Le topic sans fin (et sans fourchette)

ca ce sont des tetes rotatives qui decapent

http://www.twenga.fr/dir-Jardin-et-Bricolage,Brosses-et-nettoyeurs-sol,Rotabuse

Volcanix a écrit:ca ce sont des tetes rotatives qui decapent

http://www.twenga.fr/dir-Jardin-et-Bricolage,Brosses-et-nettoyeurs-sol,Rotabuse

Ah ok . Bah y'a des nettoyeurs haute pression qui sont vendus sans ça ??

Deux nettoyeurs a mon actif. C'était toujours fourni.

MICKAEL02 a écrit:

Volcanix a écrit:ca ce sont des tetes rotatives qui decapent

http://www.twenga.fr/dir-Jardin-et-Bricolage,Brosses-et-nettoyeurs-sol,Rotabuse

Ah ok . Bah y'a des nettoyeurs haute pression qui sont vendus sans ça ??

aucune idée

takedown94 a écrit:bah t aurais rajouté 40 euro t aurais eut des PE2

J'ai hésité mais comme j'ai déjà 2 BFG je suis reparti dessus pour avoir les 4 mêmes

Les PE2 font 10€ de plus seulement.
107€ l'unité.

ou ca Valou? moi je les ai vu a 122

etant arrivé recemment sur le forum, une petite question sorti du contexte:
- ils sont passé ou tous les anciens membres des forums precedents?
car j ai l impression que vous etiez nombreux avant

A feu vert Mtp.
Mais en 195/55/15 pas en 16 par contre

Très bonne question... Je ne sais pas. Les gens changent, ils changent aussi de voiture, de vie, ils ont moins de temps, ...

Je ne sais pas trop.
Il faut les harceler pour les faire revenir!

ouais c est la monte qui fait le prix
et c est dommage pour le forum car dans la Bdc on voit qu avant ca creait beaucoup

Oui c'est vrai et c'est pour ça qu'i faut essayer de recruter des p'tits nouveaux!

Et oui on a perdu du monde. Comme Valou l'as dit les gens changent. Et ont moins de temps.

et oui! nos voitures se font obseletes mais c est pour ca qu on les aime

Moi je l'aime trop. Trop d'histoires et de temps passé avec cette voiture. Jamais je la vendrais !

la mienne crevera entre mes mains, reste a savoir si ce seront 475000km ou 3 tonneaux qui feront le travail

takedown94 a écrit:ouais c est la monte qui fait le prix
et c est dommage pour le forum car dans la Bdc on voit qu avant ca creait beaucoup

Faut dire aussi qu'avec les caisses modernes ça devient de + en + difficile de bricoler sur la bagnole sans passer par le garage pour le mécano du dimanche. Dès que l'électronique entre en jeu c'est plus la même, un collègue m'a dit que pour changer l'alternateur sur son scénic il devait repasser à la valise sinon la caisse n'est pas au courant du changement (je suppose que ça doit être une histoire d'autorisation de ladite pièce au niveau du calculateur), je suis resté sur le cul !!

oui c est vrai sur certain model le coup de la valise
mais nos zx et xsara n ont pas ce probleme la
la c4 et la c5 par contre peut etre un peu plus

est ce quelqu un peut me dire si je peut faire confiance a feu vert pour une geometrie?

takedown94 a écrit:est ce quelqu un peut me dire si je peut faire confiance a feu vert pour une geometrie?

ça dépend du mécano et de ce qu'il a comme temps de disponible.
La dernière géométrie que j'ai fait faire c'était chez Métifiot, z'ont même pas fait le 0 mécanique donc je peux tourner + le volant d'un côté que de l'autre... Feu vert aurait fait aussi bien je pense

takedown94 a écrit:est ce quelqu un peut me dire si je peut faire confiance a feu vert pour une geometrie?

Moi j'avais pris rendez vous samedi dernier chez Norauto, car moins cher que feu vert, mais comme mes nouveaux pneus ne sont pas encore montés ...

ok merci et d apres vous ils vont bien vouloir me monter 2 pe2 205/45/16 a l arriere alors qu il y a du primacy 195/50/16 a l avant?

Ca ça ne pose pas de soucis, par contre si les pneus ne viennent pas de chez eux ils vont te dire que le prix est doublé, en gros au lieu de 15€ la roue montée il vont te prendre 30 par roue ...

Ils ont l'obligation de prestation à partir du moment où ils ont les moyens de le faire, en gros si tu y vas pour faire la vidange mais que tu leurs amène tous, les filtres et tout dans les textes ils ont l'obligation d'accepter de te la faire, mais ils sont libres de te facturer ça comme ils le veulent ...



Bon moi je me suis levé tôt pour travailler sur la voiture ... et cool il pleut
Dites j'ai une question, comme j'ai lu sur le tuto de pat qu'il fallait faire tourner le moteur pour que l'huile coule bien, et que moi la voiture serait sur chandelle ... est-ce que ça pose un problème de la démarrer sur chandelle ?

bah ca depend si tout est bien stable, si t as bien tout consolidé non, si c est a l arrache les vibrations peuvent faire glisser la voiture.
deja vu
et tu dois pas etre si pres que ca de chez moi car moi j ai du soleil

takedown94 a écrit:bah ca depend si tout est bien stable, si t as bien tout consolidé non, si c est a l arrache les vibrations peuvent faire glisser la voiture.
deja vu
et tu dois pas etre si pres que ca de chez moi car moi j ai du soleil

Je suis en vacances donc pas chez moi ...
Ok ben je verrais, je vais essayer de prendre quelques photos parce que ça va être folklo ... parce que comme le bouchon de vidange n'existe pas ... je vais devoir prendre la chignole pour percer un trou pour faire couler l'huile ... enfinça va etre le bordel ... allez hop je m'y mets

ok bah bon courage a toi moi j attends que les "techniciens" de chez feu vert daignent repondre pour savoir si ils ont du PE2 en stock

T'as pas de bouchon de vidange ??? Incroyable !!!

Y a pas moyen de sortir le carter (au moins t'es sûr que ça va couler) pour faire ton trou (avec quoi tu vas reboucher ?), histoire de ne pas laisser un copeau qui risquerait ensuite de partir dans le moulin.

Perso j'ai jamais démarré sur les chandelles, trop peu r de tout faire tomber avec les vibrations (ça vibre bien un TD)
C'est vrai que c'est plus fluide chaud (pas trop quand même sinon ça brûle les doigts) mais j'pense pas que ce soit dramatique si c'est froid (m'enfin si t'as de la végétaline dans le carter c'est vrai qu'il vaut mieux la réchauffer).
Je fais toujours s'écouler l'huile avec la voiture au sol puisque le bouchon (j'en reviens toujours pas que tu n'en aies pas) est en principe situé pour un bon écoulement avec la voiture à l'horizontale (je dis bien en principe hein, ce n'est pas la vérité absolue, loin de là)