[ZX] La 2.0i 16v de Smogan [Embrayage mourrant] [huile sur moquette]

bonne nouvelle ca
oui doucement sur les freins au debut ... en gros 300km de rodage

Effectivement, mais bon, si c'est pour se ruiner

Grosso modo les modfis qui apparaitront sur la 16S à court / moyen termes :
- phare au xénon (35W au début, puis je rajouterait des 55W après).
- tube afrique (à trouver à moins de 100€)
- puce PSA grN
- revoir l'admission, peut être tout simplement remplacer le filtre d'origine par quelque chose de mieux, j'ai pas encore réfléchi à quoi.
- changement du cardan droit, vidange de boite. Je ferait surement le gauche par la même occasion, quitte à vidanger la boite..
- disques en 283mm pour l'avant avec les étriers qui vont bien.
- pose d'un attelage (normalement, je récupère celui de ma D actuelle, juste à refaire le faisceau électrique pour que ce soit nickel).

Le reste, on verra au fur et à mesure. Il y a un truc qui sera fait avant l'été, ça sera un tableau de bord de xsara. Pis peut être un passage en 16 pouces parce que les jantes actuelles sont pas vraiment à mon gout !

Volcanix a écrit:bonne nouvelle ca
oui doucement sur les freins au debut ... en gros 300km de rodage

Voui, bonne nouvelle. Je viens donc avec au Laquais ! Histoire qu'elle retrouve un peu ses compatriotes !

Pour les freins, je pousse même jusqu'à 400km de rodage en y allant molo. J'ai déjà cramé une paire de plaquette sans rouler fort avec la D' (haa ces jeunes ! ), j'ai pas envi de recommencer !

oui pour les plaquettes , vaut mieux bien roder pour pouvoir bien taper dedans apres

Cool pour le laquais !!
ca va vraiment faire un gros paquet de 2.0 16V !!
au moins 4 Zx et 3 xsara si j'ai bien compté

Smogan a écrit:
- phare au xénon (35W au début, puis je rajouterait des 55W après).
- tube afrique (à trouver à moins de 100€)
- puce PSA grN
- revoir l'admission, peut être tout simplement remplacer le filtre d'origine par quelque chose de mieux, j'ai pas encore réfléchi à quoi.
- changement du cardan droit, vidange de boite. Je ferait surement le gauche par la même occasion, quitte à vidanger la boite..
- disques en 283mm pour l'avant avec les étriers qui vont bien.
- pose d'un attelage (normalement, je récupère celui de ma D actuelle, juste à refaire le faisceau électrique pour que ce soit nickel).

Un conseil : change le cardan en 1er. fais tes quelques modifs sur une base nickel!

Vince a écrit:

Smogan a écrit:
- phare au xénon (35W au début, puis je rajouterait des 55W après).
- tube afrique (à trouver à moins de 100€)
- puce PSA grN
- revoir l'admission, peut être tout simplement remplacer le filtre d'origine par quelque chose de mieux, j'ai pas encore réfléchi à quoi.
- changement du cardan droit, vidange de boite. Je ferait surement le gauche par la même occasion, quitte à vidanger la boite..
- disques en 283mm pour l'avant avec les étriers qui vont bien.
- pose d'un attelage (normalement, je récupère celui de ma D actuelle, juste à refaire le faisceau électrique pour que ce soit nickel).

Un conseil : change le cardan en 1er. fais tes quelques modifs sur une base nickel!

Voui, l'ordre indiqué n'est pas l'ordre dans lequel ça sera fait Le cardan sera fait pour janvier, les freins fin janvier si j'en trouve d'ici là, l'attelage sera mis assez rapidement puisque je l'ai déjà. Le reste, pour la performance, sera fait courant février je pense.

J'ai aussi deux câbles à changer (compteur et accélérateur).

Faudrait aussi que je me trouve une RTA. Bref, pas mal de chose en vue, va falloir trouver le temps !

Pour la rta je t'heberge ca et je t'envoi le lien en MP

Si t'à besoin d'autres chose ...

au fait le ch'gail, j'ai vu (je sais plus ou) que tu avais des vus plus ou moins eclatées de l'ACAV, alors je voulais savoir ce que tu avais d'interessant sur ce moteur ...

le ch'gail a écrit:Pour la rta je t'heberge ca et je t'envoi le lien en MP

Si t'à besoin d'autres chose ...

Merci beaucoup

Sur ce, je file à la banque voir ma conseillère préférée

notjacky65 a écrit:au fait le ch'gail, j'ai vu (je sais plus ou) que tu avais des vus plus ou moins eclatées de l'ACAV, alors je voulais savoir ce que tu avais d'interessant sur ce moteur ...

Tout depend de ce que tu veut Je t'ai deja envoyer le lien de la rta par MP, t'en aura deja pas mal.
Apres j'ai d'autres petites choses mais dit moi deja ce dont tu as besoin

Chèque de banque : ok !

Et j'ai pas vu ma conseillère préférée

faudra que tu me dise quel cardan il te faut changer car j'en ai un tout neuf dispo c'est le coté passagé

Faut que je change le coté droit justement !

Decidement toute le monde en achète de ces bêtes là, arretez vous aller me donner envie!

Volcane Spirit a écrit:Decidement toute le monde en achète de ces bêtes là, arretez vous aller me donner envie!

c'est la saison!!
Ils font des promos un peu partout, aldi,lidl, coccinelle, shopi

Nicoss a écrit:

Volcane Spirit a écrit:Decidement toute le monde en achète de ces bêtes là, arretez vous aller me donner envie!

c'est la saison!!
Ils font des promos un peu partout, aldi,lidl, coccinelle, shopi

Ah beh je peux peut être m'en trouver à 99€ en promo! La ça pourrais le faire plutôt que prèvu.

Je pourrais te les avoir moins cher mais ensuite avec les FDP, ça reviendrait au même prix je pense!

Nicoss a écrit:Je pourrais te les avoir moins cher mais ensuite avec les FDP, ça reviendrait au même prix je pense!

C'est adressé à qui?

Volcane Spirit a écrit:

Nicoss a écrit:Je pourrais te les avoir moins cher mais ensuite avec les FDP, ça reviendrait au même prix je pense!

C'est adressé à qui?

Toi, excuses-moi

Nicoss a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

Nicoss a écrit:Je pourrais te les avoir moins cher mais ensuite avec les FDP, ça reviendrait au même prix je pense!

C'est adressé à qui?

Toi, excuses-moi

Une 16 à 99€?

Quelle echelle aussi? 1/43?

ah merde, on parlait de "cardan" donc je suis rester sur les cardans

Vé aller me coucher de bonne heure ce soir

Sur oscaro, un cardan SKF coûte 120€ pour info. Faut que je lise un peu la rta pour savoir quelle douille avoir, pas sur d'avoir celle pour l'écrou du moyeux

D'ailleurs, les caisses d'outils nortoto, vous en pensez quoi?

pour la douille, c'est du 32

Ils se font pas chier quand même 120€

Nicoss a écrit:pour la douille, c'est du 32

Ils se font pas chier quand même 120€

120€ c'est en echange standart non?

Non, 120€ c'est le prix normal Il y en a un de marque Spidan qui est à 91€ si je renvoie le mien. Mais bon, entre du spidan et du SKF, vaut mieux du SKF, non?

Chez citroen, ils doivent vendre ça plus de 200€ à tous les coups...