Michelin Pilot exalto 2 ou Pilot Sport 3 ?

Tout est dans le titre. Le prix du neuf est le même mais on entends beaucoup de bien du plus récent PS3 dans les avis d'allopneus.
Mes PE 2 actuels ont faciles 40000kms mais les avants sont proches du témoin et commencent à montrer leurs limites.

moi j'ai les ps3 , et ces une turie

sur la 16s j'ai pas encore reussi a la faire decrocher , elle est en 205/40/17
sinon pour moi ces les ps3 a fond , ces les seul pneu que je trouve agréable a conduire
en plus je crois qu'il font pas de bruit
sur route mouiller ou seche , sa tient tres bien la route

voila

Je connais bien les PE2 et les recommandent sans soucis.
Les PS3 je ne sais pas, mais il semble que ce soient de bons successeurs aux PE2.

Logiquement les PS3 devaient remplacer le pe2. Là j'adore les 4 pe2 sur la ZX.
Michelin c'est le top. Mais 140€ un train ça commence à faire !  
Franchement j'hésite a repasser sur du rainsport 2 qui étaient excellents  pour 100€ le train.

Y a pas photo, les PE2 sont bien meilleurs. Les PS3 ne sont pas des vrais pneus sport, ils ont été développés dans un soucis de confort, de consommation et de bruit, mais pas dans un vrai soucis de perfs. Du coup ils ont les flancs très souple et même si la gomme est de qualité, la réactivité n'a rien à voir avec celle d'un vrai pneu sportif. Donc moi, si on recherche les perfs et l'agrément, je conseille les PE2 sans hésiter. :wink:

Un comble alors pour un pneu remplaçant le pe2  

Un scandale même   Sans doute les conséquences du nouveau système de notation des pneus, censé aider le consommateur à faire son choix. Y a pas que chez michelin, les nouveaux P-zero et les nouveaux Dunlop c'est pareil, tous les pneus sportifs de milieu de gamme sont en train de se "déradicaliser", car un bon pneu sport, c'est un pneu bruyant et qui fait consommer, donc mal noté avec leurs critères à 2 balles   Maintenant pour trouver ça il faut passer dans la gamme au dessus  

Bon bah sinon ce seras 2 nouveaux PE 2.

ils s'adaptent à la majorité des conducteurs "lambda" oui.

Un petit HS, pour faire du circuit de temps en temps, ils sont bien ces PE2 ?
je parle de faire une petite matiné sans rincer les pneus en une session

Moi j'ai une question bete...
Vous les trouvez où vos PE2? Parce que moi pour la ZX, bah sauf a prendre une monte non conforme, j'en trouve pas ( pour rappel, la z est en 195/55/15).

Mickael60 a écrit:ils s'adaptent à la majorité des conducteurs "lambda" oui.

Un petit HS, pour faire du circuit de temps en temps, ils sont bien ces PE2 ?
je parle de faire une petite matiné sans rincer les pneus en une session

Sur piste humide les PE2 sont vraiment redoutables, c'est même impressionnant ! Sur le sec ils vont très bien aussi mais s'usent très vite, comme tous les pneus pluie, ils n'apprécient pas trop les pistes trop chaudes ou trop abrasives...

Mickael60 a écrit:
Un petit HS, pour faire du circuit de temps en temps, ils sont bien ces PE2 ?
je parle de faire une petite matiné sans rincer les pneus en une session

Là j'étais en PE2 :

https://youtu.be/u7hQjM896xs?t=6m40s

Gastondepelforth a écrit:Moi j'ai une question bete...
Vous les trouvez où vos PE2? Parce que moi pour la ZX, bah sauf a prendre une monte non conforme, j'en trouve pas ( pour rappel, la z est en 195/55/15).

Le 195/50/15 est une monte homologuée pour ma ZX. Qui était en 14" d'origine.

Gastondepelforth a écrit:Moi j'ai une question bete...
Vous les trouvez où vos PE2? Parce que moi pour la ZX, bah sauf a prendre une monte non conforme, j'en trouve pas ( pour rappel, la z est en 195/55/15).

Sur la 16v j'avais mis du 195/50 R15 qui est bien moins cher que le 55.

On lit beaucoup de bien du parada aussi, dans les centaines de commentaires du net, très bon sur sec et mouillé. Mais moi il me donne pas confiance. Les seuls Yoko dans ma vie que j'ai eu, ont fait 5000kms... contre 40000 kms avec mes pe2 , après peut être que je me trompe.

