Re: Le topic sans fin (et sans fourchette)

par Pollux Dim 3 Mar 2013 - 20:32

thomas941 a écrit:
Krazor14200 a écrit:le panzer l'est fatigué, fallait pas s'attendre a un miracle, un turbo c'est rentable jusqu'a 220 000 km a peu pres.

Et le régulo il en dit quoi le thomas ?

par thomas941 Dim 3 Mar 2013 - 20:34

Krazor14200 a écrit:C'est un TCT, avec une rampe de type GTI c'est tout, c'est fait pour gaver pour le plaisir. C'est un jouet que t'a.

Arrête de balancer la me**e à tout va. Ca veut dire quoi une rampe de GTI ??? Question

Ca veut rien dire.

Le TCT n'est pas un moteur sportif et encore moins dans une Xantia. C est un moteur coupleux et fait pour la route. Exclamation

par Invité Dim 3 Mar 2013 - 20:35

efficace.. pardon me suis trompé de mot. tongue

par Invité Dim 3 Mar 2013 - 20:36

Je vais fermer ma gueule ca va etre plus simple .... bref

par zx228 Dim 3 Mar 2013 - 21:22

Contrôle bougie etc...

ensuite si sa suce toujours autant, fait contrôlé tes injecteurs au banc, peut-être qu'il y en a un qui grippe.

Voir aussi la sonde lambda qui bug, sonde de température d'eau qui peut déconner aussi.

par Pollux Dim 3 Mar 2013 - 21:24

Je crois que je vais passer le voisin de Chartres

par zx228 Dim 3 Mar 2013 - 21:31

Passe, avec plaisir Wink

par Pollux Dim 3 Mar 2013 - 21:34

Question bête :
Ma jante arrière gauche est déformée.
Si j'en trouve une d'occase à la bonne dimension y'a moyen de monter le pneu actuel sur une autre tôle ?

par Volcanix Dim 3 Mar 2013 - 21:34

Pollux , avec le TCT dans l'evasion , je tourne a 10,50/11L au 100km Wink

... et en roulant pepere

par Thom the knight Dim 3 Mar 2013 - 21:38

Volcanix a écrit:Pollux , avec le TCT dans l'evasion , je tourne a 10,50/11L au 100km ... et en roulant pepere

quand meme, je suis à 9l au 100 en conduite normal et 10/11l en conduite sportive avec le v6

par Volcanix Dim 3 Mar 2013 - 21:59

Pas la meme generation Wink

et l'evasion (1 tonne 7 ) est peut etre encore plus lourd que la C5

par zx228 Dim 3 Mar 2013 - 23:03

Si ton pneu à rien, oui tu peux Wink

par Thom the knight Dim 3 Mar 2013 - 23:42

Volcanix a écrit:Pas la meme generation et l'evasion (1 tonne 7 ) est peut etre encore plus lourd que la C5

1500kg la c5 en effet

par **MICKAEL02** Lun 4 Mar 2013 - 0:25

Pollux a écrit:Si elle consommait 8/9L je dirais pas ... Mais là c'est même pas la peine ... Max 500kms avec les 65L du réservoir

Outch je fait presque le double avec mon break. Effectivement ça boit un tct Smile

par Pollux Lun 4 Mar 2013 - 0:27

Volcanix a écrit:Pollux , avec le TCT dans l'evasion , je tourne a 10,50/11L au 100km ... et en roulant pepere

Merci

zx228 a écrit:Si ton pneu à rien, oui tu peux

Ok

MICKAEL02 a écrit:
Pollux a écrit:Si elle consommait 8/9L je dirais pas ... Mais là c'est même pas la peine ... Max 500kms avec les 65L du réservoir

Outch je fait presque le double avec mon break. Effectivement ça boit un tct

Oui puis quand ça sort 22ch de moins qu'à l'origine c'est pas vraiment une consommation justifiée Wink

par **Mickael60** Lun 4 Mar 2013 - 12:24

MICKAEL02 a écrit:
Pollux a écrit:Si elle consommait 8/9L je dirais pas ... Mais là c'est même pas la peine ... Max 500kms avec les 65L du réservoir

Outch je fait presque le double avec mon break. Effectivement ça boit un tct

Ah ouai qd même je fait 1200 kms avec mon Hdailli

par Thom the knight Lun 4 Mar 2013 - 12:56

Mickael60 a écrit:
MICKAEL02 a écrit:
Pollux a écrit:Si elle consommait 8/9L je dirais pas ... Mais là c'est même pas la peine ... Max 500kms avec les 65L du réservoir

Outch je fait presque le double avec mon break. Effectivement ça boit un tct

Ah ouai qd même je fait 1200 kms avec mon Hdailli

et la 16v? Laughing

par Pollux Lun 4 Mar 2013 - 15:21

Mickael60 a écrit:
MICKAEL02 a écrit:
Pollux a écrit:Si elle consommait 8/9L je dirais pas ... Mais là c'est même pas la peine ... Max 500kms avec les 65L du réservoir

Outch je fait presque le double avec mon break. Effectivement ça boit un tct

Ah ouai qd même je fait 1200 kms avec mon Hdailli

Enfoiré

par Pollux Lun 4 Mar 2013 - 15:22

Thom the knight a écrit:
Mickael60 a écrit:
MICKAEL02 a écrit:
Pollux a écrit:Si elle consommait 8/9L je dirais pas ... Mais là c'est même pas la peine ... Max 500kms avec les 65L du réservoir

Outch je fait presque le double avec mon break. Effectivement ça boit un tct

Ah ouai qd même je fait 1200 kms avec mon Hdailli

et la 16v?

Ce que je consommais avec la sienne : http://www.deficonso.com/User/vehicule.php?ref=413

En résumé :
Le topic sans fin (et sans fourchette) - Page 27 Sans_t10

par **Mickael60** Lun 4 Mar 2013 - 15:24

Thom the knight a écrit:
Mickael60 a écrit:
MICKAEL02 a écrit:
Pollux a écrit:Si elle consommait 8/9L je dirais pas ... Mais là c'est même pas la peine ... Max 500kms avec les 65L du réservoir

Outch je fait presque le double avec mon break. Effectivement ça boit un tct

Ah ouai qd même je fait 1200 kms avec mon Hdailli

et la 16v?

euhhh 400 environ Happy

par Pollux Lun 4 Mar 2013 - 15:27

J'ai édité mon post, si ça peut t'intéresser micka Smile

par **Mickael60** Lun 4 Mar 2013 - 15:34

ah oui pas mal,
la seul fois ou j'ai calculé j'arrive à 14l/100 comme l'ancienne quoi donc normal

par Pollux Lun 4 Mar 2013 - 15:41

C'est ça en utilisation "plaisir" Smile

par Johann73 Mer 6 Mar 2013 - 1:05

Je viens d´acheter quelques pièces chez mon revendeur. Kit de joints en corteco. J´ai attaqué à démonter cet aprem. Me suis arrêté au pigeage de l´aac. J´ai jamais fait alors j´y vais cool. Je redoute le démontage de la culasse... Mais ça pisse côté distrib alors pas le choix.

par **MICKAEL02** Mer 6 Mar 2013 - 1:18

Je les ai changés sur mes 2 td a l'occasion des distrib.
Ça et le joint cache culbu.

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