[xsara] la xsara coupé VTS de djé

Rick a écrit:

Valou a écrit:Hello Djé, comment va?


Pour les xénons je suis tout à fait d'accord avec toi.
Mais je me demande si ça vient pas de ces angels tout pourri....

A voir le réglage. Les miens sont réglés trop bas et ça éclaire peu devant. (Pas d'appel de phares ça c'est sur!)

Pas d'appel non plus mais je pense que le réglage des angels eyes est tout pourri.
Le problème c'est que ça se dérègle régulièrement et pour avoir repris la zx récemment, l'éclairage est nettement moins bon avec les xénons.

Valou a écrit:

Rick a écrit:

Valou a écrit:Hello Djé, comment va?


Pour les xénons je suis tout à fait d'accord avec toi.
Mais je me demande si ça vient pas de ces angels tout pourri....

A voir le réglage. Les miens sont réglés trop bas et ça éclaire peu devant. (Pas d'appel de phares ça c'est sur!)

Pas d'appel non plus mais je pense que le réglage des angels eyes est tout pourri.
Le problème c'est que ça se dérègle régulièrement et pour avoir repris la zx récemment, l'éclairage est nettement moins bon avec les xénons.

Pas de déréglage chez moi mais en effet je trouve l'éclairage moins bon qu'avec des halogènes bien réglé. Je me demande si au prochain CT je ne laisserais pas les halogènes dedans...

Valou a écrit:

Rick a écrit:

Valou a écrit:Hello Djé, comment va?


Pour les xénons je suis tout à fait d'accord avec toi.
Mais je me demande si ça vient pas de ces angels tout pourri....

A voir le réglage. Les miens sont réglés trop bas et ça éclaire peu devant. (Pas d'appel de phares ça c'est sur!)

Pas d'appel non plus mais je pense que le réglage des angels eyes est tout pourri.
Le problème c'est que ça se dérègle régulièrement et pour avoir repris la zx récemment, l'éclairage est nettement moins bon avec les xénons.

+1 j'ai fait un court retour aux optiques d'origine (en halogène) avant de remettre les angels avec le xénon et ça éclairait bien mieux

Ouais ça me fout les boules parceque niveau style j'aime beaucoup les angels. Par contre niveau éclairage...

Par contre de mettre des halogènes dans les angels à la place des xénons ça ne serait pas mieux?

Valou a écrit:Ouais ça me fout les boules parceque niveau style j'aime beaucoup les angels. Par contre niveau éclairage...

Par contre de mettre des halogènes dans les angels à la place des xénons ça ne serait pas mieux?

Pas mieux non, voir pire.

Souviens toi, c'est ce que j'avais au rassemblement

on avait tout les 2 allumé les codes sur le parking de l'hotel il y avait une net différence.

C'est vrai qu'avec les optiques d'origine la xsara est plus "fade"

ah ouais les angels a Djé en halogene, c etait faiblard

ouais je ne me souvenais plus bien.

Bon bin je vais rester comme ça. Au moins pour l'instant.

Mickael60 a écrit:fallait pas me suivre au rasso je te l'avais dit pourtant

c'est clair qu'il faut éviter d'être dérrière toi!

coucou

remise en place de la boite a air d'origine pour l'hivers.
je remonterai la bmc au primptemps en modifiant la prise d'air.

j'ai fait équilibrer les jantes "le mans" elles n'etaient pas dutout équilibrés. Les pneus avaient dû être montés sans équilibrage!

Salut jérome, tu vas bien ?

On aura droit à des photos de l'auto avec les Le mans ?

vi ça va merci

je viens de passer les 170 000km.

Ce qui fait 6 000km en 1 ans!

Pour les photos il faut que je la lave....

J'ai eu un problème ce week-end, j'ai un bruit de roulement fatigué sur la courroie d'accesoirs.
j'etais à 200km de chez moi quand je m'en suis rendu compte, ça s'entend que capot ouvert pour l'instant.
je suis rentré sans soucis mais il va faloire que je regarde ça de prêt.

Encore moins drôle, j'ai aussi abimé un bas de caisse ça fait bien chier...surout de la façon dont j'ai fait ça!

Je me suis approché trop près d'une pompe a essence et j'ai frotté le gros trottoir qui entour les pompes. j'ai d'abord cru que c'etait la jante, mais non...elle est trop basse cette voiture!

c'est sûr que tu n'aurais pas eu ce problème avec le J5 ...

Je te comprends. Ca m'est arrivé lors d'un rasso avec Pollux et d'autres au GTI tuning du Cap avec un rocher trop affleurant...

Bien abimé?

Pas cool.

Rick est demandé à l'accueil !

Rick ou Syl maintenant que la peinture il connait ...

je mettrai des photos.

d'après ce que je me souviens de ce qu'avait fait The pat, on en peut pas redresser par l'intérieur.
il faut obligatoirement un tire-clous ou faire revenir la tôle à la méthode the pat.

c'est pas trop enfonçé. je pense que si je me contente de repeindre ça se verra déjà beaucoup moins.

pas cool pour le BDC...

quitte à peindre autant tiré la tôle et faire ca propre

The Pat a écrit:Pas cool.

Rick est demandé à l'accueil !

Pas cool en effet. D'ailleurs Pat j'avais fait un et même 2 pdf, tu sais ou ils sont? Je ne les aient pas trouvés en BDC...

edit: retrouvé en section carosserie:


Partie 1

Partie 2

merci rick

j'ai fait aussi un gabarit en carton pour voir si c'est beaucoup enfonçé.
c'est plus que ce que je pensais mais bmoins que ce que tu avais toi.

j'ai fait des photos mais ça donne pas bine. j'en referai dans la semaine.

j'aimerai bien me lancer dans le redressage mais je ne sais pas équipé pour....

je n'ai qu'un post à souder à l'arc et une lampe à souder...

bas de caisse abimé :











xsara avec les jantes de gti (manque les caches sur les photos) :

T'as pas battu l'rick, mais on salue quand même ta performance !

Oui ça va je m'attendais à pire mais c'est vrai que sur le bleu nuit ça ressort encore plus.

Dis moi il est pas mal fourni ton garage...

euh pour les 2 dernières photos, c'est pas chez moi hein!

Pas battu en effet mais c'est assez sérieux. Je trouve cependant que la déformation est 'propre', comprendre assez linéaire. Surement plus facile à redresser et avec un bon coup de mastic ce sera propre!