Le topic sans fin (et sans fourchette)
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
20 000 km en 6 ans pour la visa, mais la je dois admettre le record est battu.
Invité- Invité
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
A peine 4000kms en deux saisons avec la Z4.
Depuis que je suis stationné en Alsace je roule vachement moins avec la Xsara, entre 10 et 15.000kms/an
Depuis que je suis stationné en Alsace je roule vachement moins avec la Xsara, entre 10 et 15.000kms/an
Rick- Administrateur
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Rectification, ma Xsara en est maintenant à 231900kms.
Ca m'a surpris, je pensais nettement moins mais bon, elle roule, c'est cool!
Ca m'a surpris, je pensais nettement moins mais bon, elle roule, c'est cool!
Valou- Administrateur
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Johann73 a écrit:Vache, 247km par an ça fait peu...
Bas vu que mes weekends sont consacrer aux travaux de la maison j'ai tout simplement pas le temps de la sortir.
Et vu qu'elle est dans le sous sol chez ma tante j'ai pas envie de la deranger tout les quatres matins non plus..
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
je viens de recevoir ma premiere prune par un radar mobile mobile (radar embarqué)
tin
donc pour info la marge est de 13km/h
tin
donc pour info la marge est de 13km/h
Mickael60- Modérateur
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Ce qui est déjà bien !
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
J'en ai pris 2 en 2 jours le mois dernier
309 GTI16- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
127 vitesse retenue 114 au lieu de 110
Mickael60- Modérateur
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
111 (117) pour 110 puis 124 (131) pour 110. Font chier.
Avec le scenic hein
309 GTI16- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
pareil, avec mon Hdailly
Mickael60- Modérateur
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
C'est abusé quand même... toute façon ils n'ont pas le choix. Les machines fonctionnent automatiquement dès que ça démarre et localisé au GPS.
Maintenant on va tous y passer a un moment donné.
J'espère juste que ce seras pas en moto ...
Maintenant on va tous y passer a un moment donné.
J'espère juste que ce seras pas en moto ...
MICKAEL02- Modérateur
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Eh bah, ca y'est c'est enfin fini la liberté de conduite?
je les vois bien par chez moi avec leurs radars, vont etre surpris qu'ya pas un tracteur qui les foutent dehors parce qu'il genent la circulation ^^.
je les vois bien par chez moi avec leurs radars, vont etre surpris qu'ya pas un tracteur qui les foutent dehors parce qu'il genent la circulation ^^.
Invité- Invité
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Oui, je disais depuis longtemps comme mickael (le 02 !)
La question que je me posais n'etait pas de savoir si ça m'arriverait mais plutôt quand...
Le 1er, autoroute. 130 au regul. Panneau 110 a xxx m. Je coupe le regul. Peu de frein moteur. Le scenic ralentit et passe le panneau 110 sur son elan a 117 chrono, le radar etant juste derriere !
Le 2eme, autoroute aussi. 130 au regul. On aperçoit le radar. 130 sur mon compteur, pas de soucis. On passe, flash. 2 ou 300 m apres, panneau 110 rappel. On a pas vu le 1er.
Pensant etre tres attentif et n'ayant roulé qu'au regul pendant ces plus de 2800 kms en 1 semaine, je ne jugeait pas utile de mettre a chaque fois le téléphone avec l'appli me rappelant les vitesses limites (d'ailleurs, si vous en avez une gratuite et efficace sur android, suis preneur. J'ai sygic mais normalement payant...). C'est donc ma faute !
Mais où ça m'ennerve est qu'effectivement, on se fait sanctionner pour des excés veritablement ridicules par des pieges. Aucun danger réel aux 2 endroirs.
Me faire prendre sur une petite route a 200 et y laisser mon permis, ok. Je l'assumerai. J'aurai joué et perdu. Là, non, je n'avouerai hamais avoir fait des fautes.
Z'ont qu'à déjà faire un systeme clair pour afficher les limitations. Pourquoi ne pas peindre par exemple les lignes sur le bord de la chaussée de differentes couleurs selon la limitation ?
La question que je me posais n'etait pas de savoir si ça m'arriverait mais plutôt quand...
Le 1er, autoroute. 130 au regul. Panneau 110 a xxx m. Je coupe le regul. Peu de frein moteur. Le scenic ralentit et passe le panneau 110 sur son elan a 117 chrono, le radar etant juste derriere !
Le 2eme, autoroute aussi. 130 au regul. On aperçoit le radar. 130 sur mon compteur, pas de soucis. On passe, flash. 2 ou 300 m apres, panneau 110 rappel. On a pas vu le 1er.
Pensant etre tres attentif et n'ayant roulé qu'au regul pendant ces plus de 2800 kms en 1 semaine, je ne jugeait pas utile de mettre a chaque fois le téléphone avec l'appli me rappelant les vitesses limites (d'ailleurs, si vous en avez une gratuite et efficace sur android, suis preneur. J'ai sygic mais normalement payant...). C'est donc ma faute !
