Re: L'ex 16V du ch'gail

par kentuequi Jeu 18 Fév 2010 - 0:41

Pas cool pour tes jantes :/

Marre des boloss' sur la route quoi...

par **Mickael60** Jeu 18 Fév 2010 - 11:41

Et les jantes tu as repris quoi alors ?

par Invité Jeu 18 Fév 2010 - 11:48

Tu as des nouvelles de tes cales gaël ?

par le ch'gail Jeu 18 Fév 2010 - 13:00

finalement je reste en ouragan, j'en ai trouver une à coter de chez moi.

Plus de souci Pollux puisque je reste en ouragan Wink

par Invité Jeu 18 Fév 2010 - 17:01

Ah ok tu n'avais pas encore commandé donc ?

par le ch'gail Jeu 18 Fév 2010 - 17:03

sisi, elles sont donc en vente

http://www.leboncoin.fr/vi/95244703.htm

par takedown94 Jeu 18 Fév 2010 - 17:08

t aurai monté des chromes sur la blanche??? Shocked

par le ch'gail Jeu 18 Fév 2010 - 17:10

non j'avais prevu de les peindrent en noire. Mais comme le peintre n'avais pas commencer à bosser ej les ai reprise comme cela.

Et comme j'ai trouver une jante ouragan bas je revend celle ci.

pas compliquer le mec ... Rolling Eyes

par **Valou** Mar 23 Fév 2010 - 2:48

Elles sont belles ces jantes. Je kiffe!

par le ch'gail Mer 24 Fév 2010 - 1:15

je te les vend pas chere si tu veut Laughing

par Invité Mer 24 Fév 2010 - 1:17

Tu as des touches concernant ta voiture ? Et la remplacante ?

par le ch'gail Mer 24 Fév 2010 - 1:43

la voiture n'étant que sur le forum cela limite grandement les éventuelles "touches" Wink

A l'heure actuelle pas de remplaçante en vue car avenir professionnel inconnu.

par **Mickael60** Mer 24 Fév 2010 - 14:34

Pourquoi tu ne tente pas la RATP ?

plus on est de fous, plus on rit Happy

par takedown94 Mer 24 Fév 2010 - 16:57

ouais pas c.n micka, allé Gael rejoins nous Laughing

par Smogan Sam 27 Fév 2010 - 20:16

Gael, par ou tu fais passer le circuit de dégazage vu que t'a plus un radiateur prévu pour réceptionner les deux petites durites?

Parce que bon, si j'peux me passer de ces deux durites, ça m'éviterais de les racheter vu qu'elles sont coupés grâce à ma pompe de DA Siffle

par le ch'gail Dim 28 Fév 2010 - 16:25

je les ai simplement raccordées ensemble Wink

par Smogan Dim 28 Fév 2010 - 17:53

Nickel

Merci

par **Optimum Performance** Dim 28 Fév 2010 - 23:29

Mickael60 a écrit:Pourquoi tu ne tente pas la RATP ?

plus on est de fous, plus on rit

Sinon contrôleur technique !
En ce moment avec l'arrivée de la loi V.E., plus les scooters 50 qui vont être soumis au CT obligatoire, les centres sont en pénuris et recherche du monde à former...

par Invité Dim 28 Fév 2010 - 23:30

Optimum Performance a écrit:
Mickael60 a écrit:Pourquoi tu ne tente pas la RATP ?

plus on est de fous, plus on rit

Sinon contrôleur technique !
En ce moment avec l'arrivée de la loi V.E., plus les scooters 50 qui vont être soumis au CT obligatoire, les centres sont en pénuris et recherche du monde à former...

Ouais et puis nous ça nous irait bien d'aller passer le CT chez toi ...

par **Mickael60** Dim 28 Fév 2010 - 23:31

Pollux973 a écrit:
Optimum Performance a écrit:
Mickael60 a écrit:Pourquoi tu ne tente pas la RATP ?

plus on est de fous, plus on rit

Sinon contrôleur technique !
En ce moment avec l'arrivée de la loi V.E., plus les scooters 50 qui vont être soumis au CT obligatoire, les centres sont en pénuris et recherche du monde à former...

Ouais et puis nous ça nous irait bien d'aller passer le CT chez toi ...

tu m'etonnes ...

faudra juste amener une bouteille en plus du paiement Laughing

par Smogan Lun 1 Mar 2010 - 2:47

le ch'gail a écrit:je les ai simplement raccordées ensemble

T'aurais la référence du radiateur que t'a acheté? Y'a pas de raccord prévue pour les durites de dégazage je crois?

par le ch'gail Lun 1 Mar 2010 - 4:02

Je bois pas Micka tu va devoir faire autrement Rolling Eyes

Et pour le radia c'est celui ci il me semble. clic

Par contre un peu déçu sur la qualité des moulages des parties plastique, raccord pour la durit du bas à retravaillé par exemple...

par Smogan Lun 1 Mar 2010 - 14:53

Trop gros le raccord? J'ai vu un autre schéma du radiateur, même marque, il mettent diamètre 43 au lieu de diamètre 40...

M'enfin bon, j'pense le commander, au pire j'adapterais un poil...

par Man.with.no.name Mer 3 Mar 2010 - 1:12

Sympa tout ça, bravo pour le taf effectué, il serait intéressant de comparer la courbe avec un moteur stock.
Ce qui m'étonne c'est le couple qui se casse la figure assez vite.

par le ch'gail Sam 6 Mar 2010 - 15:32

Smogan a écrit:Trop gros le raccord? J'ai vu un autre schéma du radiateur, même marque, il mettent diamètre 43 au lieu de diamètre 40...

M'enfin bon, j'pense le commander, au pire j'adapterais un poil...

non pas trop gros mais ajustement pas au top, la j'ai du modifié la longueur car j'arrivais en butée au fond alors que les clips ne prennaient pas encore.

Man.with.no.name a écrit:Sympa tout ça, bravo pour le taf effectué, il serait intéressant de comparer la courbe avec un moteur stock.
Ce qui m'étonne c'est le couple qui se casse la figure assez vite.

Le plus dur va etre de trouver la courbe d'un acav stock...

Pour la courbe je verrais pour affiné la carto si elle n'est pas vendue d'ici la. Et j'attend des bobines dignent de confiance car les miennes ont quelques petis raté de temps à autres...

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