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Le topic sans fin (et sans fourchette)

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Message par Gastondepelforth Ven 8 Fév 2013 - 16:32

Bon, ben pas de bol pour moi...J'avais raison, c'est bien la pompe de gavage. Verdict, 603.53€ pour le remplacement pièces et M.O. Crying or Very sad

Sachant qu'en 2009 pour la même opération, y'en avait eu pour 427.30€
Rien que la pompe a pris un peu plus de 100€ Evil or Very Mad
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Message par Hulst Ven 8 Fév 2013 - 16:36

La vache... Shocked tout ça pour une bête pompe au fond du réservoir... Et je les connais ces pompes là, j'ai travaillé chez un équipementier qui les fabriquait.
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Message par Gastondepelforth Ven 8 Fév 2013 - 16:42

Hulst a écrit:La vache... Shocked tout ça pour une bête pompe au fond du réservoir... Et je les connais ces pompes là, j'ai travaillé chez un équipementier qui les fabriquait.

Le pire,c'est que la pompe en elle même est surement intact...Si c'est comme la dernière (et je vais lui faire son autopsie Evil or Very Mad ), J'suis presque sur que c'est les charbons du moteur qui se sont bloqués car trop usé. Mais comme c'est tout monté sertis, ben on peu même pas les remplacer.
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Message par Hulst Ven 8 Fév 2013 - 16:56

C'est pas impossible que ce soit ça, surtout si en plus le rotor a un collecteur carbone, quand c'est bien usé ce truc là ben...
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Message par Invité Sam 9 Fév 2013 - 0:29

Hulst a écrit:Il va ronfler le XY tongue Laughing

Ma un peu fais chier, on attaque le faisceau electrique demain.

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Message par Hulst Sam 9 Fév 2013 - 0:40

Mon XUD a tourné comme une horloge suisse tout à l'heure. Je me suis bien marré Pilote
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Message par Pliskin Dim 10 Fév 2013 - 1:25

Perso je débranche les tuyaux de la pompe pis je souffle dedans, j'ai essayé une fois avec une épingle et tout ce que j'ai réussit à faire c'est dérégler les gicleurs lol
Y'as pas longtemps ma copine à eu le même tour sur sa twingo, on entendais la pompe fonctionner, mais rien qui sortais ; j'ai débranché les tuyaux de lave glace, j'ai regardé si les tuyaux étaient bouchés mais non ; j'ai démonté la pompe, soufflé dedans avec un compresseur, pas moyen toujours pas de lave glace, direction Nortoto : une pompe neuve : 8€ env. et ça remarche nickel ....
Après essaie de juste démonter la pompe pour voir si c'est pas juste la crépine de bouchée ....
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Message par Invité Dim 10 Fév 2013 - 1:57

Renault normal...


On a encore joué mac gyver sur la visa, la team rallye raid krazor/zx228

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Message par Pliskin Dim 10 Fév 2013 - 18:26

Boarf, les moulins Renault en essence sont vraiment pas mauvais, je dirais même Presque (j'insiste sur le presque quand même !) aussi fiable que les essence PSA ; les moteurs des RS sont mêmes vraiment sympatoches !
Mais bon, quand ta roulé en DCi après pour toi plus rien n'est fragile Laughing
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Message par Valou Lun 11 Fév 2013 - 1:25

Laughing

Bin Gaston t'as pas de bol. Sad

Mais c'est normal que ça lache si tu l'as remplacée il y a 3 ans?
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Message par Johann73 Lun 11 Fév 2013 - 15:54

Tain j'ai fait fort ce matin.
70m de marche arrière en faux plat montant avec 10cm de neige = ok.
Sortir du quartier avec 4-5cm de neige sur la route (1km) = ok.
Me rendre au village voisin où se trouve la gare avec 2-3cm de neige sur la route (5kms) = ok.
Tourner autour du dernier rond-point à la vitesse d'un gastéropode sur la bouillasse (10m) = pas ok.
Roue avd contre le trottoir = ok.
A priori état de la roue = ok.
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Message par le ch'gail Dim 17 Fév 2013 - 16:18

Bas alors Pollux, on te manquais ? Rolling Eyes
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Message par Mickael60 Dim 17 Fév 2013 - 16:33

je m'en doutais lol!
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Message par le ch'gail Dim 17 Fév 2013 - 16:39

rien de méchant.
C'est juste pour la taquiner Laughing
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Message par MICKAEL02 Lun 18 Fév 2013 - 14:41

le ch'gail a écrit:Bas alors Pollux, on te manquais ? Rolling Eyes

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Message par Pollux Lun 18 Fév 2013 - 14:53

le ch'gail a écrit:Bas alors Pollux, on te manquais ? Rolling Eyes

"On" non, mais toi oui Embarassed





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Message par Mickael60 Lun 18 Fév 2013 - 18:03

Mon achat du jour, (d'occasion)
j'ai essayé vite fait c'est sympa je vais enfin pouvoir faire des videos de bonne qualité. Il y a une fonction aussi pour faire des "time lapse"


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Message par Pollux Lun 18 Fév 2013 - 20:02

Tu l'as acheté deux jours trop tard Bah...
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Message par thomas941 Lun 18 Fév 2013 - 20:24

Pollux a écrit:
le ch'gail a écrit:Bas alors Pollux, on te manquais ? Rolling Eyes

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Message par Pollux Lun 18 Fév 2013 - 20:33

thomas941 a écrit:

Le retour.
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Thank you !
Comment se portent ta volcane 2.0i et ta moto ?
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Message par Mickael60 Lun 18 Fév 2013 - 21:00

Pollux a écrit:Tu l'as acheté deux jours trop tard Bah...

ouaip dommage, en fait c'est la qualité pourrie des passages au banc qui m'a fait sauter le pas
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Message par Gastondepelforth Mar 19 Fév 2013 - 8:22

Salut les gens,
comme ca se passe par série, après la pompe de gavage du picasso, j'ai eu droit a sa batterie. j'en ai profité pour lui changer ses biellettes de barre stab, qui était d'origine (il a un peu plus de 235000 km Laughing ), et va falloir que j'me penche sur les freins qui sont plus très loin des cotes mini.
Sauf qu'en attendant, j'ai voulu me servir de la zx, et la surprise, soit ma batterie est en train de mourir, soit j'ai une grosse fuite de courant, car pas moyen de démarrer sans les pinces. comment vérifier que la batterie est bien en train de lâcher, et que j'vais pas en mettre une autre pour rien.
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Message par Invité Mar 19 Fév 2013 - 12:23

avec un bon multimetre ^^

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Message par Pliskin Mar 19 Fév 2013 - 13:53

ah, la loi des séries ....
J'ai des nouvelles pour mon lève-vitre, c'est bien le moteur qui a laché. Prix du moteur, 215€ affraid
Bon ben, mes jantes en 16', sa sera pour le moi prochain lol
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Message par zx aura 77 Mar 19 Fév 2013 - 14:45

pourquoi tu vois pas pour un d'occasion sa serais plus renable?
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