[Xsara - Phare] Moteur réglage angels eyes

bonjour ma question est ou est ce que je pourrait trouver le moteur pour le reglage electrique afin de les remettre sur des angels eyes que je vient d installer sur ma xsara (PH II) ... l'emplacement y est et le faisceau aussi mais il n y avait pas de moteur livre avec les angels eyes
sachant qu'il est quasiment impossible de recupere ceux d'origine( comme pour les 206 par exemple) car il sont encastre a l'interieur du phare d'origine !!!
est ce qu'il existe un moteur qui s 'adapte ??? merci les gars

Le moteur électrique se récupère, je ne vois pas pourquoi tu as des soucis!
Ensuite te dire si il y a d'autres moteurs adaptables

metall a écrit:bonjour ma question est ou est ce que je pourrait trouver le moteur pour le reglage electrique afin de les remettre sur des angels eyes que je vient d installer sur ma xsara (PH II) ... l'emplacement y est et le faisceau aussi mais il n y avait pas de moteur livre avec les angels eyes
sachant qu'il est quasiment impossible de recupere ceux d'origine( comme pour les 206 par exemple) car il sont encastre a l'interieur du phare d'origine !!!
est ce qu'il existe un moteur qui s 'adapte ??? merci les gars

bonne question
tient j ai j amais fait gafe sur la mienne quand j ai mis les angels

Nicoss -> je parle d'une xsara phII le moteure pour le regalge electrique est a l interieur du phare donc fauc ouvrir le phare carrement et je ne pense pas qu'il se rermonte sur les angels eyes parce qu'il est maintenue avec deux petite visse hors sur les angels eyes il s'emboitent donc ..????

Oui il y a certes du boulot mais ça doit ce démonter.

Après ce qu'il y a c'est que j'imagine qu'un Angel Eyes est d'un bloc non?

Alors qu'un optique d'origine lui est mobile à l'intèrieur.

Vous voyez ce que je veux dire?

Regardez au dessus du trait rouge on voit qu'il est en 2 parties.

oui mais je croit que ce n'est pas le meme moteur parceque celui d'origine se visse et celui du angel eye eh ben je croit qu'il s'emboite !!!!!
personne n'en a remonter sur une xsara PH II ????? je c'est que pour les phase I c'est tres facile faut juste demonter le moteur du phare d'origine et le remonter sur le angel eyes

metall a écrit:oui mais je croit que ce n'est pas le meme moteur parceque celui d'origine se visse et celui du angel eye eh ben je croit qu'il s'emboite !!!!!

Y a peut etre un autre moyen de le fixer non?

metall a écrit:personne n'en a remonter sur une xsara PH II ????? je c'est que pour les phase I c'est tres facile faut juste demonter le moteur du phare d'origine et le remonter sur le angel eyes

Il n'y en a que 2 ici (Hypnotic & Racer) qui on des angel eyes sur phase 2 et je pense pas qu'il ai remis le système électrique.
Tu as vu ça ou que pour phase 1 c'est très facile? T'aurais les photos?

ce n'est qu'une supposition j en ai pas vue parceque le moteur pour la PH I est dehors et s'emboite lui aussi (le meme que pour 206-saxo..etc) donc ligiquement ca devrait etre facile aussi mais enfin j essai de chercher a droite et gauche pas moyen de trouver quelqu'un qui en a monter sur PH II avec le moteur !!!! et toujours pas de beautemp pour des photos !!!!!

On va attendre, pas le choix.

Peut être quand voyant les photos d'un phare d'origine et d'un A.E on pourra trouver une solution.

voici quelques photos desole pour tout ce retard


voila l'emplacement du moteur du reglage avec la fiche on voit la tige d ereglage manuel

voila le feux d'origine casse pour extraire le moteur


et voila le moteur d'origine mais bon on a du casser pour l'extraire


donc voila la question reste posé si quelqu'un a un reponse ou une piste a suivre merci les gars

moi avec mes angel eyes j'avais deja le moteur incorporé, yavais juste un souci de cablage, 2 fil inversé

ok merci racer et tu ne sait pas si on peut le remplacer ou a quel modele il correspond??? au mieu une photo serai la bienvenue aussi

oki je vais voir ca ce soir mon tit

ok merci j'attend les photos lol

Pourrais tu nous poster une photo du modèle de tes angel eyes?

oui navré les tits hier soir pas pu vous faire ca, je me rattraperai ce soir parcontre

racer a écrit:oui navré les tits hier soir pas pu vous faire ca, je me rattraperai ce soir parcontre

Perso je m'adressais à Metall, mais tu peux aussi poster les tiens.

ok je ferai ca ce soir avec la tombe de la nuit
toujours pas de piste a suivre les gars en ce qui concerne le moteur ?????

metall a écrit:ok je ferai ca ce soir avec la tombe de la nuit
toujours pas de piste a suivre les gars en ce qui concerne le moteur ?????

Attend que Racer te poste les photos des siens vu qu'ils en sont équipés.

il a de la chance car j'en un angel tt explosé lool

voici les detail du moteur et sa position










ici on voit bien l'assiette mobile


manque de pot, le bout de l'axe avec la rotule est cassé suite au choc

il ressemble pas a ceux des 206 ????? parceque jen ai vue mais il m'avait l air bien plus gros ???? qu'est ce tu en pense racer ?????
a votre avis est ce que je pourrait mettre celui des 206 et xsara ph I psi c'est le meme ????????????????

Tiens mais ça serait pas Metall de Planete Citroen que j'ai redirigé par ici? comme on se retrouve ^^

eh ben exactement xsarawin c lui meme !!!!ca va et toi ??
toujour pas de solution a ma question l'ami enfin pour le moment quoi mais ca avance

metall a écrit:il ressemble pas a ceux des 206 ????? parceque jen ai vue mais il m'avait l air bien plus gros ???? qu'est ce tu en pense racer ?????
a votre avis est ce que je pourrait mettre celui des 206 et xsara ph I psi c'est le meme ????????????????

C'est bien possible que ça soit le meme, les accessoiristes tuning ne s'embête certainement pas à concevoir un moteur par phare.