[zx 2.0i 16v 167] avis au posseseurs de 167, recherche info sur raccord de pompe à essence

Hello, je fait appel aux possesseurs de zx 16v 167.

Pourriez vous jetez un œil sous votre 16v pour me dire comment sont les raccord entre les durit caoutchouc venant de la pompe à essence et se raccordant sur les canalisations en dur se trouvant sous la voiture.

Concrètement ma question est : est ce que ces raccords sont à clipser comme coté pompe ou alors emboité avec un collier...

Merci d'avance.

PS : URGENT

Ca marche aussi sur la xsara ou pas?

à mon avis sur la xsara ce doit être de embout clipser partout.

Mais j'ai peur que la zx 167 aussi Mais si tu veut tu te mette à 4 pattes pour regarder en dessous. des fois que

Je regarde ça demain

sur la mienne , j'ai pas regardé coté canalisation dure , mais au niveau du filtre , c'est avec collier d'un coté et l'autre juste comme ca , sans collier , mais pas de clips ... mais bon , la je ne parle pas du raccord avec le rigide

Je demande cela car j'aimerais bien monter le reservoir de phase 2 que j'ai avec sa pompe à essence. Cela me permettrais de pouvoir monter le compteur de xsara (La jauge de phase 1 n'est pas compatible avec à premiere vue..)

Mais j'ai pas envie d'être obliger de faire des raccords à l'arrache avec des gros changement de section ect... Et faudrait que je fasse ça la semaine prochaine (vacances) ..