Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)

par **MICKAEL02** Dim 19 Oct 2014 - 13:49

Grand soleil hier et aujourd'hui ça fait du bien !

par Pollux Dim 19 Oct 2014 - 14:53

Je suis en train de tuner ma nouvelle voiture Laughing

par **Mickael60** Dim 19 Oct 2014 - 19:02

Et y a pas de photos !!

par Pollux Dim 19 Oct 2014 - 21:43

Nan mais je déconne Laughing

Je lui mets juste 4 enceintes & un ampli :D

par **Valou** Dim 19 Oct 2014 - 23:38

J'adore ce temps d'été!!! Ca rattrape le temps pourri des vacances dernières....

Ca va les gens?

par Pollux Lun 20 Oct 2014 - 0:18

T'as sorti le kayak ces dernières semaines ? Laughing

par **Valou** Lun 20 Oct 2014 - 1:18

Non mais pas loin!

C'était dingue ce temps!?

Le soleil fait du bien du coup, ça sèche un peu les sols.

par **Valou** Lun 20 Oct 2014 - 1:30

J'aurais voulu avoir votre avis.
Mon frere a un espace turbo D. Je ne sais plus quelle motorisation. Il me semble 2.2.
Hier sur l'autoroute il s'est mis à ne plus avoir de puissance et à fumer énormément.
La vitesse se maintien sur le plat mais dès qu'il y a une côte, il ralentit.
A l'arrêt le régime semble haut et le véhicule avance un peu tout seul.

Donc voici deux questions, tout d'abord, à priori c'est le turbo qui a laché, combien vaut un remplacement de turbo? Y a t'il un moyen de voir si ça peut être autre chose que le turbo? Les symptômes sont ils cohérents?
Ensuite, il venait de faire changer les injecteurs (facture à 1500€). Est ce qu'il peut y avoir un lien entre les deux problèmes?

Merci de vos réponses Smile

par **MICKAEL02** Lun 20 Oct 2014 - 1:45

Pollux a écrit:T'as sorti le kayak ces dernières semaines ?

par **Mickael60** Lun 20 Oct 2014 - 11:29

mdr du rafting dans les allée de garage !!

Pour le soucis de l'espace qu'il jette un oeil dejà aux durits de turbo c'est peut être simplement declipsé

par **Valou** Mar 21 Oct 2014 - 1:17

Oki, je vais lui dire de regarder.
De ce qu'il m'a dit ça fumait extrêmement noir et en grooooosse abondance! :s

par Johann73 Mar 21 Oct 2014 - 12:01

ça peut venir de plein de trucs : admission d'air, vanne egr, injecteur, catalyseur, électrovanne de turbo...

par **Valou** Mer 22 Oct 2014 - 1:37

Petit retour du jour, d'après le mécano ce serait le turbo HS....

par djé37 Ven 24 Oct 2014 - 20:53

fragilité connu des turbos et coussinets de bielles sur le 2.2 dci.

si le turbo est changé a temps, en principe il n'y a pas d'autre dégat.

par **Valou** Dim 26 Oct 2014 - 1:50

Oki. Merci Djé de ton avis Wink

par Gastondepelforth Mar 28 Oct 2014 - 22:21

Mickael60,niveau kilometrage, c'est vraiment pas la peine, d'un autre coté, tu l'as deja ton hdi. il a juste le temps de se mettre en T°, mais il y est.
A voir pour toi si tu pense pouvoir le revendre au vu de son kilometrage, reprendre un essence en remplacement, sans connaitre son historique ni ce que tu va devoir faire dessus...

par **Mickael60** Mar 28 Oct 2014 - 22:22

Salut à tous,
moi aussi j'aurais besoin d'un avis...
Actuellement je fait 40 000kms/an
Mais je vais bientôt avoir un changement professionnel à ma demande qui fait que je ne travaillerais plus en 3x8 mais uniquement en apres midi.

Donc je prendrais uniquement les transports en commun toute l'année et mes trajets se limiteront à 7kms aller et 7 kms retour maison/gare.
Ma question est donc est ce judicieux de garder mon Hdi pour ne plus faire que si peu de kilometres ?

par **Mickael60** Mar 28 Oct 2014 - 22:26

Merci Gaston, désolé le forum bugue chez moi en ce moment Surprised

De toute maniere ce changement se fera d'ici quelques mois donc ca me laisse le temps de la reflexion.
Actuellement elle a 180 000 kms, de toute manire si je reprends un essence ce serait quelque chose de discret parceque sur le parking de la gare faut pas avoir peur des coups de portiere ou autre Sad