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[1,4carbu - Direction] diagnostic "clac" direction

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thomas941
Astor
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Message par Astor Mer 8 Sep 2010 - 16:50

Bonjour,
Je viens vers vous pour chercher de l'aide pour diagnostiquer un petit problème que j'aimerai résoudre avant d'éventuels dégâts plus importants.

Régulièrement, j'entends un "clac" vers l'avant. J'ai d'abord pensé à la suspension, mais après un peu de route je me suis rendu compte qu'il intervient surtout dans un virage à droite (clac plus léger en revenant en ligne droite). J'exclus les cardans puisqu'à chaque fois, le bruit est unique et ne se répète pas à chaque tour de roue.
Ça pourrait venir de la direction ?

Si quelqu'un a déjà rencontré un problème similaire, ou connait ce pb, je suis preneur d'explications diverses (pièce en cause, pièces à controller ou à changer, coût de la mésaventure, risques futurs...)

Merci pour votre aide.

Ps: je précise qu'en arrivant chez moi, la route est truffée de nids de poule, que je soupçonne d'être à l'origine de mon souci...


Dernière édition par Astor le Mer 8 Sep 2010 - 20:32, édité 2 fois
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Message par thomas941 Mer 8 Sep 2010 - 18:00

silentbloc de barres stab si le bruit vient lorsque la route est déformée.

ca peut aussi etre un roulement de suspension mais en général ca grince" ou siffle

routule en fin de vie, silentbloc de triangle hs

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Message par webber Mer 8 Sep 2010 - 19:49

tu est dans la partie mecanique pour ton probleme de chassis O .....
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Message par Valou Mer 8 Sep 2010 - 20:07

Salut Astor.

J ai déplacé ton sujet dans la bonne section.
Peux tu par contre modifier ton titre pour qu il respecte le balisage comme indiqué ici:


https://citroen-compactes.1fr1.net/chassis-f5/a-lire-balisage-des-sujets-t312.htm
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Message par Astor Mer 8 Sep 2010 - 20:36

C fait Wink Je savias pas trop où poster et quoi mettre en balise en fait...
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Message par webber Mer 8 Sep 2010 - 20:47

nikel Bien
t'as regardé si tu avait du jeu dans t'es biellettes de barre stab ??
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Message par Astor Jeu 9 Sep 2010 - 0:45

Je vois pas exactement ce que c'est la barre stabilisatrice mais je vais bouquiner un peu et inspecter tout ça (silent blocs, rotules) ce we ou avant si je trouve le temps (peu probable).
Merci bcp je vous tiens au courant.
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Message par Johann73 Jeu 9 Sep 2010 - 8:59

En base de connaissance il y a un tuto pour les vérifs à effectuer sur le train avant... ici
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Message par Astor Jeu 9 Sep 2010 - 11:47

Super merci ! Rolling Eyes
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Message par Astor Lun 11 Oct 2010 - 16:59

Je viens de jeter un oeil à tout ça mais je capte mal.
Les 2 roues semblent avoir du jeu latéral (mains à 9h15). J'ai essayé comme dans le tuto de faire bouger les biellettes de direction. Mais il a l'air de dire que ça ne doit pas bouger en vertical, alors que moi, en placant un pied de biche entre le triangle inférieur et la biellette, je les bouge (visible à l'oeil).
Vu que c'est des deux côtés pareil, j'ai tendance à me dire que c'est normal...
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Message par le ch'gail Lun 11 Oct 2010 - 19:44

ou que les 2 coté sont mort Wink
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Message par Astor Mar 12 Oct 2010 - 13:29

Après contrôle avec un assistant pour tenir le volant, comme je pensais, le jeu disarait.
Et en forcant avec un pied de biche, c'est bien la biellette qui se tord et pas la rotule qui joue...
Par contre les soufflet des rotules de biellette et de triangle droite sont légèrement craquelés...

D'ailleurs les silent blocs de barre stab sont craquelés aussi :
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Vous pensez que je dois tout changer ?
Ca va encore me couter la peau des... yeux de la tête c't'histoire !
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