Et j'ai beaucoup, beaucoup, plus confiance en Michelin

Pollux a écrit:

Gastondepelforth a écrit:Moi j'ai une question bete...
Vous les trouvez où vos PE2? Parce que moi pour la ZX, bah sauf a prendre une monte non conforme, j'en trouve pas ( pour rappel, la z est en 195/55/15).

Sur la 16v j'avais mis du 195/50 R15 qui est bien moins cher que le 55.

 et qui a passé le CT avec  

MICKAEL02 a écrit:On lit beaucoup de bien du parada aussi, dans les centaines de commentaires du net, très bon sur sec et mouillé. Mais moi il me donne pas confiance. Les seuls Yoko dans ma vie que j'ai eu, ont fait 5000kms... contre 40000 kms avec mes pe2 , après peut être que je me trompe.

Et j'ai beaucoup, beaucoup, plus confiance en Michelin

tu as tout dit, les pneus japonais sont bien.....pendant 5000km grand max...   Là j'ai des Toyo T1R sur la 206, ils étaient nickel au début, après 3-4000km ils ont commencé à devenir limite sur le mouillé, et après 10000km, ils ne sont pas tout à fait au témoin mais ne valent plus rien, même sur le sec... Avec la même conduite un PE2 fait au moins 20-30000km, et commence à faiblir sur le mouillé à partir de 70-80% d'usure et pas 40-50% comme les autres marques... Mais il coûte le double.  

Et le grand gagnant pour le pe2 : norauto. 66€ le pneu livraison gratuite.
Sur allopneus plus de stocks. Et 123 pneus 75€ l'unité...
J'y réfléchis encore et je passe ma commande.

Gastondepelforth a écrit:Moi j'ai une question bete...
Vous les trouvez où vos PE2? Parce que moi pour la ZX, bah sauf a prendre une monte non conforme, j'en trouve pas ( pour rappel, la z est en 195/55/15).

Sur 123 pneus. J'avais commandé les PE2 dans la même taille que toi pour ma Xsara.

J'ai même trouvé a 66€ sur :

http://www.oxyo-pneus.fr/pneu-michelin-pilot-exalto-pe2-195-50-r15-82v-01000578.html

Pour choisir où acheter mes pneus j'utilise ce site

C'est un poil plus simple que de chercher de tous les côtés

Merci dommage plus dispo chez le moins cher a 59€ ...

Bonjour
Je cherche du pilot exalto 2 ou du pilot sport 3 pour ma xzara 2.0 167cv... en plus j'ai changé les amortisseurs pour des bilstein très durs et je roule très souvent en Allemagne... donc je dois vraiment monter des pneus "sportifs"...
Pour mémoire, la monte homologuée pour la Xsara est du 195/55 R15 84V - une taille hors normes aujourd'hui.
Je ne trouve de Michelin nulle part dans cette taille sur internet et tout les vendeurs me renvoient vers du Bridgestone ADRENALIN...
Vous avez des idées et des conseils pour trouver encore des michelin sur stock?
Que vaut le Bridgestone?
Merci d'avance

Salut,

si tu tiens absolument à garder la monte homologuée sur ta xsara, je crois que tu n'as pas d'autre choix que de t'orienter vers le Bridgestone potenza RE002 "adrenalin". Perso je l'ai jamais vraiment testé, mais il a bonne réputation, et à mon avis il ne peut pas être plus mauvais que le Michelin PS3, qui n'a de sportif que le nom d'après mon expérience.... J'ai monté les Bridge Re002 sur ma 309 GTi-16 juste avant de la vendre, car moi non plus j'avais rien trouvé de mieux dans cette taille....
Sinon tu as la solution, que beaucoup adoptent, de passer en 195/50/15, ça a l'avantage d'offrir un choix beaucoup plus important pour les pneus, un meilleur comportement grâce à la taille plus basse, et surtout des tarifs beaucoup plus avantageux. Le seul inconvénient c'est que ça peut poser problème au CT avec un contrôleur pointilleux, mais ça passe dans la plupart des cas, suffit de bien choisir son centre de CT    Et ça fausse légèrement le compteur aussi mais comme ça surestime la vitesse c'est plutôt bon pour le permis    De plus, dans cette taille tu trouves même encore des michelin PE2         et rien que pour ça ça vaut le coup   

Merci JM pour l'info, juste une question complémentaire...
Je ne veux changer que les deux pneus avant, très usés (et surtout vers l'intérieur)
Je me vois mal rouler avec des 195/50/15 à l'avant et des 195/55/15 à l'arrière...
Qu'est ce que tu en penses?