La VTS HDi 110 "ONYX EDiTiON" KiT CS de VS

j'ai failli acheter exactement la même que toi, même année, même couleur et même kilométrage avant de trouver la mienne mais bon trop de problème dessus pour le prix demander, dommage car j'aime bien cette couleur

R204 a écrit:j'ai failli acheter exactement la même que toi, même année, même couleur et même kilométrage avant de trouver la mienne mais bon trop de problème dessus pour le prix demander, dommage car j'aime bien cette couleur

Merci merci !

J'ai démonté l'echangeur d'eau qui et après ou avant :D la vanne EGR et voilà l'etat !

Ici le coude d'arrivé apparement si c'est bien dans ce sens que vont les gazs :



Euh j'ai pas trouvé la réfèrence du joint (cassé sur la photo si dessus ) sur le site c'est la 16 sur la vue eclaté de citroen ?

Là l'echangeur d'eau avant sa dépose :




Le début de l'echangeur d'eau :



Et ici la sortie :



Ici le raccord de l'echangeur d'eau :



Et l'echangeur d'eau :






Pour info c'est 192,95 € un echangeur d'eau diamète 54 (1628 KC) d'après CS.

pfff revend la en etat

Thom the knight a écrit:pfff revend la en etat

Non je suis impatient de voir la diffèrence une fois remonté.

j'savais meme pas qu'il y'avais ca la dessus

le ch'gail a écrit:j'savais meme pas qu'il y'avais ca la dessus

Moi non plus.

Donc du coup l'EGR ça ne se nettoye pas plus que ça ou il peut y avoir beaucoup de saleté dedans ?

Et ça sert à quoI?

l'EGR c'est le recyglage des gaz d'echappement, ca permet de réintroduire des gaz brulés dans l'admission.

Sinon si à la sortie ou a l'entr" de mon EGR c'est comme la photo si dessous c'est quelle n'est pas engrassée non ?

Allez les PRO de l'EGR !! :p

voila le moteur et HS

webber a écrit:l'EGR c'est le recyglage des gaz d'echappement, ca permet de réintroduire des gaz brulés dans l'admission.

Merci

Mais ça les réintroduit dans l'admission d'air? Du coup c'est pas terrible d'avoir de l'air chaud qui arrive si?

The Pat a écrit:https://citroen-compactes.1fr1.net/t56-hdi-perte-de-puissance-par-the-pat

Merci, Patrice

Tu as vue c'est comme toi mon EGR c'est plutôt la durite métallique qui recolte la saleté tout comme toi.

Le tiens



Le miens

Thom the knight a écrit:voila le moteur et HS

Arrète il tourne mieux oui, et tu verrais le turbo siffle énormement !

Valou a écrit:

webber a écrit:l'EGR c'est le recyglage des gaz d'echappement, ca permet de réintroduire des gaz brulés dans l'admission.

Merci

Mais ça les réintroduit dans l'admission d'air? Du coup c'est pas terrible d'avoir de l'air chaud qui arrive si?

oui dans l'admission d'air, et non c'est pas terrible mais c'est pour les normes de dépollution.

webber a écrit:

Valou a écrit:

webber a écrit:l'EGR c'est le recyglage des gaz d'echappement, ca permet de réintroduire des gaz brulés dans l'admission.

Merci

Mais ça les réintroduit dans l'admission d'air? Du coup c'est pas terrible d'avoir de l'air chaud qui arrive si?

oui dans l'admission d'air, et non c'est pas terrible mais c'est pour les normes de dépollution.

Ok merki

VS ve passer à l'essence

tres jolie xsara .dommage que c est qu un diesel .

Hello la compagnie !

J'ai une ampoule xénon apparement HS, vous avez de bon lien ou un vendeur à me recommander sur Ebay ?

OMG Car sur Ebay et sur le web. Toujours passé par eux depuis 6 ans (même en garantie).

http://www.omgcar.com/

Merci c'est combien les 2 ampoules ?

J'ai pas trouvé les tarifs c'est pas Français !

300 €, tu m'envoi le cheque et je te fait parvenir ca

le ch'gail a écrit:300 €, tu m'envoi le cheque et je te fait parvenir ca

VS, je m'occupe de tes ampoules pour 250€....

prend les ampoules de la c4

le ch'gail a écrit:300 €, tu m'envoi le cheque et je te fait parvenir ca

Arrete c'est meme pas 9€ avec le port de Hong Kong par contre.

Par contre je sais meme plus si c'est du 55w ou du 35w, ca doit etre du 55w faut que je verifie sur la boite si il y a ça d'ecrit.

Thom the knight a écrit:prend les ampoules de la c4

Ca doit pas etre les memes, c'est du 6000k je crois.