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[zx 2.0 turbo ct] de starter 77120

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Message par Nicoss Mar 22 Fév 2011 - 21:04

Oui et mon c*l c'est du poulet Matt lol!

Allez tiens je suis pas drôle avec toi malgré que tu n'aimes pas les Renault Laughing


6ème ligne en partant du bas, le régul' c'est pour faire jolie peut être?

PS: j'ai viré le lien, Merci Polux Wink


Dernière édition par Nicoss le Mar 22 Fév 2011 - 22:04, édité 1 fois
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Message par Varyo Mar 22 Fév 2011 - 21:06

Bienvenue.

Effectivement beau projet ! C'est le 1ère ZX que je vois en cure de testostérone avec un TCT Laughing

Par contre, tu fais ça sur quelle base de ZX ? quelle était la motorisation de base ?

Car j'ai cru comprendre que tu avais une 5 portes, et pour faire passer du 16" en 205 ça risque d'être galère si tu n'élargis pas les ailes arrières.

Et puis pour la tenue de route, il te faudra faire un minimum pour avoir un bon truc (peut-être un peu plus que des amortos) sinon oui ça tient bien le pavé, mais quand il s'agit d'un bon châssis de 16v ou de volcane.
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Message par takedown94 Mar 22 Fév 2011 - 21:14

Nicoss a écrit:Oui et mon c*l c'est du poulet Matt lol!

Allez tiens je suis pas drôle avec toi malgré que tu n'aimes pas les Renault Laughing

[zx 2.0 turbo ct] de starter 77120 - Page 2 Mini_110222070631446875

6ème ligne en partant du bas, le régul' c'est pour faire jolie peut être?
2 intérêt au régulateur, 1erement, pouvoir augmenter la pression sur du temporaire et 2emement, le plus important, pour fiabiliser la pression, pour être sur que son circuit au débit ne détraque la capsule, moi j ai appris avec lui. Et il m à toujours dit de pas commencer à jouer avec la pression, si tu me crois pas demande lui
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Message par Invité Mar 22 Fév 2011 - 21:17

Varyo a écrit:
Par contre, tu fais ça sur quelle base de ZX ? quelle était la motorisation de base ?

Je crois avoir lu "1.9i" mais c'est à confirmer Wink

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Message par Invité Mar 22 Fév 2011 - 21:18

@ Nicoss : Sympa ton impression d'écran, mais si tu veux garder ton adresse email privé je te conseille d'éditer Wink
Maintenant il faut aussi que Matt édite son message !


Dernière édition par Pollux le Mar 22 Fév 2011 - 22:17, édité 1 fois

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Message par starter77120 Mar 22 Fév 2011 - 21:20

il s'agit d une zx volcane 1L9 i (meme motorisation que la gti) niveau supension je suis en dur a l'avant avec du -6 et a l'arriere je devrais me retrouver dur aussi avec le décrantage oui peut etre que les 205 aurais du mal a passer mais je reflechit si je reste en 195

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Message par Volcanix Mar 22 Fév 2011 - 21:28

starter77120 a écrit:il s'agit d une zx volcane 1L9 i (meme motorisation que la gti) niveau supension je suis en dur a l'avant avec du -6 et a l'arriere je devrais me retrouver dur aussi avec le décrantage oui peut etre que les 205 aurais du mal a passer mais je reflechit si je reste en 195

Le decrantage ne durci pas la suspat' arriere Wink ... il regle juste la hauteur de caisse AR Wink

Bienvenue ici en tout cas avec un bon ptit projet ( qui est tout a fait légal biensur Rolling Eyes )

Pour tes roues , perso , du bon 195/50/15 fera bien l'affaire Wink ( tu sera deja quand meme obliger de tirer un peu sur les ailes arrieres ... surtout si tu décrantes Wink )
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Message par Nicoss Mar 22 Fév 2011 - 22:06

takedown94 a écrit:
Nicoss a écrit:Oui et mon c*l c'est du poulet Matt lol!

