Jeu : reconnaissez la voiture !

C'est un Ssangyong Rodius

Je connaissais pas ça Vu le gros (et immonde) mélange de styles pompés à droite ou à gauche, j'aurais parié que c'était chinois, mais non, c'est coréen apparemment, pas beaucoup mieux... :pasbien: Une espèce de mélange entre une Merco, une Pigeot et une Ford...

Mika a écrit:C'est un Ssangyong Rodius

yes

c'est un mélange de monospace ( trés grand puisque 7 places plus 1 mètre cube de coffre ), et de suv ( transmission 4wd avec boite de transfert ) .

La mécanique est le 2,8 litre diésel mercédess de l'ancienne version du ML revue par sang yong pour l'adapter aux éxigences actuelles en polution, la boite méca une borg-warner, et la boite auto une mercédess .

Le chassis est celui de l'ancienne classe E revisité par lotus .

Inconvénien : çà ne rentre pas dans un petit garage , faut aussi faire gaffe dans les parkings soutérrains

C'est un véhicule trés prisé en espagne, c'est plus logeable qu'un grand espace, et même un peu plus que le nouveau grand voyager .

L'engin dépasse les deux tonnes tout en réussisant à ne pas dépasser les 11litres aux 100 ( certains propriétaires approchent les 9 litres en consommation mixte ) .

Hormis le look assez space, c'est une trés bonne alternative pour les familles nombreuses, car à moins de 30000 euros toutes options ( boite auto, transmission intégrale ...) en négociant un peut çà reste quand même autre chose qu'un minibus, tout en étant moins chère que les monospaces équivalent dans la gamme ( que ce soit le grand espace ou le grand voyager c'est 10000 euros de moins, soit le prix neuf d'une petite citadine ou le prix d'une bonne routière ou compacte d'occasion ).

Et pour ne rien gacher, l'engin se révèlle trés fiable, conformément à la réputation de mercédess et des coréènnes en général .

Encore quelque chose de facile

en tout cas c'est une DODGE c'est sur....

holden commodore??

Est ce que ca ne serais pas la derniere charger ??? .

Dodge Avenger ?

Lilie3449 a écrit:Dodge Avenger ?

yes

Une dodge avenger, çà a de la gueule n'empèche

pas sans petits défauts aspects des plastiques intérieures descendu en flèche par la presse, mais qui malgré tout est facile d'entretient et qui bénéficie d'un super look pour la planche de bord, tenue de route mise en défaut par les pneux kumo de la version éssayée par la presse mais grandement améliorée pour les proprio qui ont changés par des continental, tdi 140 à injecteurs pompes légèrement bruyant( mais faut pas égagérer pas plus que sur la passat) mais pas trop glouton, et presque 5000 euros moins chère que la passat tdi 140 à équipement équivalent,
une suspension typée confort ( à l'américaine) critiquée par la presse mais dont pourtant les proprio sont trés satisfait, çà change de certains tapes culs, et tenue de route rappelon le grandement améliorée par des continental alors qu'elle est descendue en flèche par la presse, qui n'a pas émis toutes ces critiques avec le dodge jouney qui reprend la même plate forme

oui c'est la dernière Avenger

je trouve que l'intérieur est pas mal non plus

le probleme des americaines, c'est generalement, l'interieur c'est du plastique lourd....

bah, çà n'a pas que des inconvéniens : c'est robuste et çà ne craint pas les vomis du petit dernié ou les oublis de médor, notamment grace à sa scèllerie traitée anti-taches .
Et puis faut voir ce que çà donne les plastiques moussés aux bout de 10 ans au soleil : c'est souvent complètement cramé .
Mais il est clair que si tu recherche une voiture de snob, passe ton chemin avec l'avenger
Par contre, pour qui veut sortir du lot et ne pas avoir la même voiture que monsieur tout le monde, avec même un regard d'admiration dans le regard des passants selon les proprios de cette avenger, sans pour autant sacrifier son budget, c'est l'idéal .
Enfin, pour qui souhaite avoir une familiale au prix d'une compacte avec un 2 litres tdi de 140 chevaux avec une conso qui ne monte pas trop au dessus de 6 litres ou un moteur éssence de 150 chevaux ( et la version de base de l'avenger avec le tdi 140 et même moins chère qu'une laguna 1,5 dci 115 ), çà vaut bien un tout petit sacrifice sur l'aspect de certains plastiques, c'est pas pour autant que la voiture tombera en pièces

elle éxiste aussi avec un six cylindre, mais n'est pas au catalogue européens dans cette version .

En tout cas à la vue de ces photos, même si c'est en retrait d'une audi beaucoup plus chères, çà me parait quand même acceptable, et même bien mieux qu'une dacia , et puis quand on conduit les mains sont sensées être sur le volant, pas à tapoter la planche de bord ou les contres portes :sarc:

effectivement, il faut souvent faire des choix dans la vie ...

lolo210977 a écrit:bah, çà n'a pas que des inconvéniens : c'est robuste et çà ne craint pas les vomis du petit dernié ou les oublis de médor, notamment grace à sa scèllerie traitée anti-taches .
Et puis faut voir ce que çà donne les plastiques moussés aux bout de 10 ans au soleil : c'est souvent complètement cramé .
Mais il est clair que si tu recherche une voiture de snob, passe ton chemin avec l'avenger
Par contre, pour qui veut sortir du lot et ne pas avoir la même voiture que monsieur tout le monde, avec même un regard d'admiration dans le regard des passants selon les proprios de cette avenger, sans pour autant sacrifier son budget, c'est l'idéal .
Enfin, pour qui souhaite avoir une familiale au prix d'une compacte avec un 2 litres tdi de 140 chevaux avec une conso qui ne monte pas trop au dessus de 6 litres ou un moteur éssence de 150 chevaux ( et la version de base de l'avenger avec le tdi 140 et même moins chère qu'une laguna 1,5 dci 115 ), çà vaut bien un tout petit sacrifice sur l'aspect de certains plastiques, c'est pas pour autant que la voiture tombera en pièces

elle éxiste aussi avec un six cylindre, mais n'est pas au catalogue européens dans cette version .

En tout cas à la vue de ces photos, même si c'est en retrait d'une audi beaucoup plus chères, çà me parait quand même acceptable, et même bien mieux qu'une dacia , et puis quand on conduit les mains sont sensées être sur le volant, pas à tapoter la planche de bord ou les contres portes :sarc:

effectivement, il faut souvent faire des choix dans la vie ...

ca va ca va t'ennerve pas.....

toujours dans les américaines, qui connait çà ?

Une Oldsmobile

apres je sais pas le modele

oldsmobile custom cruizer?

je suis tout a fait d'accord avec valou...!!^^

et valou a raison

je crois que c'est du gm, idem chevrolet caprice et autres clones

allez une pas encore trés connue mais je suis sur que certains d'entre vous la connaisse... J'ai pu la voir au mondial de l'auto...

Telsa Roadster

je sèche, de loin çà ressemble à une férrarie, mais en tout cas ce n'est pas celle qui est repassée dans turbo ce dimanche ( pas les mêmes feux ) , à moin que ce soit un piège

Perso je lui trouve plus un petit air d'Elise que de Ferrari, à cette Tesla.

Ce qui se confirme: d'après Wikipedia elle est fabriquée dans les usines Lotus :D

c'est une tesla a moteur electric sur base de lotus

bien joué mika.... on commence a pas mal en entendre parlé... enfin une voiture electrique qui donne envie de rouler dedans, et un 0-100Km/h en 3,9 secondes, ca fait rever...