Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
claudius a écrit:Un petit bonjour de Tergnier...
Salut Claudius, je vois que tu bosse dans la même société que mon frère, lui est basé à Laon
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
Valou a écrit:
Comme tu dis c'est navrant...
Tu es assuré comment?
Il y a un an j'etais assuré "tous risques", j'ai eu un sinistre responsable avec mon HDi, je me suis pris un coup de trottoir. Plus de dégats apparents que réels.
J'ai cru avoir un demi-train avant et comme un benêt j'ai donc fait marcher l'assurance. l'expert (toujours le même cabinet) m'a passé la voiture en VGE et commes ils travaillent pour les assurances, ils cherchent toujours à minimiser le remboursement et bien sur aucun recours dans ce cas...
donc j'avais au final, un amortisseur plié, une jante et le pneu explosé rien de plus. l'expert a donc estimé l'usure des pneus à 90% donc on ne me remboursait que 10% mais obligation de changer les 2, on me remboursait l'amortisseur, mais la aussi, obligation de changer la paire et enfin on me changeait la jante (valeur 230€) mais avec ma franchise au final c'est moi qui la payait, dans la foulée il voulait aussi me faire changer les freins.
Donc j'ai payé 1 amortisseur, 4 pneus (je les ai tous fait changer à l'occasion), les freins plus la franchise de 299€, soit pas loin de 1500€ alors qu'au final l'assurance m'a juste remboursée une partie de l'amortisseur droit puisque la franchise dépassait le prix de la jante!! Sympa non ? ou Comment se faire enc... en étant assuré tous risques... celle la je l'ai pas senti passer mais je l'ai eue bien profond quand même
Donc au vu de ce que j'ai payé lors de ce sinistre, qu'en plus ma prime a augmentée de 37% (Merci Allianz-AGF) j'ai jugé inutile le "tous-risques" et suis repassé en tiers avec vol-incendie-bris de glaces à l'échéance je change d'assurance, aussi bien pour la VTS que le HDi et mon appart alors même si toutes les compagnies sont sensiblement aux mêmes tarif je peux toujours essayer de gagner qq euros sur la prime surtout qu'avec la VTS je ne suis absolument pas responsable et que je vais devoir payer une partie des reparations, un comble!! Eh oui l'expert à jugé que la valeur sur le marché tournait à 2500-3000€... Je pense qu'il n'a pas du regardé le prix auquel sont proposés les VTS equivalentes et dans le même êtat que la mienne....
Mais soyez certains que le prochain qui me parle de la côte de la centrale je vais lui causer du pays... LA CENTRALE N'A AUCUNE VALEUR OFFICIELLE, SEUL L'ARGUS EST PRIS EN COMPTE!!! donc je négocierai les prix plus proches de l'argus que de la centrale
Dernière édition par Grany02 le Jeu 16 Sep 2010 - 2:36, édité 1 fois
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
MICKAEL02 a écrit:Grany02 a écrit:Oui effectivement c'est toujours la mienne...
pas possible tu me suis.... Serais tu amoureux ?
Euh non mdr
Mais je passe a Laon de temps en temps mais toujours en coups de vents.
Donc tu rentre dans Laon par Marquette et ensuite tu monte en ville haute vers l'hopital ou les lycées Julie Daubié ou Claudel en passant par Laneuville...
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
Pollux973 a écrit:MICKAEL02 a écrit:Grany02 a écrit:Oui effectivement c'est toujours la mienne...
pas possible tu me suis.... Serais tu amoureux ?
Euh non mdr
Mais je passe a Laon de temps en temps mais toujours en coups de vents.
Quand ce sera un coup derrière là on pourra dire que t'es amoureux ^^
C'est donc cela se prendre un vent ? Surtout vu que Mickael roulait en Suzkiki on peut se poser des questions...
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
en attendant de retrouver ma VTS, voici 2 petites vidéos que j'avais fait 10 jours avant mon accident pour faire écouter la sonorité de mon échappement Sebring inox.