Allez tiens je suis pas drôle avec toi malgré que tu n'aimes pas les Renault Laughing


6ème ligne en partant du bas, le régul' c'est pour faire jolie peut être?
2 intérêt au régulateur, 1erement, pouvoir augmenter la pression sur du temporaire et 2emement, le plus important, pour fiabiliser la pression, pour être sur que son circuit au débit ne détraque la capsule, moi j ai appris avec lui. Et il m à toujours dit de pas commencer à jouer avec la pression, si tu me crois pas demande lui

Et tu crois qu'en retouchant la cartho, tu ne touches pas à l'essence?
Enfin bon je ne vais pas débattre là-dessus des décennies!
Désolé pour le HS Starter77120 Sagesse
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Message par Varyo Mar 22 Fév 2011 - 22:24

Pollux a écrit:
Varyo a écrit:
Par contre, tu fais ça sur quelle base de ZX ? quelle était la motorisation de base ?

Je crois avoir lu "1.9i" mais c'est à confirmer Wink

Oui exactement, j'ai perdu la vue ça y est ! Laughing
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Message par starter77120 Mar 22 Fév 2011 - 23:25

je pense que je vais rester en 195 j'ai des viarouges prevus pour l'arriere j'avais les meme sur ma 306 TD decrantée et bien c'etait tres tres dur


bien sur une zx tct est purrement légale pourquoi psa ne l'a pas faite a l'epoque c'est dommage

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Message par citrozx Mer 23 Fév 2011 - 0:23

bienvenue et bon courage pour le projet
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Message par starter77120 Mer 23 Fév 2011 - 0:30

merci le projet prend tournure je vais avoir ma cintreuse pour l'echapement bientot (ca evite les manchons ) et puis aussi j'ai eu un début d'aide pour le faisceau peut etre la demarer ce week end si tout va bien

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Message par Man.with.no.name Lun 28 Fév 2011 - 21:47

starter77120 a écrit:merci le projet prend tournure je vais avoir ma cintreuse pour l'echapement bientot (ca evite les manchons ) et puis aussi j'ai eu un début d'aide pour le faisceau peut etre la demarer ce week end si tout va bien
Sympa ces petits TCT, n'oublie pas de mettre un mano de pression, car les wastegate là dessus en vieillissant deviennent un peu farfelues.
Sinon pour le branchement pas de grosse difficultés, tant que tu as les schémas qu'il faut.
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Message par starter77120 Lun 28 Fév 2011 - 22:59

du coup j'ai envoyé mon faisceau chez un mec pour le faire faire comme ca il serra sur mesure et je serrais sur qu il y'a pas de connerie

j'ai prevu un mano et une boite a pshiiiiit


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Message par Valou Sam 5 Mar 2011 - 1:48

Hello et bienvenue Smile

N'hésite pas à remettre des photos Wink

Bon courage pour ton projet.
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Message par starter77120 Sam 5 Mar 2011 - 2:01

Merci j en ferais ce week end si j'ai le temps car je bosse que le samedi sur la "Z"

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Message par takedown94 Sam 5 Mar 2011 - 2:13

par contre vu qu on habite pas loin l un de l autre, j aimerai bien voir le montage quand t aura fini Wink
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Message par le ch'gail Sam 5 Mar 2011 - 2:14

Matt il à envie de se faire poutré par un "1.9i" ninja1 lol!
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Message par takedown94 Sam 5 Mar 2011 - 3:40

la elle est en perte de poids du prise de muscle donc elle devient joueuse Wink
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Message par Valou Sam 5 Mar 2011 - 4:55

le ch'gail a écrit:Matt il à envie de se faire poutré par un "1.9i" ninja1 lol!

Very lol
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Message par webber Sam 5 Mar 2011 - 18:04

slt et bienvenue Bienvenue

un TCT dans une ZX c'est un beau projet ( a quand quelqu'un qui greffe un v6???? ninja1 )
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Message par takedown94 Sam 5 Mar 2011 - 19:19

webber a écrit:slt et bienvenue Bienvenue

un TCT dans une ZX c'est un beau projet ( a quand quelqu'un qui greffe un v6???? ninja1 )

deja fait
dans une volcane, elle est jaune
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Message par starter77120 Sam 5 Mar 2011 - 21:04

je vais voir j'ai pas fait de photos je suis parti chercher ma motobilette aujoudhui donc j'ai rien foutu voila les gars désolé

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Message par webber Dim 6 Mar 2011 - 17:48

takedown94 a écrit:
webber a écrit:slt et bienvenue Bienvenue

un TCT dans une ZX c'est un beau projet ( a quand quelqu'un qui greffe un v6???? ninja1 )

deja fait
dans une volcane, elle est jaune

a oui exact je viens de voir des photos .. Embarassed
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