C4 HDi 92 de 2010

Bonjour,

J'ai acheté une C4 HDi 92 Berline Confort d'avril 2010.
Pas mal de couple pour ce bloc de 1.6L et 4.1L au 100km c'est pas mal à ce moment avec le diesel qui augmente chaque jour.

Ca roule bien, mais c'est plus pataude que la ZX ou la Xsara avec leur train arrière autodirectionel.
Pour quand la solution multibras pour les voitures PSA...? On a l'impression qu'ils investissent surtout dans le design...






on m'a parlé des problèmes du Turbo de ce moteur...

Article dans L'Automobile Magazine d'avril 2011.



En tous cas pour chaque moteur il est beaucoup mieux de "le chauffer" doucement.
Mais ce n'est pas comme la Bugatti, ou il faut dabord vidanger le carter moteur pour chauffer l'huile dans une casserole avant de demarrer la voiture avec cette l'huile chaude. Ahhhh..., La belle epoque....

met lui au moins des enjoliveurs

Enjolivers...Joli...? Peut être...ca se discute..., mais pratique? pas du tout!

Pourquoi pas des jantes en alliage léger...?

Poids plume sur la suspension c'est bon pour la tenue de route..., mais presque toutes les jantes dites alliage léger sont plus lourd que les jantes tôle. Exception les jantes OZ et autre marques special Rallye ou Racing, mais les autres..., que le Look.

Je n'ai pas une voiture pour le Look, mais pour faire des kilomèters avec plaisir.

Alors le premier truc que je fait quand j'achète une voiture: enlever les enjolivers, comme ca ils restent en bon etat pour le jour de revente de la voiture.

ok c est un choix, bien sur que des jantes seraient un plus
mais bon si tes pneus sont encore bon, ce serait du gachis

Et moi j'adore les jantes noires!!

Ca parait vachement bleuté les vitres non?
Elle a combien de kilomètres?

Moi aussi j'aime bien les jantes noir, mais c'est individuel les gouts bien sur.

Elle a 21500km

Vraiment toute neuve

Bel achat !

+1.

Elle est vraiment neuve.

Je trouve les photos bizarre au niveau de l'éclairage. T'as fait un truc particulier?

Valou a écrit:+1.

Elle est vraiment neuve.

Je trouve les photos bizarre au niveau de l'éclairage. T'as fait un truc particulier?

Beaucoup trop d'iso. Ou réglage manuel mal réglé. Où l'automatique bof.

Photos en Raw, manuel avec un ouverture tres grande, alors trop de lumière, qu'on diminue avec photoshop, ca donne cette effet.

Mais si vous voulez je peux poster des photos ordinaires...

Non non mais justement je me disais qu'elles avaient un effet suréalistes!
Tu as déjà essayé les photos hdr? (vu que tu peux en prendre en RAW).

Images en HDR je n'ai pas fait. Mon appareil ne peut pas le faire.
Par contre photoshop a Image> Adjustment> Shadow/Highlights ( J'ai un version en Anglais..., mais traduit ca donne quelque chose comme Image> Modification> Ombre/Lumiere...?)
La on peut modifier les parties trop sombre en plus clair et les parties trop clair en plus sombre. Mais bon ce n'est pas hdr bien sur, ou on fait quelques images de tres (trop) sombre à tres (trop) lumineux pour à la fin obtenir un resultat ou on voit bien toutes les parties de l'image. L'oeil s'adapte tres vite, raison pour laquel on peut fermer un oeil avant qu'on rentre en vitesse (automobile) dans un tunnel et des qu'on est dedans le reouvrir, comme ca on voit mieux.

2000km fait, surtout de la route.

Conso moyenne 4,2L/100

C'est bien sobre.

Pour totoshop je regarderai ça.
Je suis en train d'essayer les photos hdr mais moi non plus mon apn ne prend pas en raw alors j'essaye en jpg.

Belle c4

Rien a voir mais tu as quoi comme appareil photo?

Pas mal la C4 ! Effectivement, je lui aurai mis eventuellement les volubilis mais Citroen en fait d'autres très jolie dans l'origine, après c'est à toi de voir question goût !

Syl29 a écrit:Belle c4

Rien a voir mais tu as quoi comme appareil photo?

Olympus E330

Ginieconcept a écrit:Pas mal la C4 ! Effectivement, je lui aurai mis eventuellement les volubilis mais Citroen en fait d'autres très jolie dans l'origine, après c'est à toi de voir question goût !

Je ne connais pas les volubilis ( ce n'est pas un mot inventé par Coluche...?)

Côté esthetique m'interesse pas, si je monte des jantes léger, il faut qu'ils sont plus léger que les jantes tôle.
Pour les jantes de chez Citroen ce n'est pas le cas, au contraire.

Des jantes plus léger veut dire moins de poids qui tire sur les suspensions, alors ameleriation de tenue de route.

Mais bon quelques cents grammes de moins ca ne change pas grands chose.

Valou a écrit:C'est bien sobre.

Pour totoshop je regarderai ça.
Je suis en train d'essayer les photos hdr mais moi non plus mon apn ne prend pas en raw alors j'essaye en jpg.

Les avantages en RAW sont multiples, parce que apres on peut ajuster presque tout.

Tu sais les volubilis sont faites pour les c4 donc ce ne sont pas elles qui vont tiré sur les suspensions !

Ginieconcept a écrit:Tu sais les volubilis sont faites pour les c4 donc ce ne sont pas elles qui vont tiré sur les suspensions !

Elles sont superbe belle ces jantes oui c'est le modèle des C4 Exclusive (phase2) et C4 Pic' Exclusive aussi.

Bin je trouve qu'elle rend bien mieux sur une xsara cette jante que sur une C4 perso.

Moi sur un C4 c'est les resolfen que j'adore

comme je te l ai deja dis, j adore les volubilis, dommage que ca soit que en 17''

C'est quoi le poids des jantes Volubilis? Moins que des OZ?
Le Volubilis est un peu trop bling-bling à mon gout, faites pour le look.

Mais bon c'est la discussion sans fin: j'aime - je n'aime pas