Le topic sans fin (et sans fourchette)

justement il change son carter
et ils sont pas capable de me trouver une petite place chez feu vert alors que j achete lesur reference de pneu qui est presque la plus chere j hallucine

Johann73 a écrit: T'as pas de bouchon de vidange ??? Incroyable !!!
Je fais toujours s'écouler l'huile avec la voiture au sol puisque le bouchon (j'en reviens toujours pas que tu n'en aies pas) est en principe situé pour un bon écoulement avec la voiture à l'horizontale (je dis bien en principe hein, ce n'est pas la vérité absolue, loin de là)

Regarde en milieu de page ici :

https://citroen-compactes.1fr1.net/les-xsara-du-forum-f31/xsara-pollux973-et-sa-xsara-vts-hdi-110-t1109-480.htm

Johann73 a écrit:
Y a pas moyen de sortir le carter (au moins t'es sûr que ça va couler) pour faire ton trou (avec quoi tu vas reboucher ?), histoire de ne pas laisser un copeau qui risquerait ensuite de partir dans le moulin.

Comme a dit tkdn je change le carter, j'en ai récupéré un que j'ai nettoyé avant hier, j'ai tout ce qu'il me faut, reste le soleil ....

Johann73 a écrit:Perso j'ai jamais démarré sur les chandelles, trop peu r de tout faire tomber avec les vibrations (ça vibre bien un TD)
C'est vrai que c'est plus fluide chaud (pas trop quand même sinon ça brûle les doigts) mais j'pense pas que ce soit dramatique si c'est froid (m'enfin si t'as de la végétaline dans le carter c'est vrai qu'il vaut mieux la réchauffer).
)

C'est bien ça qui m'ennuie ... Sinon je fais mon changement de carter normalement, en y reremplissant d'huile normalement, et sans démarrer, et une fois descendue des chandelles je fais la vidange "normale" en faisant chauffer un peu le moteur . ça peut être une solution non ?


P.S : ça j'adore :

takedown94 a écrit:est ce quelqu un peut me dire si je peut faire confiance a feu vert pour une geometrie?

ils te donneront les valeurs de mesure, en général ils ne se font pas chier à faire ça aux petits oignons, dès que ça rentre dans la tolérance allez hop ! Et si tu leur demande de faire mieux ils te disent qu'il sont tenus de rentrer dans les normes constructeurs, pas mieux. Faut pas leur demander de mettre précisément 0.1° de pince par exemple. Donc je ne le fais plus chez eux, mon petit mécano fait mieux avec sa bite et son couteau (enfin, avec son mètre), sans banc.

takedown94 a écrit:ok merci et d apres vous ils vont bien vouloir me monter 2 pe2 205/45/16 a l arriere alors qu il y a du primacy 195/50/16 a l avant?

s'ils ne s'en apercoivent pas oui, sinon non, ils refusent tout montage non homologué, sinon il faut leur amener juste les jantes mais ils ne voudront pas les monter sur la voiture.

JM a écrit:

takedown94 a écrit:ok merci et d apres vous ils vont bien vouloir me monter 2 pe2 205/45/16 a l arriere alors qu il y a du primacy 195/50/16 a l avant?

s'ils ne s'en apercoivent pas oui, sinon non, ils refusent tout montage non homologué, sinon il faut leur amener juste les jantes mais ils ne voudront pas les monter sur la voiture.

Regarde ma réponse un peu plus haut, d'autre part si ma mémoire est bonne (et j'avoue qu'elle a des failles) il me semble que nous sommes tenus d'avoir des pneus de modèle identique par train .. et non pas sur toute la voiture, ainsi rien n'empêche d'avoir des Michelin à l'avant et des goodyear à l'arrière ... je ne vois alors pas en quoi ils pourraient te le refuser.

bah pollux ya aussi la difference de taille du pneumatique

Je sais ce que je dis.
Si la taille rentre dans la tolérance du constructeur, oui, sinon, c'est niet !! Depuis le temps que je monte du 195/50/15 sur toutes mes caisses au lieu du 195/55/15 préconisé, je peux vous en parler ! J'ai fait toutes les enseignes, et Feu Rouge, c'est les plus casse-couilles ! A celui du brezet à Clermont, il m'est arrivé au moins 2 fois de démonter et remonter mes roues moi-même sur le parking car ces trouducs refusaient de me monter du 195/50/15 autrement que sur jante. Si tu leur amène juste les roues, ok, mais sur la voiture ils sont obligés de monter la bonne taille toujours pour leurs histoires d'assurance à la con, pour pas que le client puisse leur faire procès en cas de problème etc etc.

