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[2L16V - Capteur] Cliquetis par temps chaud (besoin d info sur les therrmistance)

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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 16:16

Voila j ai remarqué que les jours de grand soleil, j entendais des "clic-clic" aleatoire sous le capot
et cela sans allumer le moteur, juste contact mis

et sachant que j ai quelques petits soucis electriques, venant surtout d un ventilo qui s allume a n importe quelle T°

donc petite photo des capteurs incriminés, ca vient d un des 3 mais j arrive pas a l identifier



[2L16V - Capteur] Cliquetis par temps chaud (besoin d info sur les therrmistance) 19042010

Donc si quelqu un peut m indiquer a quoi servent ces differents capteur
et on peut voir qu il y en a un qui a été isoler facon maison

merci a tous


Dernière édition par takedown94 le Lun 19 Avr 2010 - 21:11, édité 1 fois
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Message par Mickael60 Lun 19 Avr 2010 - 16:34

J'avais un soucis similaire sur la 16v,

en fait ça venait d'une puce deffectueuse dans le calculateur ça faisait le même bruit contact mis... sauf qu'elle ne demarrait pas
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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 16:38

t as changé le calculo, ca t as couté combien?
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Message par Mickael60 Lun 19 Avr 2010 - 17:01

non, juste la puce par une GrN Wink
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Message par thomas941 Lun 19 Avr 2010 - 17:09

Sonde T° eau :

Connecteur Vert T° calculo et Tdb
connecteur Rouge/rose : T° Aletre
connecteur bleu : T° pour le boitier Bitron.

il se peut que j'ai inversé le bleu et le rose. Celui de l'alerte ne possède qu'un fil de mémoire.
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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 17:20

donc c est bien ca qui merde
au moins je sais d ou vient mon soucis

merci thomas
vais changer les 3 et si ca continue, je passerai le calculo et bitron a l inspection
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Message par thomas941 Lun 19 Avr 2010 - 20:27

le plus imple pour tester le bitron tu branches le fils 1 a la masse tu dois avoir ventilo en petite vitesse
broche 10 grande vitesse
si ca ne marche pas alors soit sonde T° rose HS soit bitron HS.

Pour vérifier tes Sondes mets un Ohmmetre au cul et regarde la valeur elle doit correspondre a la T° que tu as.
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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 20:30

bah en fait moi ce qui se passe c est que les ventilo s enclenche toujours au bonne T°
petite et grande vitesse
mais des fois le ventilo s enclenche sans aucune raison
tu me dira mieux vaut plus que moins
mais j ai peur qu un jour ca merde plus
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Message par thomas941 Lun 19 Avr 2010 - 20:34

cable dénudé quelque part et toucherais la caisse ?
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Message par thomas941 Lun 19 Avr 2010 - 20:37

j avais pas vu le début du post avec le cable refait maiso.

En plus c est bien cette sonde pour le boiter Bitron. Le mieux serait de refaire la connectique simplement ton probleme vient de là.
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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 20:37

une fausse masse?
ouais possible et ca expliquerait pas mal de chose sur la caisse , faudrait que je reprenne le faisceau a 0 et le refasse je pense
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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 20:38

ouais je crois que pendant les vacances je vais m y mettre
changement des sondes et inpections du faisceau
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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 21:12

voila , j ai besoin d infos sur les capteurs ou thermistance qui donne les infos aux tdb

j ai trouvé celle de T° d huile
au niveau de la T° d eau j ai les 2 du haut mais je sais pas ce que represente celle du bas
et est ce qu il y en a d autre?
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