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[ZX] La Volcane Td de Thumper

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Message par thumper Dim 1 Nov 2009 - 12:30

En voici un peu plus sur la Volcane qu'on a depuis bientôt 10 ans....
C'est la 92 chx de 1996 don une vraie phase 2, Importée d'Italie, c'était le must a l'époque... achetée 41 000 Francs, pas une rayure, clim, velours comete gris/rouge nickel, que de l'autoroute, toutes les factures a l'appui...
Elle avait 110 000 Km, elle en a 260 000 actuellement.

Changements depuis l'achat...

-KAD Green a l'achat (il est comme neuf)
-Changement des A-Brouillards jaunes pour des blancs.
-Turbo débarré à 1 bar (au bout d'un an)
-Pompe débridée (Lucas) (au bout d'un an aussi)qui commence d'ailleurs a me faire chier... elle broute au démarrage...un truc de fou... (si qqun a une solution d'ailleurs)
-Changement des PC il y a 4 ans pour des Pc de Furio
-Changement des Clignotants d'ailes
-Retirage de la lamelle rouge (cuites par le soleil) sur les baguettes de portières... pour ne laisser apparaitre que le support noir brillant maintenant grâce au polish )

travaux recents... TA (triangles, biellettes, rotules direction, Galet tendeur de courroie accessoires, et son ressort, courroie acc.,
Voili voila...

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Message par Hideaway Dim 1 Nov 2009 - 12:40

Sympa les Z Smile
Moi aussi j'ai une TD et une 16V grises Laughing
Mais en phase 1 et en moins bon état... Embarassed

Tu risques d'en intéresser quelques-uns avec ta pompe lucas débridée Smile
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Message par dadoune 69 Dim 1 Nov 2009 - 12:41

a la l'air super propre pour les kms Wink
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Message par thumper Dim 1 Nov 2009 - 12:43

Hideaway a écrit:Sympa les Z Smile
Moi aussi j'ai une TD et une 16V grises Laughing
Mais en phase 1 et en moins bon état... Embarassed

Tu risques d'en intéresser quelques-uns avec ta pompe lucas débridée Smile

pourquoi donc ??? [ZX] La Volcane Td de Thumper 562303
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Message par Hideaway Dim 1 Nov 2009 - 12:45

Parce qu'il paraît qu'il n'y a pas grand chose à faire sur les Lucas, et que ce n'est pas trop facile.
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Message par thumper Dim 1 Nov 2009 - 13:05

Effectivement...
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Message par thumper Dim 1 Nov 2009 - 13:45

voici la volcane comme tout le monde la connait... d'origine (il lui manque 2 pieces...si qqun les trouve....) (oh on voit mon ancienne furio...) [ZX] La Volcane Td de Thumper 797613


[ZX] La Volcane Td de Thumper 2008_011

et la voici maintenant, tout en sobriété

[ZX] La Volcane Td de Thumper Photo_21


[ZX] La Volcane Td de Thumper Photo_19

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Message par The Pat Dim 1 Nov 2009 - 13:55

Jolie titine Smile

thumper a écrit:voici la volcane comme tout le monde la connait... d'origine (il lui manque 2 pieces...si qqun les trouve....) (oh on voit mon ancienne furio...) [ZX] La Volcane Td de Thumper 797613


[ZX] La Volcane Td de Thumper 2008_011


Cache central de roue et aileron d'haillon.

Tu as changé les PC pour des modèles de furio ?

Edit : oops oui, c'est écrit plus haut :D
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Message par Ginieconcept Dim 1 Nov 2009 - 14:08

Elles sont niquelles et surtout MAGNIFIQUES...
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Message par dadoune 69 Dim 1 Nov 2009 - 14:13

les repetiteur blanc a la place des orange d'origine
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Message par thumper Dim 1 Nov 2009 - 15:57

The Pat a écrit: Jolie titine Smile


Cache central de roue et aileron d'haillon.

Tu as changé les PC pour des modèles de furio ?

Edit : oops oui, c'est écrit plus haut :D

oui, j'ai changé les PC par des Furio, les baguettes rouge prenaient trop d'aérodynamisme [ZX] La Volcane Td de Thumper 797613 ... non, au départ, mes baguettes étaient cuites, et comme j'ai cherché pendant 2 ans régulièrement en casse... sans trouver... je me suis rabattu sur des Furio en état superbes, j'ai viré la lamelle rouge sur les baguettes de porte et du coup, je la trouve plus sobre ... et elle ressemble à sa copine (la 16v) [ZX] La Volcane Td de Thumper 343266

Pour les pièces manquantes bravo ... j'avais zappé le hayon qui était en cours de peinture... lui aussi...
il reste donc une pièce manquante... celui qui trouve chapeau !!!!
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Message par ToAsTeR Dim 1 Nov 2009 - 16:02

Il manque le "cache" en plastique qui se situe sous l'EG, une espèce de grille en fait.