Dans ton cas takedown c'est possible que ça passe car je pense que 205/45/16 et 195/50/16 ça doit être équivalent niveau circonférence, à voir si ça passe dans la tolérance....

ouais de toute facon vais donner mon argent ailleurs, ils m ont rendu dingue au tel

Mon frère qui avait ses pneus avant morts est passé au controle technique avec son escort avec des roues avant en 195/50/15 et arrières en 185/60/14. Les deux tailles sont homologuées sur la voiture dont pas de soucis.

ok merci mickael , la j attends que le speedy ouvre, j espere qu il font la geometrie

JM a écrit:Je sais ce que je dis.
Si la taille rentre dans la tolérance du constructeur, oui, sinon, c'est niet !! Depuis le temps que je monte du 195/50/15 sur toutes mes caisses au lieu du 195/55/15 préconisé, je peux vous en parler ! J'ai fait toutes les enseignes, et Feu Rouge, c'est les plus casse-couilles ! A celui du brezet à Clermont, il m'est arrivé au moins 2 fois de démonter et remonter mes roues moi-même sur le parking car ces trouducs refusaient de me monter du 195/50/15 autrement que sur jante. Si tu leur amène juste les roues, ok, mais sur la voiture ils sont obligés de monter la bonne taille toujours pour leurs histoires d'assurance à la con, pour pas que le client puisse leur faire procès en cas de problème etc etc.

Dans ton cas takedown c'est possible que ça passe car je pense que 205/45/16 et 195/50/16 ça doit être équivalent niveau circonférence, à voir si ça passe dans la tolérance....

Mea culpa je n'avais pas vu que la monte était différente, je pensais qu'il souhaitait juste mettre deux marques différentes.
Au temps pour moi.

Par contre j'ai pas répondu a ça. Moi les géométries j'ai toujours fait chez point S. Je trouve que les gars taffent bien et sa doit être bien réglé mes pneus actuels ont 25000 kms et ils sont comme neufs.
51€ prix client je payes un tout petit peu moins parce que j'ai des prix persos.

JM a écrit:
Dans ton cas takedown c'est possible que ça passe car je pense que 205/45/16 et 195/50/16 ça doit être équivalent niveau circonférence, à voir si ça passe dans la tolérance....

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Pour vérifier les correspondances.

ceux que je vais monter la passe mais ceux deja monté ne sont pas homologués

Je vais aussi chez Point S pour mes pneus, les gars sont bon. Avant c'étais un petit garage mais ils ont pris la franchise en gardant le même personnel. Ca me fait toujours halluciner de voir qu'un garage finit le serrage des écrous de roues avec un clé dyna.

Rick a écrit:Je vais aussi chez Point S pour mes pneus, les gars sont bon. Avant c'étais un petit garage mais ils ont pris la franchise en gardant le même personnel. Ca me fait toujours halluciner de voir qu'un garage finit le serrage des écrous de roues avec un clé dyna.

Bah moi c'est juste pour les parras que je vais dans un garage. C'est le seul truc que je peux pas faire moi même.

La pose des pneus je connais du monde je paye rien.

bon journee assez chaotique, personne sur les environs capable de me procurer des PE2 dans ma dimension dans les environs. Point S , oui, pour demain mais a 153€ le pneus j ai eut mal, au final me suis rabattu sur des conti sport contact2 a 141 € le pneu, si quelqu un a un retour d experience sur ce model, son avis serai le bienvenu
et dire que mes primacy avait 5000km, chu ecoeuré qu on me l ai crevé

pour moi une différence de 12€ par pneu entre des Conti Sport et des Michelin PE2 est plus que largement justifiée !! Jamais j'aurais pris les Conti, je préfère largement payer 50€ de plus sur le train complet et avoir des très bons pneus, qui en plus vont durer plus longtemps....

je suis un peu reche en ce moment et 20€ ca faisait beaucoup en ce moment

Ouais enfin 280€ de pneus je pense qu'on est plus à 20€ près ...

Ce qui est bien c'est que tu vas pouvoir nous donner des retombées sur ces pneus lorsque je changerai les merdes que je viens d'acheter.

ouais je te dirai ca, donc pneus + montage + geometrie complete
soit 60 euro de plus que chez feu vert mais j ai regardé comment il taffait, enfin des pros a l ouvrage ca change!
et toi ton carter?

JM, quels sont les defauts des Conti?

Voiture montée sur chandelle, il flotte à verse en ce moment ...

bah une fois en dessous de la voiture tu sera a l abri

Pollux973 a écrit:Voiture montée sur chandelle, il flotte à verse en ce moment ...

Pas de bol grand soleil dans l'aisne

pareil sur paris du soleil, fais frais mais ensoleillé

MICKAEL02 a écrit:

Pollux973 a écrit:Voiture montée sur chandelle, il flotte à verse en ce moment ...

Pas de bol grand soleil dans l'aisne

gnégnégné ... Je croise les doigts pour demain, je vais essayer quand même de l'enlever ce soir pour gratter à l'abri s'il pleut demain ...

takedown94 a écrit:bah une fois en dessous de la voiture tu sera a l abri

J'allais te le dire !