Welcome Thib !

elle à 0 Km Matt c'est pour ca
Et Thib c'est d'origine le 16v sur la malle arriere

le ch'gail a écrit:elle à 0 Km Matt c'est pour ca
Et Thib c'est d'origine le 16v sur la malle arriere

mais en plus ce c*n l a marqué plus haut le km
mais pas foutu de le marqué dans la bonne case

+1 avec Gael sur le 16V, ca c est nous qui le virons

Ok, j'aime pas sur la malle arrière, ça fait kéké. je préfère sur les ailes arrières

Sinon, une volcane 1.9TD serait surement mieux adapté pour un jeune permis non ?

exactement et en plus le 1.9 td envoie du lourd pour un Mazout

et perso la volcane en 3 portes est sympa esthetiquement

Ouai, puis assurance sa fera beaucoup moins mal !
J'ai beaucoup calculé en ce moment, pour prévoir l'avenir
mettre 4000€ d'essence pour 20 000 kms + pneus et autre + 3500€d'assurance / an , ça fait cher payé les chevaux en plus.
Donc un 92 Chevaux, avec un turbo qui tire plus bas, et une bidouille comme ça si ça avance pas assez a mon gout pour suivre les 206 et hop ! donc si vous voyez des Affaire de ZX 1.9 Volcane avec TO De prefèrence, et clim voir cuir, hesitez pas !

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Simpa enfin elle a l'air :)0


Juste les kms

c'est rien 206000 km pour ces moteurs

Ouais 206000 c'est rien. Par contre moi jla trouve un peu cher quand même. Ça reste une voiture de 16 ans et plus de 200000 kms.

Après faut voir l'entretien là rien d'écrit ...

Ouai en dessous de 1800€ je la prends :p

MICKAEL02 a écrit:Ouais 206000 c'est rien. Par contre moi jla trouve un peu cher quand même. Ça reste une voiture de 16 ans et plus de 200000 kms.

Après faut voir l'entretien là rien d'écrit ...

En effet, à ce kilométrage et cet âge, des frais arrivent. Il faut faire gaffe au joint de culasse, embrayage, train arrière.

c'est ça qui bloque mes parents

Une Zx TD 92chevaux consomme combien en moyenne en Ville, en autoroute, et en nationale sans taper dedans ??
Et en conduite sportive ??

Combien avez vous d'assurance par ans ?

Histoire que je me fasse une idée
La 16V est trop chère...
ça me ferait mettre 5000€ de carburant / an.........
sans compter assurance, pneu etc.... Donc je pense que si c'est une Zx ça sera un joli Turbo D En volcane de préférence avec Toit ouvrant et clim ! ça serait le top

Sur la mienne, en moyenne, 6,2 L.

Nationale, un chouilla moins de 5L si conduite cool. Autoroute (140) 6.5 L, ville trèèèss relax, 6L.

En conduite très énervée, comptes 8L (j'ai déjà fait du 13 L, sur autobahn ).

Attention aux frais effectivement ! La clim entraîne des frais supplémentaires.

La mienne a 346000 kms, mais j'ai du faire quelques frais comme le train arrière et l'embrayage. Si tu fais tout toi même, ca ira .

A ta place je regarderais du côté des 2.0L 8s (123 ch), à la cote totalement basse, et qui est apparemment assez agréable (voir avec les possesseurs). Tu devrais en trouver à 100 000 kms. Vois aussi les 1.8 16v (112 ch), qui marchent bien (en tout cas dans la xsara de rick).

Bienvenue a toi jeune Paddawan, et que la force des chevrons soit avec toi.

En effet , les rares 1.8 16 ( finitions Athena , ou SX seulement ) tournent vraiment bien ( juste un peu domage que la boite tire un peu long )

Les volcane 2.0 8s aussi sont vraiment agréables ... et pas chere ( meme en entretien )

3500€ d'assurance a l'année avec une 16V ?? t'as vu en tout risques la ???!!! Si au tiers , change vite d'assurance ...
pareil pour les 5000€ d'essence ... t'as vu un peu large la nan ??

9.5 L de moyenne avec 25 000 kms par ans.... j'ai trouvé ça. avec une bonne marge.
Déjà qu'avec la 307 je fais 13 L a fond, alors la ZX167 c'est pas moins qu'elle fera mais plus :mdr:

Ah les 307.... une bagnole ratée niveau mécanique.

Thib. a écrit:9.5 L de moyenne avec 25 000 kms par ans.... j'ai trouvé ça. avec une bonne marge.
Déjà qu'avec la 307 je fais 13 L a fond, alors la ZX167 c'est pas moins qu'elle fera mais plus :mdr:

Si tu fais du 13/100 avec une 307 , j'n'ose meme pas imaginer ta conduite
T'as raison , ne prends pas une 16V ...

En conduisant vraiment en exploitant le potentiel de la voiture.
faut dire, les route De Lozère et de lot ou il y a la bête du gevodan avec les bagages et a fond.... ça pompe.
Puis les poussage de 2nd et 3ème au péage....
ça tête !

C'est bien la première fois en conduite accompagnée que mon père me laissait conduire A ma guise.
Sinon j'ai une conduite cool, je tourne a 9.3L en ville
7Sur nationale et 8L sur autoroute.


Mais avec un ZX 16v je sais pas si je pourrais grandement me raisonner...
Faisant du vélo, je suis très impulsif et nerveux au volant, j'admet pas qu'il y ai quelqu'un devant moi alors....

En 16V , les flics ou les platanes te raisonneront surement ...

( remarque en TD aussi ils pourront ... meme si tu sera un peu moins tenté )

ah on etait un peu pareil non , quand on avait nos premieres voitures.

pas forcement avec les premieres voitures, mais avant de perdre nos premiers point peut etre

nàn nàn je fais super gaf, j'ai déjà gouté au fossé alors qu'on conduisait normalement... les routes pleines de graviers ou un sur virage de la voiture a causse d'une mauvaise réaction... 2 fois.... heuresement je conduisais pas, et les voitures s'en sont bien tiré, mais quand tu vis ça, tu te dis que forcement tu vas pas le provoquer

Tiens un confrere du talus bienvenue au club lol