Mais où ça m'ennerve est qu'effectivement, on se fait sanctionner pour des excés veritablement ridicules par des pieges. Aucun danger réel aux 2 endroirs.
Me faire prendre sur une petite route a 200 et y laisser mon permis, ok. Je l'assumerai. J'aurai joué et perdu. Là, non, je n'avouerai hamais avoir fait des fautes.
Z'ont qu'à déjà faire un systeme clair pour afficher les limitations. Pourquoi ne pas peindre par exemple les lignes sur le bord de la chaussée de differentes couleurs selon la limitation ?
309 GTI16- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Le but comme tu sais, n'est pas la prévention mais de tondre le mouton que nous sommes.
Si ca continue, on roulera sans plaques.
Niveau tués ce qu'est completement débile on essaie de s'aligné a l'angleterre. Seulement c'est pas le même systeme.
J'ai croisé une vieille amie d'enfance habitant l'allemagne profonde (ayant été moi meme de 2007 a 2008 je me renseignais l'évolution depuis) y'a pas autant de mort avec leur systeme "autoroute libre" qu'on pourrais le laisser croire. On se fait meme foutre de notre tronche a ce sujet dans les pays avoisinant, c'est pour dire.
Si ca continue, on roulera sans plaques.
Niveau tués ce qu'est completement débile on essaie de s'aligné a l'angleterre. Seulement c'est pas le même systeme.
J'ai croisé une vieille amie d'enfance habitant l'allemagne profonde (ayant été moi meme de 2007 a 2008 je me renseignais l'évolution depuis) y'a pas autant de mort avec leur systeme "autoroute libre" qu'on pourrais le laisser croire. On se fait meme foutre de notre tronche a ce sujet dans les pays avoisinant, c'est pour dire.
Invité- Invité
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
tu m'etonnes,
suffit de regarder l'episode de top gear ou clarkson doit traverser la france
De toute maniere je pars du principe qu'une personne qui roule vite mais de façon sûr (genre je laisse bien mes distances) n'est pas dangereux.
Suffit de regarder sur le periph parisien, même si ils limitent la vitesse à 30km/h il y en a encore qui arriveront a se rentrer dedans
suffit de regarder l'episode de top gear ou clarkson doit traverser la france
De toute maniere je pars du principe qu'une personne qui roule vite mais de façon sûr (genre je laisse bien mes distances) n'est pas dangereux.
Suffit de regarder sur le periph parisien, même si ils limitent la vitesse à 30km/h il y en a encore qui arriveront a se rentrer dedans
Dernière édition par Mickael60 le Ven 12 Sep 2014 - 13:55, édité 1 fois
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
je viens de retrouvé l'article
Clarkson was in an Aston Martin Vanquish Centenary Edition with Hammond behind in a Porsche 911 GT3.
Under the false impression they were in a 130km/h zone, Clarkson was travelling at 141km/h, Hammond at 143km/h. Unfortunately for the pair, the speed limit was in fact 90km/h.
An on-the-spot fine comprised the contents of their wallets with the two Brits then losing their licences and being banned from driving in France for three months.
Clarkson was in an Aston Martin Vanquish Centenary Edition with Hammond behind in a Porsche 911 GT3.
Under the false impression they were in a 130km/h zone, Clarkson was travelling at 141km/h, Hammond at 143km/h. Unfortunately for the pair, the speed limit was in fact 90km/h.
An on-the-spot fine comprised the contents of their wallets with the two Brits then losing their licences and being banned from driving in France for three months.
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Pour des anglais ironiques, ca devient n'importe quoi chez nous.
Fin je voudrais pas trop polémiqué, mais la france la dessus se divise en plusieurs camps, Parisiens provencaux sudistes nordistes bretons montagnards etc.
Les règles sont a la tete du client, soit disant les passe droit ne plus toléré, j'attend un recommandé de l'état depuis janvier de cette année pour un retrait de 4 points, ca me fait un peu marrer leur betise. Puis leur nouveau systeme wifi qui remplace le talon papier, bah pas mieux, sur le papier y'a une trace écrite, wifi si le serveur merde mon c*** pour que la prune arrive a la centrale, et ceux tout dépend de la ou tu t'es fais verbalisé.
Délinquant? oui j'en suis un et pour cause de pouvoir rouler librement, obligé de devoir utilisé certains stratagème pour mon plaisir de conduite, mais vous l'êtes aussi tous, on a tous ca dans le sang dès qu'on a une sportive dans les mains c'est pas pour rouler a 50kmh, seulement a nos ages, on sait mieux maitriser que d'autres a force de se prendre des cartons avec nos premieres voitures qui pour certaines dépasser pas les 80 ch.
