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[ts modeles] Que represente une reprogramation "sur mesure"?

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Message par racer Sam 10 Juil 2010 - 1:50

par celui qui m'a fait la mienne compte aux alentour de 350€
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Message par Valou Sam 10 Juil 2010 - 1:56

Ok. Et avec ce genre de modif' il faut modifier quoi autour en plus pour que ce soit "optimisé"? (je pense à la ligne, ...?).
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Message par takedown94 Sam 10 Juil 2010 - 2:16

Rick a écrit:Par contre il n'y a pas besoin de dessouder l'eprom, elle est montée sur un support. Wink

ouais je viens d aller jeter un petit coup d oeil
c est nickel , maintenant faut que je trouve une puce serieuse
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[ts modeles] Que represente une reprogramation "sur mesure"? - Page 2 Empty Re: [ts modeles] Que represente une reprogramation "sur mesure"?

Message par racer Sam 10 Juil 2010 - 4:26

tin vous avez de la chance sur le 1AP10 lool, moi sur mon calculo c'est soudé d'origine! j'ai du rajouter le support moi meme lol,

Valou, au mini te faut l'admi et la ligne complete, au mieux faut rajouter des petit aac
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Message par takedown94 Sam 10 Juil 2010 - 12:54

racer a écrit:tin vous avez de la chance sur le 1AP10 lool, moi sur mon calculo c'est soudé d'origine! j'ai du rajouter le support moi meme lol,

Valou, au mini te faut l'admi et la ligne complete, au mieux faut rajouter des petit aac

c est quoi, pour les non multiplexés?
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Message par racer Sam 10 Juil 2010 - 13:34

ouep 1AP10 pour les non multiplexé
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Message par takedown94 Sam 10 Juil 2010 - 13:36

quand je disai que le multiplexage c est de la m*rde, bah je le pense encore plus lol!
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Message par racer Sam 10 Juil 2010 - 14:08

lol m'en fou moi jsusi pas emmerdé avec le multiplexage lol, ya tjr une solution lol
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Message par takedown94 Jeu 15 Juil 2010 - 14:52

encore besoin d une info
si je fais tout pour avoir le plus de couple possible
quel seront les inconvenients qui arriveront?
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Message par JM Jeu 15 Juil 2010 - 14:54

tu vas bouffer du pneu lol!
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Message par takedown94 Jeu 15 Juil 2010 - 14:56

ca c est pas grave, c est le but Laughing
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Message par thomas941 Jeu 15 Juil 2010 - 15:42

takedown94 a écrit:ca c est pas grave, c est le but Laughing

Trop de couple tu peux péter la boite ( enfin tant que tu restes en atmo tu risques rien).

sinon inconvénient y en a pas :

moins besoin d'appuyer
meilleur reprise en sortie de courbe
tu va spouvoir conduire comme un diesel

après sur un 16s le couple max sera toujours Haut perché
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Message par takedown94 Jeu 15 Juil 2010 - 15:45

non c est pour la zx que je veux du couple sachant que j ai 193nm de depart
sans ouvrir le bloc je peux viser quoi?
et dans la reprog peut on avoir le couple plus tot?
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Message par Nicoss Jeu 15 Juil 2010 - 15:50

Te fais pas chier avec tout ça Matt!

Demandes à Mazout si il connait Zarico ou Killiand, ils vont te la faire sur mesure!
Tu mets tout ce que tu as envie sur ta voiture (ligne, AAC et tout le tralala) et seulement ensuite tu fais ta reprog', pas besoin de puce à la con!

Sur la 21, j'avais une puce et le gars qu'il me les a faites, faisais du sur mesure, le top et sans puce, mais bon pour moi la puce était déjà faite!

De + avec la gestion, il te règle la conso enfin tout, il peut tout voir sur son PC mais renseignes toi bien avant un conseil! Wink
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Message par racer Jeu 15 Juil 2010 - 15:52

dommage que tu soit si loin, sinon je t'aurai emmener a mon "gourou" de la reprog lol
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Message par takedown94 Jeu 15 Juil 2010 - 16:04

merci Nico pour l info

mais normalement ya un Pro-psa qui devrait pouvoir m aider
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Message par racer Jeu 15 Juil 2010 - 16:07

impec alors ^^ comme pour moi héhé
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