Un premier essai devant chez moi, je n'ai pas trop insisté pour ne pas déranger trop les voisins
[More videos from Grany02]
Deuxième essai, cette fois ci dans une zone desrtique et isolée ou je ne craignais pas de déranger qui que ce soit
[More videos from Grany02]
Je n'aime pas non plus emballer un moteur à vide, mais ces 2 vidéos resteront uiniques, je ne tiens pas à abimer ma voiture pour des conneries mais lors de la 2e vidéo, j'ai pu remarquer qu'il m'était impossible de dépasser 6750 tr/mn alors que sur route je peux monter à 7500 tr/mn, il doit donc y avoir une protection empechant le moteur de s'emballer ce qui est plutot rassurant. Pour la 2e vidéo je suis allé jusqu'au rupteur
Un premier essai devant chez moi, je n'ai pas trop insisté pour ne pas déranger trop les voisins
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Deuxième essai, cette fois ci dans une zone desrtique et isolée ou je ne craignais pas de déranger qui que ce soit
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Je n'aime pas non plus emballer un moteur à vide, mais ces 2 vidéos resteront uiniques, je ne tiens pas à abimer ma voiture pour des conneries mais lors de la 2e vidéo, j'ai pu remarquer qu'il m'était impossible de dépasser 6750 tr/mn alors que sur route je peux monter à 7500 tr/mn, il doit donc y avoir une protection empechant le moteur de s'emballer ce qui est plutot rassurant. Pour la 2e vidéo je suis allé jusqu'au rupteur
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
Ton rupteur est à 7500?
Valou- Administrateur
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
Aux environs de 7500 tr/mn oui... les compteurs analogiques ne st pas en général d'ue grande précision.... J'essaierai d'en faire une vidéo pour le faire voir...
pk tu n'as jamais essayé de pousser la tienne au maxi ?
au dessus ça coupe...
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
En théorie, le rupteur d'une Xsara VTS se situe entre 7200 et 7300 RPM.
Invité- Invité
Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
De nombreux inscrits ici le sont aussi sur d'autres forum, tel PC pour ne pas le nommer.
on me demande de modifier ma signature car cela ne fait pas plaisir à l'ego de certain, qui se reconnaitra ici
Si tous ceux qui sont sur d'autres forums doivent ne pas le dire sous peine de se faire exclure eh bien on a qu'à m'exclure mais dans ce cas ça ne sera pas parceque j'ai un comportement qui déplaît mais parceque un a.... s'entend mal avec ses collègues d'autres forums. Je possède 3 Citroën, je m'inscrit partou ou je peux apprendre et aider dans la mesure du possible, je ne fais pas de politique mais je ne modifierai pas ma signature pour faire plaisir a 1 seule personne
Si vous cherchez un renseignement technique ou pratique sur votre Citroën préférée, ou si vous voulez partager vos connaissances, c'est ici. Du néophyte au mécanicien confirmé, rejoignez nous avec ou sans Citroën, bonne ambiance garantie ! C'est ce qu'on peut lire sur l'accueil du forum...
Je vois surtout un inadapté social, aigri et jaloux qui ne supporte pas que l'on puisse être inscrit ailleurs
Voici le message que j'ai reçu :
Signature
De Benja A Grany02, Aujourd'hui à 8:29
Bonjour,
Compte tenu des relations que nous avons eu avec planète citroen, merci de ne pas mettre de liens vers planète citroen sur ce forum.
Merci donc de modifier votre signature.
Bonne journée,
Benjamin
Si ça ne plait pas je n'ai rien à faire ici, alors supprime mon compte, tous mes messages et TOUTES mes coordonnées, conformément à la loi "Informatique et Libertés"
Je ne renierais pas PC avec qui j'ai des remises de 50% sur les pièces d'origine... Et toi tu fais quoi pour tes adhérents ?
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Je vois surtout un inadapté social, aigri et jaloux qui ne supporte pas que l'on puisse être inscrit ailleurs
Voici le message que j'ai reçu :
Signature
De Benja A Grany02, Aujourd'hui à 8:29
Bonjour,
Compte tenu des relations que nous avons eu avec planète citroen, merci de ne pas mettre de liens vers planète citroen sur ce forum.
Merci donc de modifier votre signature.
Bonne journée,
Benjamin
Si ça ne plait pas je n'ai rien à faire ici, alors supprime mon compte, tous mes messages et TOUTES mes coordonnées, conformément à la loi "Informatique et Libertés"
Je ne renierais pas PC avec qui j'ai des remises de 50% sur les pièces d'origine... Et toi tu fais quoi pour tes adhérents ?
Dernière édition par Grany02 le Jeu 16 Sep 2010 - 23:23, édité 2 fois
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
Pollux973 a écrit:En théorie, le rupteur d'une Xsara VTS se situe entre 7200 et 7300 RPM.
En général quand l'aiguille est proche du rupteur, je regarde plus la route que mon compteur.... je ne discuterais pas la dessus
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
chris02960 a écrit:Bienvenue a toi !
et vive le 02
Je suis passé par chez toi il y a peu de temps, j'ai vu pas mal de Citroën dans les rues et notamment 2 CX, 1 ZX 3p bleue marine, etc...
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Re: Bonjour du 02. Présentation d'un nouveau sur le forum en Xsara HDi 110 et VTS 167
Topic verrouillé en attente de décision.
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