Sinon, pour la manip sur la pompe Lucas, mais quelqu'un du forum( je ne me rappelle plus de son pseudo) avait fait la manip avec de la Pturbo en plus... ça avait l'air de bien pousser !
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Message par thumper Dim 1 Nov 2009 - 16:09

bravo toaster... bien vu !
Pour ce qui est de la pompe Lucas, effectivement, ca pousse un peu plus... mais ca reste un Mazout qd même !!!
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Message par Rick Dim 1 Nov 2009 - 16:25

Au pire tu peut monter une pompe bosch avec durites rigides et injecteurs de la même marque. Wink
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Message par ToAsTeR Dim 1 Nov 2009 - 16:49

thumper a écrit:bravo toaster... bien vu !
Pour ce qui est de la pompe Lucas, effectivement, ca pousse un peu plus... mais ca reste un Mazout qd même !!!

Un mazout peut pousser de façon assez brutale (j'en étais le premier étonné Siffle )... mais comparé à un 16V, c'est certain qu'il ne suit pas sur le 0/100 mais par contre sur les reprises , il n'y a pas photo !

Je serais curieux de voir l'efficacité d'un mazout de 150 cv comparé à la 167... Smile Il est certain que je préfère le bruit d'un SP, mais l'efficacité du mazout est assez impressionnante !

Au fait j'ai trouvé, qu'est-ce que j'ai gagné ? tongue
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Message par thumper Dim 1 Nov 2009 - 16:57

une jante alu de Volcane (d'ailleurs si y'en que ca intéresse) j'en ai une en plus....
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Message par Volcane Spirit Mar 3 Nov 2009 - 14:30

thumper a écrit:En voici un peu plus sur la Volcane qu'on a depuis bientôt 10 ans....
C'est la 92 chx de 1996 don une vraie phase 2, Importée d'Italie, c'était le must a l'époque... achetée 41 000 Francs, pas une rayure, clim, velours comete gris/rouge nickel, que de l'autoroute, toutes les factures a l'appui...
Elle avait 110 000 Km, elle en a 260 000 actuellement.

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En 96 en Italie les AB des ph 2 était encore jaune ?

Bizarre en France en septembre 94 il était déjà blanc.
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Message par thumper Mar 3 Nov 2009 - 22:38

effectivement, ils étaient déjà blanc à cette date... et lorsque j'ai vu cette zx pour la première fois, c'est la première chose qui m'a sauté aux yeux car je savais que ce n'était pas d'origine sur les françaises... maintenant, sur une provenance transalpine... aucune idée de la présence originale de feux jaune ou blancs....
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Message par Volcane Spirit Jeu 5 Nov 2009 - 19:37

thumper a écrit:effectivement, ils étaient déjà blanc à cette date... et lorsque j'ai vu cette zx pour la première fois, c'est la première chose qui m'a sauté aux yeux car je savais que ce n'était pas d'origine sur les françaises... maintenant, sur une provenance transalpine... aucune idée de la présence originale de feux jaune ou blancs....

C'est surement pour écouler les fins de stock, ou alors c'etait une personne qui préfèrait le old school ! Laughing
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Message par thumper Sam 7 Nov 2009 - 21:11

ah... hier et aujourd'hui... petit décrassage... près de 500 bornes... et mon étrier AV D commence a partir en cacahuète... il y a du jeu au niveau de la cage du haut de la partie mobile de l'étrier (pièce n° 2)

ca carcasse a fond !!! , j'avais mis de la graisse dans le soufflet pour limiter le bruit... ca tenu pendant 500-600 bornes et la c'est mort...
demain changement d'étrier au programme.... grrrrrrrr
perplexe
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Message par thumper Mar 10 Nov 2009 - 0:02

Bon ca y est.. étrier changé..... tout est ok...
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Message par thumper Sam 3 Juil 2010 - 22:35

petite news... 268 000 km

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Message par Valou Dim 4 Juil 2010 - 14:16

Et qui roule toujours aussi bien? Smile
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Message par thumper Dim 4 Juil 2010 - 16:51

oui, juste des biellettes qui claquent à l'Av, broute et fume au démarrage avec ma pompe Lucas, sinon, ca va !
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Message par Volcanix Dim 4 Juil 2010 - 18:45

tu devrai lui mettre du scotch noir dans les nervures des PC av/ar ... ca fera encore mieux Wink
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