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La zx tentation de zx-break

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Message par Invité Mar 17 Jan 2012 - 1:11

le but n'étant pas de faire du barouf, mais que ca avance.

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Message par zx-break Mar 17 Jan 2012 - 1:12

Krazor14200 a écrit:le but n'étant pas de faire du barouf, mais que ca avance.



on echange nos silencieux alors Rolling Eyes
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Message par Invité Mar 17 Jan 2012 - 10:56

Nan nan nan Laughing

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Message par zx-break Mar 17 Jan 2012 - 11:07

Pas grave je vais vider l'inter et mettre un raceland Evil or Very Mad
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Message par Thom the knight Mar 17 Jan 2012 - 20:14

zx-break a écrit:Pas grave je vais vider l'inter et mettre un raceland Evil or Very Mad

met un vrai moteur tongue
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Message par Invité Mar 17 Jan 2012 - 20:20

On a tous été pareil Laughing

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Message par MICKAEL02 Mer 18 Jan 2012 - 0:12

zx-break a écrit:
MICKAEL02 a écrit:Bah dans les phares d'origines le 8000K fait super bleu Shocked
Moi dans les lenticulaires ça choque pas plus que ça.



tu as du combien de w ?

Bah 35w ce qu'il faut dans des codes !
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Message par zx-break Mer 18 Jan 2012 - 0:12

ouais j'ai ça aussi
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Message par zx-break Ven 20 Jan 2012 - 20:08

Bon nouvelle embrouille, depuis mercredi je n'avais plus de VE et ce soir tout d'un coup la radio c'est éteinte l'essuie glace est devenu fou et le ralentit baisse des que je mets la ventilation.
le voyant de batterie était allumé, je me suis arreté et apres avoir redemarrer plus de voyant
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Message par Invité Ven 20 Jan 2012 - 20:48

T'as l'antidémarrage? j'ai eu des symptome comme ca, les phares qui clignoté quand je roulais etc....

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Message par zx-break Ven 20 Jan 2012 - 21:12

oui j'ai l'antidemarrage mais les phares clignotent pas enfete quand je mets le contact sans demarrer le voyant de batterie s'allume pas et c'est quand je la demarre apres quelques seconde qu'il s'allume et j'ai aussi remarqué que meme moteur demarré quand j'ouvre les portes avec les phare allumé il y a le bruit d'oubli des phares
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Message par Volcanix Ven 20 Jan 2012 - 22:04

zx-break a écrit:
Pollux a écrit:Euh, la vidéo n'est pas représentative, mais on m'entendait à plus de 500m, dans la rue tout le monde s'arrêtait et se retournait et de l'intérieur c'était pas vivable ... un son de WRC ...




je vois le genre un peu comme la volcane de krazor et j'aime bien

Je pense que tu exagere un peu Pollux sur ce coup Wink

Avais tu encore le cata ou pas ??

A la limite si t'été décata pourquoi pas un son de WRC ... ( bien que y'ai pas que la ligne qui fasse le son WRC si j'puis dire ainsi )

Sur ma Volcane , y'a environ deux ans , j'avais décata , l'inter d'origine et mon pot " tube " .... au bout d'une semaine j'ai viré ... et pourtant tu connais mon gout prononcé pour ce genre de bruit ... mais la c'etait pas tenable sans boules quiés !!!
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Message par Invité Sam 21 Jan 2012 - 20:07

Volcanix a écrit:
zx-break a écrit:
Pollux a écrit:Euh, la vidéo n'est pas représentative, mais on m'entendait à plus de 500m, dans la rue tout le monde s'arrêtait et se retournait et de l'intérieur c'était pas vivable ... un son de WRC ...

je vois le genre un peu comme la volcane de krazor et j'aime bien

Je pense que tu exagere un peu Pollux sur ce coup Wink

Avais tu encore le cata ou pas ??

A la limite si t'été décata pourquoi pas un son de WRC ... ( bien que y'ai pas que la ligne qui fasse le son WRC si j'puis dire ainsi )

Sur ma Volcane , y'a environ deux ans , j'avais décata , l'inter d'origine et mon pot " tube " .... au bout d'une semaine j'ai viré ... et pourtant tu connais mon gout prononcé pour ce genre de bruit ... mais la c'etait pas tenable sans boules quiés !!!

Non je n'éxagère pas Cyrille ...

Je n'ai jamais eu de cata sur la 16v Wink

"c'était pas tenable sans boules quiès" => C'est exactement ça !

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Message par zx-break Dim 22 Jan 2012 - 2:31

j'ai regardé vite fait et je crois que l'alternateur charge plus
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Message par zx-break Mar 24 Jan 2012 - 20:59

ce soir j'ai essayé un autre neiman pour voir si mon probleme vient de la et non ça ne change rien, pour rappel :
quand je mets le contact le voyant de batterie ne s'allume pas, la radio ne fonctionne pas et les VE, pas d'essuie glace ar et le av fontionne bizarrement.
Moteur allumé : le voyant de batterie s'allume après quelques kms les VE et la radio ne fonctionne toujours pas et le temoin sonore d'oublie des feux quand on ouvre la porte sonne quand même comme si le contact n'était pas mis
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Message par zx-break Dim 29 Jan 2012 - 22:21

Bon aujourd'hui c'est dimanche rien a faire alors gros nettoyage de la zx (elle en avait bien besoin) et photos
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Message par Hulst Dim 29 Jan 2012 - 22:44

Elle est toujours aussi belle cette voiture Wink
Par contre elle doit pas être super confortable, je me trompe??
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Message par zx-break Dim 29 Jan 2012 - 22:46

très tape cul, mais ça me choque même plus ont s'y habitue vite, ça me manque presque quand je prends le break Laughing
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Message par Invité Lun 30 Jan 2012 - 21:47

Hulst a écrit:Elle est toujours aussi belle cette voiture La zx tentation de zx-break - Page 22 125596
Par contre elle doit pas être super confortable, je me trompe??


Bah quand je suis monté dedans ca allé, mais le siege de volcane manqué quand meme.

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Message par zx-break Lun 30 Jan 2012 - 21:49

elle avait deja les siege volcane phase 2
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Message par Invité Lun 30 Jan 2012 - 21:54

j'aime bien ce qu'est rustique, ca doit etre ca Laughing

on retestera ca ce we.

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Message par zx-break Lun 30 Jan 2012 - 21:55

ouais Wink
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Message par Volcane Spirit Lun 30 Jan 2012 - 23:58

Elle est vraiment belle, très bon choix en se qui concerne les modifs (sauf peut être les feux arrière, quoique sa lui donne un coup de jeune). Wink
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Message par Invité Mar 31 Jan 2012 - 1:10

Roooh c'est monsieur op import qui va pas etre content.

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Message par MICKAEL02 Lun 13 Fév 2012 - 23:57

Là tes 8000K ont plus l'air si bleu que ça.
Moi c'est ce que j'avais je vais repasser sur du 6000K pour avoir un blanc plus pur !
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