[ZX] La 16v 167cv de Thumper

jolies photos

Valou a écrit:

thumper a écrit:Bon, j'avoue, j'avais quand même mis la 1ere au cas ou...

joli !!!! tu fais ca avec quoi comme logiciel ?

Avec totoshop.

salaud !!! et moi qui me suis fait ch*** à la mettre en pente avec les risques que ca comprend, juste pour une photo que je vous fait partager !!! , toi tu la redresse en 2 secondes !!!

et puis tu as oublié un détail !! le soleil était à l'aplomb, il ne l'es plus

thumper a écrit:

Valou a écrit:

thumper a écrit:Bon, j'avoue, j'avais quand même mis la 1ere au cas ou...

joli !!!! tu fais ca avec quoi comme logiciel ?

Avec totoshop.

salaud !!! et moi qui me suis fait ch*** à la mettre en pente avec les risques que ca comprend, juste pour une photo que je vous fait partager !!! , toi tu la redresse en 2 secondes !!!

Je ne l'ai pas seulement redressée, j'ai aussi créé un nouveau site qui n'est pas exactement comme le vrai!!!

oui, et les piquets de clôture sont plus debout maintenant !

mdr !! j'ai trouvé une video au hasard sur you tube avec ma 16v, on la voit sur les 1eres secondes.. faut le faire !!!

c'était au circuit de Folembray en 2008.


elle a la plaque que j'avais lors de son achat, et l'essuie glace ar relevé (exactement comme lors de l'achat.)

A 10 kms de chez moi

thumper a écrit:mdr !! j'ai trouvé une video au hasard sur you tube avec ma 16v, on la voit sur les 1eres secondes.. faut le faire !!!

c'était au circuit de Folembray en 2008.


elle a la plaque que j'avais lors de son achat, et l'essuie glace ar relevé (exactement comme lors de l'achat.)

je devais y aller encore une fois le 11 mais la zx roule pas

bon , petit problème,j'ai des cliquetis au moteur.... je l'ai depuis le début, mais ca m'agace, je la voudrait nickel cette 16V !
plusieurs collègues m'ont diagnostiqué un poussoir hydraulique.
Ça le fait à froid légèrement , et une fois moteur chaud, ca s'entend un peu +.

est ce que quelqu'un saurait comment trouver lequel fait ce claquement...
car bon.... changer les 16... euh....

J'essaie de remettre la main sur un article papier, y'a une technique pour tester les poussoirs, par contre faut tomber le couvre culasse, pour pouvoir appuyer sur les poussoirs avec un tournevis.

le coup des 2500 tr pendant 4 minutes c etait pour les poussoirs ou les soupapes?

Ce truc là c'est pour réamorcer les poussoirs

ok merci j etais loin, tres loin

bon, petit coup de jeune pour ma belle..

pas gros changement, mais on y vois plus clair....

changement :

- veilleuses type xénon
- toutes les H1 type Xénon en 55W (je reste en 55W, car après des essais avec du 100W --> pas bon pour le faisceau.. ca chauffe trop )

place aux photos, pas de différence flagrante, mais plus agréable en conduite.

Avec changement à droite, et sans à gauche, les veilleuses:


les codes:


et les pleins phares:


petits travaux aujourd'hui, 4 heures de recherche de panne... je n'avais pas de ventilation intérieure depuis l'achat de cette 16V, et les ventilos extérieurs marchaient en continu.

bref après de longue recherches et l'aide d'un ami mécano, ( et aussi grâce aux schémas éclectiques détaillés Citroen ZX que je possède désormais en totalité et sur tous les modèles :D ), c'était un relai vert sous le volant, et la platine de commande de ventil' intérieure qui avait cramé..

donc tout est prêt pour passer un hiver au chaud :D

travaux qui me reste a faire:

- 1 poussoir hydraulique qui cliquette --> du coup distri et pompe a eau au passage.
- TA
- biellette d'amorto AV G
- silent-blocs de triangle a changer
- câbles de freins a main
- flexibles de freins

Ca fait pas mal de différence quand même les ampoules.
Je ne pensais pas que ça changeait autant.

oui, finalement, je comparais avec la volcane de ma femme à coté, sur les photos, c'est pas énprme, mais en réalité, la difference est flagrante.

Esthétiquement c'est carrément plus chouette, et de nuit, y'a pas photo ! tu vois beaucoup mieux, tout en restant en 55W, donc je ne regrette pas.

pour info, les 4 ampoules "H1" 55W type xénon + 4 veilleuses "501" type xénon + frais de ports compris ---> 15€ et des broutilles...

du coup, je vais recommander 4 "H1" pour la volcane de ma femme

moi je suis passé aux phillips vision+ et j en suis bien content

hello all !!

oh thumper, le retour!!!! comment ca va?

bein nikel !!

les ZX vont toujours aussi bien...

les TA commencent a être un peu fatigués, les ½ trains AV s'usent vite !! Maladie quand tu nous tiens...

sur la volcane; un moteur de lève vitre AV Dr 3 portes à changer , 4 pneus changés aussi, sinon, tt va bien, 272 000 km.

la 16 marche tjrs aussi bien, ca colle terrible dans les virages, et les audi n'apprécient pas de se faire lâcher par des Citroen

bah ca du bon tout ca!!!

tu m'étonnes !!

cet après midi en rentrant du boulot.....une A3 2.0 tdi a voulu accélérer lorsque je le doublais... il parait que c'est interdit par le code de la route...
pas pour lui apparemment car il a pas apprécié voir une ZX le doubler... je suis donc monté à 7200 tours...

BYe Bye l'audi !!

ah donc ya pas que sur Paris, qu ils n ont pas encore compris que le 2L tdi (que ce soit sur une audi, une vw, uns skoda...) n a pas vocation a etre sportif

a mon avis c'était la 140 ch.. mais si c'était la 170.. il a du avoir les boules de voir une poubelle à 4000€ passer sa belle à 30000€

thumper a écrit:oui, finalement, je comparais avec la volcane de ma femme à coté, sur les photos, c'est pas énprme, mais en réalité, la difference est flagrante.

Esthétiquement c'est carrément plus chouette, et de nuit, y'a pas photo ! tu vois beaucoup mieux, tout en restant en 55W, donc je ne regrette pas.

pour info, les 4 ampoules "H1" 55W type xénon + 4 veilleuses "501" type xénon + frais de ports compris ---> 15€ et des broutilles...

du coup, je vais recommander 4 "H1" pour la volcane de ma femme

Les les veilleuses éclairent bien tout le phare? Ce que je veut dire c'est si la LED à un angle très large et que ça ne fait pas un point bleu dans le phare. Sur la mienne ça fait ça et ce n'est pas glop.
Si c'est bien chez toi (comparable à une veilleuse halogène) tu pourrais mettre le lien de ce que tu a commandé?