[Xsara] La XSARA 167ch de Tigrou-69 et sa 2°ème pour pièces !

tres bonne nouvelle ca
t'as pas fais un petit tuto ?

ah ben non, merde, j'y ai même pas penser
je ferais qq photos lors du remontage de l'habillage

c'est pas bien grave

je ne sais pas si y'a un tuto pour ce genre d'operation c'est pour ca

l'essentiel est que tu t'en sois tres bien sorti ( autant financierement que mécaniquement )

tigrou-69 a écrit:Ça y est, j'ai reçu mon lève-vitre, ça m'a l'air d'être le bon, montage prévu au pire pour le WE prochain...
Merci Ebay : 150€ frais de port compris au lieu de 240€ chez citroën
Pièce Neuve avec la fonction confort....

C'est sur c'est déjà une bonne économie mais ça reste quand meme chère.

C'etait le système ou le moteur qui est faible?

Dommage qu'il ne détail pas.

En fait le moteur était bien faiblard, mais c'est le système qui a cassé en premier...

tigrou-69 a écrit:En fait le moteur était bien faiblard, mais c'est le système qui a cassé en premier...

Ok, ok.

Hello tout le monde,
je reviens vous donner quelques news, nouveau boulot + foire de Lyon, j'étais bien occupé...

Alors, je suis toujours aussi content et satisfait de la ligne, c'est au top, par contre le truc
c'est que je me prends au jeu du joli son de ma charrette, du coup j'ai le pied plus lourd pour
la faire chanter et donc j'ai finalement perdu le bénef de conso ...

J'ai remarqué un petit truc aussi, je suis repassé au SP95 (j'étais au 98 pour passé le CT
avec ma sonde dans le sac, et du coup j'y suis resté trois pleins complet) et depuis j'ai
des petits retours de flamme que j'avais pas avant et je trouve aussi que le régul de ralentit
fonctionnait un peu mieux (vu qu'il est fatigué) avec le SP98 ...
Qué vous en pensez ???
Pour les retours de flamme, c'est peut être aussi qu'il fait beau et que je roule la fenêtre
ouverte, donc je les entends ... LOL

J'ai aussi changé les ampoules d'éclairage intérieur par des leds, qui éclairent mieux et beaucoup
plus blanc, ce qui est plus joli !

Et je suis en train de préparer un support pour mon tomtom avec mon pote qui fait des
pièces en carbone ( www.motofree.com ) j'en avais marre du support de pare-brise...
Je vous ferais des fotos ...

Voili voilou ...

pour le regul de ralenti qui tient mieux au 95 qu'au 98 , c'est aussi arrivé a chépluki sur le fofo sur sa Z' 167

pour le bruit et le pied lourd , c'est normal , ca me fait pareil

Volcanix a écrit:pour le regul de ralenti qui tient mieux au 95 qu'au 98

c'est l'inverse en fait, il fait mieux son taf avec du 98 (enfin, je trouve)

ah merde excuse j'avais mal lu

ah bah la , pas d'expliquation

Volcanix a écrit:ah merde excuse j'avais mal lu

ah bah la , pas d'expliquation

pas de souci l'ami
de toute façon, je le changerai avant l'hiver prochain...

tigrou-69 a écrit:
J'ai remarqué un petit truc aussi, je suis repassé au SP95 (j'étais au 98 pour passé le CT
avec ma sonde dans le sac, et du coup j'y suis resté trois pleins complet) et depuis j'ai
des petits retours de flamme que j'avais pas avant et je trouve aussi que le régul de ralentit
fonctionnait un peu mieux (vu qu'il est fatigué) avec le SP98 ...
Qué vous en pensez ???
Pour les retours de flamme, c'est peut être aussi qu'il fait beau et que je roule la fenêtre
ouverte, donc je les entends ... LOL

Salut Cyril,

J'ai aussi des retours de flammes sur la mienne, mais je mets que du SP98 ... ça se passe quand ma ligne est bien chaude, que je suis dans les tours et que je relâche l'accélèrateur ...

