, on fou quand même le gaz en l'air (et donc il faut recharger) et on sature la bouteille déshydratante en deux temps trois mouvements (il faut donc la remplacer souvent, c'est lourd et cher à faire).
Il suffit donc tous simplement de laisser fonctionner la clim sans rien faire jusqu'à ce qu'elle ne fonctionne plus. S'il n'y a pas assez de pression de gaz, elle se met en sécurité. A ce moment là il est temps de recharger. Disons que tous les 5 ans on peut y jeter un oeil, mais ça peut être bine plus long. 7 ans sur mes deux 407 et ça fonctionne toujours très bien.
Gysmo- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 984
Age : 43
Localisation : Loin
Véhicules : Plein de vélos
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 31/12/2007
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Comme je te dis 15 ans sur la vectra
La seule chose que je fais, C est la faire fonctionner 10 min par semaine, même en hiver pour que les joints ne sèchent pas
La seule chose que je fais, C est la faire fonctionner 10 min par semaine, même en hiver pour que les joints ne sèchent pas
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 7390
Age : 41
Localisation : IDF
Véhicules : Vectra
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 12/08/2009
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Bonsoir tout le monde !
Je recherche en urgence une calandre de Xsara phase 2!
Est-ce que quelqu'un aurait ça ?
Bisous à tous0
Je recherche en urgence une calandre de Xsara phase 2!
Est-ce que quelqu'un aurait ça ?
Bisous à tous0
Ginieconcept- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1506
Age : 41
Localisation : Citroen Sport Land
Véhicules : Xsara Confort/Xsara VTS/C4 VTS
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 30/09/2009
Page 26 sur 40 • 1 ... 14 ... 25, 26, 27 ... 33 ... 40
Sujets similaires
» Le topic sans fin (et sans fourchette)
» Le topic sans fin (et sans fourchette)
» Le topic sans fin (et sans fourchette)
» Le topic sans fin (et sans fourchette)
» La phrase sans fin
» Le topic sans fin (et sans fourchette)
» Le topic sans fin (et sans fourchette)
» Le topic sans fin (et sans fourchette)
» La phrase sans fin
Page 26 sur 40
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum