Re: (Xsara 2L 16V) Laurent Kit CS. VENDUE

par Grany02 Lun 5 Avr 2010 - 1:59

LauZX84 a écrit:Bonjour a tous je vais vous faire une présentation de ma xsara donc elle est de 1999 elle totalise 125000km mais le moteur en a 45000 de moins il a était remplacée suite a un defaut de graissage sur un piston et c est donc un moteur de phase 2.
L ancien proprio avait fait quelques changement assez sympathique tube afrique devil ainsi que le silencieux puis admision d aire dynamique et feux avant a font noire et vitre teintée ainsi qu une alarme cobra.
Mes modifications apportées:
Pommeau de vitesse OMP
Feux angel eyes a l avant avec leds d audi et circulaires de BMW+ Kit xenon en H1
Jantes en 16 pouces de C2 VTS avec des Hankook en 205 45 16 achetés sur internet 70euros piece
Autoradio JVC (celui que j avais sur la ZX) enceinte avt focal arr mtx et caisson de basse ultimate avec ampli blaukpunt en 200W rms.
Projet: Feux arr a leds que j ai commander et que j attends puis le kit citroen sport rajout avt arr et bas de caisse puis c est tous.
[/url=https://servimg.com/view/14425712/11][/url]

tu l'as trouvé ou ton kit Citroën Sport? j'en cherche un également et surtout il est ou, je le vois pas sur tes photos

par LauZX84 Lun 5 Avr 2010 - 19:38

Je l' ai trouver sur leboncoin un particulier qui le vendait neuf en plus...

par sly zx Lun 5 Avr 2010 - 20:50

fred1783 a écrit:
Volcanix a écrit:Trop
Ca doit foutre la honte a pas mal de caisse ca !! J'adore !!!!!!

Des motos aussi

peut etre les 125cm3 !! Laughing

par Grany02 Lun 5 Avr 2010 - 22:00

Ginieconcept a écrit:Elle est vraiment très très mignonne...
La phase 1 restera ma préférée...

C'est certain que la phase I est belle, la phase II n'est pas vilaine non plus, l'essentiel est d'être au volant et de s'amuser comme je le fait avec ma phase II.

malgrè que soit-disant d'après certains (qui n'ont jamais eu de VTS 167) la phase II marche moins bien, Samedi dernier je me suis pris une Porsche 944

par Grany02 Lun 5 Avr 2010 - 22:02

MICKAEL02 a écrit:Les jantes de c2 passent vraiment bien

Au prix des jantes d'origine ça serait malheureux.... perso je préfère des OZ Superturismo ou même les MAK Fiorano en 17" evidemment

par LauZX84 Mer 7 Avr 2010 - 18:14

Pneu commandé donc normalement samedi je monte tous sa et je vous met des photos Wink

par sly zx Jeu 8 Avr 2010 - 0:27

Grany02 a écrit:
Ginieconcept a écrit:Elle est vraiment très très mignonne...
La phase 1 restera ma préférée...

C'est certain que la phase I est belle, la phase II n'est pas vilaine non plus, l'essentiel est d'être au volant et de s'amuser comme je le fait avec ma phase II.

malgrè que soit-disant d'après certains (qui n'ont jamais eu de VTS 167) la phase II marche moins bien, Samedi dernier je me suis pris une Porsche 944

une 944 ca commence a 163ch pour finir a 211ch (de 2.5 à 3.0l, le tout en 4 cylindres) donc ca parait normal que tu ai tes chances...

par **Valou** Jeu 8 Avr 2010 - 0:31

250 pour la turbo Wink

par sly zx Jeu 8 Avr 2010 - 0:35

Valou a écrit:250 pour la turbo

oui exact Valou !! mea culpa

cependant je ne pense pas qu'il ai deposé une 944 turbo... sauf très grosse prepa atmo ou ajout d'un turbo.

par **Valou** Jeu 8 Avr 2010 - 0:42

Oui ça m'étonnerait aussi, j'ai rajouté ça plus parceque j'aime bien la 944Turbo Wink

par sly zx Jeu 8 Avr 2010 - 0:45

Valou a écrit:Oui ça m'étonnerait aussi, j'ai rajouté ça plus parceque j'aime bien la 944Turbo

c'est d'ailleur la seul 944 qui ai un reel interet.

en plus c'est pas un pur produit de la tradition porsche. moteur 4 cylindres a l'avant, boite de vitesse a l'arriere, et bas moteur Audi sur les premieres.

par takedown94 Jeu 8 Avr 2010 - 0:54

moi j ai vu une 944 turbo se faire deposer par une 206 S16

ok la 206 avait une prepa de ouf et la 944 des problemes sur le turbo justement Very lol

par **Valou** Jeu 8 Avr 2010 - 1:07

Ah oui en fait, tu sais moi aussi ça m'arrive de déposer une Ferrari modena, bin oui quand le mec est arrêté en train de faire le plein d'essence!! tongue

sly zx a écrit:c'est d'ailleur la seul 944 qui ai un reel interet.

en plus c'est pas un pur produit de la tradition porsche. moteur 4 cylindres a l'avant, boite de vitesse a l'arriere, et bas moteur Audi sur les premieres.

La 944 a des perf sympas malgré tout et pour un budget relativement limité. Même si apparemment il faut un entretien plutôt rigoureux.

par takedown94 Jeu 8 Avr 2010 - 1:09

plus que rigoureux d apres le mec qui l avait
c est un monstre robuste mais qu il faut bichonner, disait il

par sly zx Jeu 8 Avr 2010 - 1:10

apparement c'est sympa a conduire car equilibré (51/49). perso je ne mis suis jamais vraiment interessé d'autant que meme la ligne ne fait pas porsche.

par **Valou** Jeu 8 Avr 2010 - 1:13

takedown94 a écrit:plus que rigoureux d apres le mec qui l avait
c est un monstre robuste mais qu il faut bichonner, disait il

Robuste... C'est clair que quand on voit le kilométrage de certaines... Surprised

par Invité Jeu 8 Avr 2010 - 1:18

J'ai un collègue qui a une 944 qui roule tous les jours et qui est comme on dit "dans son jus" .. elle fait un joli bruit, ça envoie pas mal ... maintenant d'esthétique ça ne fait pas porsche comme dit par sly.

Même avec une puissance inférieure à 250ch je préfère xxx fois une 911.

par takedown94 Jeu 8 Avr 2010 - 1:24

moi j aime bien le cul de toutes celles ou le "Porsche" est en relief sur tout l arriere

par **Valou** Jeu 8 Avr 2010 - 1:27

+1.
C'est une Porche que je trouve jolie. Surtout les dernières versions Smile

par Invité Jeu 8 Avr 2010 - 9:22

takedown94 a écrit:moi j aime bien le cul de toutes celles ou le "Porsche" est en relief sur tout l arriere

T'aimes bien les culs en relief toi !!

par Volcanix Jeu 8 Avr 2010 - 13:58

moi j'aime bien les 944 , de part leurs differences esthétiques justement !!! j'adore aussi les 911 !!

bon en fait j'adore toutes les Porsche !!!! Comme ca au moins c'est plus simple ! Laughing

par leader Ven 9 Avr 2010 - 0:09

Grany02 a écrit:
Ginieconcept a écrit:Elle est vraiment très très mignonne...
La phase 1 restera ma préférée...

C'est certain que la phase I est belle, la phase II n'est pas vilaine non plus, l'essentiel est d'être au volant et de s'amuser comme je le fait avec ma phase II.

malgrè que soit-disant d'après certains (qui n'ont jamais eu de VTS 167) la phase II marche moins bien, Samedi dernier je me suis pris une Porsche 944

J'te confirme que la phase 2 marche un poil moins que la phase 1 (moins nerveuse surtout et le moteur s'essouffle à 6500 tr/min alors que sur la 1 ça allait bien jusqu'au rupteur) !!! j'ai eu les deux et je suis en ce moment en phase 2.2 ...