Une touche racing en plus,

pour les retours de flamme des que t'as une ligne ca le fait

sur ma 16 ca le faisai , la sur ma volcane ca le fait aussi

Re news
j'avais encore pas fais d'autoroute depuis le montage de la ligne, ce que
j'ai donc fait aujourd'hui
Verdict : Conso instantanée à 130-135 => 7.5L, c'est ce que je faisais avant
la ligne mais à 115-120 ... Donc bien Cool

Et en plus a vitesse stabilisée, elle est moins bruyante qu'avant, on
peut rouler à 4000tr/min sans pb, en discutant tranquillement et en
écoutant l'autoradio... Le volume sonore dans l'habitacle s'est vraiment
réduit... donc bien cool...

Et puis quel régale quand on appuie, le 140-200 en 5ème est vite atteint
c'est vraiment vraiment AU TOP CETTE LIGNE MERCI BFR

Hello les amis,
voici quelques news...

Je viens de recevoir mon COM2000 et ma commande d'autoradio...
Raz le bol de me plus avoir de cligno gauche !!!

Autrement un conard m'a reculé dedans et à pété une fixation de mon pare-choc, je suis deg...

J'ai probablement ma coupelle d'amorto avant droite qui est morte, ça commence à faire du bruit sur les bosses... Donc à vérifier, mais va falloir prévoir le changement !!!

Et j'attends un peu de sous-sous, pour aller me la faire reprog !!!
184ch et 22Nm com Méthos, ça me dit bien !!!

cool d'avoir de tes news

Pour ta coupelle, sa le fait juste sur les bosses? quand tu tourne sa le fait aussi?

Syl29 a écrit:Pour ta coupelle, sa le fait juste sur les bosses? quand tu tourne sa le fait aussi?

juste sur les bosses !!
C'est le PB quand arrive les 100 000, y a qq pièces d'usure à changer

Tu as vérifié ta biellette de barre stab ? Ca claque fréquemment sur Zx, ce doit être de même sur xsara.

ToAsTeR a écrit:Tu as vérifié ta biellette de barre stab ? Ca claque fréquemment sur Zx, ce doit être de même sur xsara.

Non, c'est vrai que ça peut être ça aussi... faut que je me penche sur le pb, ou plutôt que je
me penche sous le problème pour en voir la cause ...

tigrou-69 a écrit:

ToAsTeR a écrit:Tu as vérifié ta biellette de barre stab ? Ca claque fréquemment sur Zx, ce doit être de même sur xsara.

Non, c'est vrai que ça peut être ça aussi... faut que je me penche sur le pb, ou plutôt que je
me penche sous le problème pour en voir la cause ...

J'ai pensé a sa direct. Lève la voiture glisse un démonte pneus ou une barre pour faire bouger la barre stab et tu seras fixé

Eh bien je pense que mon diag initial était le bon, la rotule ne bouge pas, et le triangle n'a pas de jeu... probablement la coupelle ....

Autrement COM2000 et commande d'autoradio changés !!!
C'est bien d'avoir les cligno !!!

Voili Voilou !!

Petites News ....

Coupelles changées (elles étaient bien bien fatiguées) mais le bruit est toujours là ...
Ce qui est le plus étrange, c'est que le bruit se situe bien en haut à droite
Du coup je me demande si c'est pas le koni qui est un peu fatigué ...

Autrement, je suis en train de me fabriquer un support de mano, pour
installer une pression d'huile et un voltmètre...
Première fibre de verre, ce fut un joli échec...
Aujourd'hui deuxième essais, et là ça tient !!!! Demain, découpe, ponçage,
et probablement re fibre de verre...
Ça prend forme doucement, c'est cool !!!

Ca te fait quoi comme bruit?

Valou a écrit:Ca te fait quoi comme bruit?

Ca claque en haut à droite sur certaines bosses (seulement certaines) et pas au freinage...