Meme moi completement cintré avec ma premiere aura, c'est bete a dire, en volcane je sais que je peux a tout moment exploité mes 130 ch, et pourtant je suis un peu plus calme qu'avant.
Bref pour conclure, c'est avant tout a l'usager par rapport aux forces de l'ordre ou inversement de faire des efforts, car comme tout le monde sait si on dis Non a un etre humain, il le fera quand meme.
Krazor
Fin je voudrais pas trop polémiqué, mais la france la dessus se divise en plusieurs camps, Parisiens provencaux sudistes nordistes bretons montagnards etc.
Les règles sont a la tete du client, soit disant les passe droit ne plus toléré, j'attend un recommandé de l'état depuis janvier de cette année pour un retrait de 4 points, ca me fait un peu marrer leur betise. Puis leur nouveau systeme wifi qui remplace le talon papier, bah pas mieux, sur le papier y'a une trace écrite, wifi si le serveur merde mon c*** pour que la prune arrive a la centrale, et ceux tout dépend de la ou tu t'es fais verbalisé.
Délinquant? oui j'en suis un et pour cause de pouvoir rouler librement, obligé de devoir utilisé certains stratagème pour mon plaisir de conduite, mais vous l'êtes aussi tous, on a tous ca dans le sang dès qu'on a une sportive dans les mains c'est pas pour rouler a 50kmh, seulement a nos ages, on sait mieux maitriser que d'autres a force de se prendre des cartons avec nos premieres voitures qui pour certaines dépasser pas les 80 ch.
Meme moi completement cintré avec ma premiere aura, c'est bete a dire, en volcane je sais que je peux a tout moment exploité mes 130 ch, et pourtant je suis un peu plus calme qu'avant.
Bref pour conclure, c'est avant tout a l'usager par rapport aux forces de l'ordre ou inversement de faire des efforts, car comme tout le monde sait si on dis Non a un etre humain, il le fera quand meme.
Krazor
Invité- Invité
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
vous en pensez quoi ?
faire une extension de mon garage en une partie ouverte avec une fosse
Bon la retouche photo est un peu pourrie mais c'est du vite fait
j'hesite entre ça ou faire des rampes dans mon garage fermé
faire une extension de mon garage en une partie ouverte avec une fosse
Bon la retouche photo est un peu pourrie mais c'est du vite fait
j'hesite entre ça ou faire des rampes dans mon garage fermé
Mickael60- Modérateur
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Krazor14200 a écrit:moi je dis je vais squatté chez toi après lol
pour m'aider à betonner oui
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
La fosse, c'est quand même apreciable
Je vais encore l'utiliser ce we.
Pense par contre à y integrer un eclairage encastré. Dans la notre, on a un plancher bois genre palette et une pompe de relevage. Au dessus, rails et palan coulissant.
Le top, c'est le pont. On en trouve des pas trop chers. Mais il faut de la hauteur sous plafond
Je vais encore l'utiliser ce we.
Pense par contre à y integrer un eclairage encastré. Dans la notre, on a un plancher bois genre palette et une pompe de relevage. Au dessus, rails et palan coulissant.
Le top, c'est le pont. On en trouve des pas trop chers. Mais il faut de la hauteur sous plafond
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
Mickael60 a écrit:Krazor14200 a écrit:moi je dis je vais squatté chez toi après lol
pour m'aider à betonner oui
Si tu veux lol
309 GTI16 a écrit:La fosse, c'est quand même apreciable
Je vais encore l'utiliser ce we.
Pense par contre à y integrer un eclairage encastré. Dans la notre, on a un plancher bois genre palette et une pompe de relevage. Au dessus, rails et palan coulissant.
Le top, c'est le pont. On en trouve des pas trop chers. Mais il faut de la hauteur sous plafond
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Invité- Invité
Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
En fait, un terrassier doit venir decaisser une partie de mon terrain et je lui ai demandé si il pouvait me le faire.
Maintenant sur les dimensions je ne suis pas encore fixé.
2m de longueur
1m de large
1.50 de haut me semble dejà pas mal
Maintenant sur les dimensions je ne suis pas encore fixé.
2m de longueur
1m de large
1.50 de haut me semble dejà pas mal
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
1m de large oui. Longueur, c'est a peu pres ce qu'on a. Un peu juste. Suffisant dans 90% des cas mais nous arrive de devoir retourner la voiture. De même, c'est bien de pouvoir descendre à 2 sans trop se gener.
Hauteur, un peu juste non ?
Faut pas avoir a te baisser et frotter ton crane sur les carters d'huiles bien gras ne sera pas agreable
Hauteur, un peu juste non ?
Faut pas avoir a te baisser et frotter ton crane sur les carters d'huiles bien gras ne sera pas agreable
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Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)
pour la hauteur j'ai du mal à m'imaginer. Elle fait combien la tienne ?
Mickael60- Modérateur
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