[Projet] Zx 16V => ZX Exclusive (Ancien membre du ZX CLUB de France)

bonjour , je me présente je suis un ancien possesseur de zx volcane essence que j'ai à l'époque transformée en turbo diesel

avec laquelle j'ai parcouru plus de 500 000kms et aujourd'hui elle me manque . c'est pour çà que je viens de mettre en route

un nouveau projet pour le plaisir de rouler à nouveau en Z .Je pars d'une zx exclusive accidentée , et d'une zx 16 v acav pour

en faire une ZX unique .voilà je verrai pour mettre de photos parce que l'informatique là c'est pas ma tasse de thé.

citrozx a écrit:bonjour , je me présente je suis un ancien possesseur de zx volcane essence que j'ai à l'époque transformée en turbo diesel
avec laquelle j'ai parcouru plus de 500 000kms et aujourd'hui elle me manque . c'est pour çà que je viens de mettre en route
un nouveau projet pour le plaisir de rouler à nouveau en Z .Je pars d'une zx exclusive accidentée , et d'une zx 16 v acav pour en faire une ZX unique .voilà je verrai pour mettre de photos parce que l'informatique là c'est pas ma tasse de thé.

Salut
soit le bienvenu et bon courage pour ton projet

Salut, concretement le projet c'est quoi ?

Remonter la 16v avec les pieces de l'exclusive ou l'inverse ?

plus clairement ma question est quel moteur garde tu pour quelle chassis ?

je remonte la 16v avec le moteur et la clim de la turbo d de l'exclusive.

la caisse du TD est "HS". et malheureusement le siege chauffeur est pas

très propre , donc l'exclusive va partir à la casse une fois que j'aurai repris

les pièces rècupèrable.

ok, par contre je suis pas certain que ce soit un tres bon choix...

carte grise et assurance supérieur pour la 16v, 11 cv fiscaux et tu perd un de ces 2 avantage son moteur... Par contre tu part sur une super base niveau chassis c'est sur.

Et de plus "theoriquement" tu ne devrait pas pouvoir avoir le CT car le changement de carburant est interdit. M'enfin bon sur ce point on sais bien que c'est pas un gros probleme.

Pour résumer ce qui "m'embete" le plus la dedans c'est le surcout de la voiture du au 11 cv fiscaux alors qu'elle n'aura qu'un TD sous le capot..

le ch'gail a écrit:ok, par contre je suis pas certain que ce soit un tres bon choix...

carte grise et assurance supérieur pour la 16v, 11 cv fiscaux et tu perd un de ces 2 avantage son moteur... Par contre tu part sur une super base niveau chassis c'est sur.

Et de plus "theoriquement" tu ne devrait pas pouvoir avoir le CT car le changement de carburant est interdit. M'enfin bon sur ce point on sais bien que c'est pas un gros probleme.

Pour résumer ce qui "m'embete" le plus la dedans c'est le surcout de la voiture du au 11 cv fiscaux alors qu'elle n'aura qu'un TD sous le capot..

Je pense pareil.

Moi j'aurais mis le 16V dans une 5 portes

pas de soucis puisque je fais la transformation avec un suivi d'expert et que

je prends la caisse de la 16v avec le numéro de chassis de la TD et pour une 5 portes 16v , j'ai une connaissance qui l'avait fait en 1995 avec un

MI16 préparé par Mécachrome lorsque je faisais parti du club ZX de France.

Si je faisait 5 000 bornes par an je serais le premier à rouler en 167ch , mais là avec plus de 30 000kms , même pas la peine d'y penser.

Citrozx

question con, c'est autoriser de prendre une autre caisse et d'y remettre tes numeros ?

Suivi d'expert c'est à dire ? t'es pas sencer passer à la DRIRE ensuite ?

Bon courage en tout cas

Projet à suivre, on pourra en apprendre beaucoup notamment au niveau juridique!

En effet bon courage. Et pense bien à mettre des photos.
C'est intéressant comme projet.

Hello,

Bienvenu avec ton projet sympa !!!

Ma Z a du faire partie du Zx club de france, tu m'en diras peut être plus... car club disparu, alors pour avoir des infos...

le ZX club de france basé à Poissy ?

oui tout à fait , j'en ai fait parti de 1995 à 2000 et pour ce qui concerne

le droit de prendre une caisse d'occasion , c'est permis ,pas besoin de

passer au drire , je ne fabrique pas un véhicule , j'utilise juste une caisse .

, si tu change d'énergie là le passage est obligé.

ok je savais pas, mais comment fait tu toi puisque tu change d'energie ? Mode street-illegal ?

Si je pige bien y a pas de changement d'énergie sur la CG puisque ce sont les num de la TD qui sont reportés sur la caisse nue de 16v.

ps : le titre du sujet n'est pas très explicite
Edit : Bienvenue sur CC

Bonjour et Bienvenue à toi !

Welcome !!

le top serait l'acav dans une Zx break ! sacré sleeper

Bienvenue à toi.

Ton projet et très intèressant et j'espère que tu le meneras à bout.

Tu aurais encore des photos des rassemblements ou meme des t'as voiture ?

P.s : j'ai édité le titre du post.

des photos des rassemblements ? il faudrait plutôt que je demande à mes

potes de Belgiques qui sont restés la même période que moi . et pour ma Z

j'ai quelques photos , il faut que je les cherche et je n'en suis pas à mon

coup d'essai concernant le changement d'énergie , ma volcane 1.9i de mai

1991 a subi le même sort en 1998 . j'avais rachaté une volcane TD cassée

pour reprendre toute la partie gasoil et la mettre dans le 1.9i.

Pour les photos soyez pas trop pressés il faut que je les reprenne chez mes parents.

citrozx a écrit:des photos des rassemblements ? il faudrait plutôt que je demande à mes

potes de Belgiques qui sont restés la même période que moi . et pour ma Z

j'ai quelques photos , il faut que je les cherche et je n'en suis pas à mon

coup d'essai concernant le changement d'énergie , ma volcane 1.9i de mai

1991 a subi le même sort en 1998 . j'avais rachaté une volcane TD cassée

pour reprendre toute la partie gasoil et la mettre dans le 1.9i.

Pour les photos soyez pas trop pressés il faut que je les reprenne chez mes parents.

Ah beh si tu pouvais faire ça sa serait sympa.

Merci.

Bienvenue à toi
Bonne continuation pour ton projet, la base 16v est propre ça vaut le coup.

salut à tous comme promis des photos des deux ZX.

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tu peux meme en mettre de ton ax sport si tu veux !!!!

elle est de quelle année la Sport ? km , etc ??

oui , j'en mettrai , mais je crois que tu là déjà vu sur le forum AX Sport.

ah bah si tu traines la bas toi aussi , forcement j'ai deja dus la voir alors