[ZX] la Volcane 2.0 8s de thomas => On the road again sans moi

Gastondepelforth a écrit: decidement...vous etes impayable.

C'est encore pire qu'un écoulement de gazole sur une roue

, pourquoi, ça te fais partir en tète a queue même en dehors des rond points?

Prend pas ton cas pour une généralité

Nan sérieusement, faut faire attention au TA, c'est quand même risqué.

C'pas faux....
Mais bon moi et mon 1.9d, si y'a pas un rond point et le trop plein de gasoil qui s'écoule sur la roue....ben on reste bien sur la trajectoire prévue

Gastondepelforth a écrit:C'pas faux....
Mais bon moi et mon 1.9d, si y'a pas un rond point et le trop plein de gasoil qui s'écoule sur la roue....ben on reste bien sur la trajectoire prévue

Tout a fait, dans le fossé juste à proximité du rond point

'foiré va

Ouais, s'pa rigolo le gazoil sur les pneus!

Rick a écrit:Ouais, s'pa rigolo le gazoil sur les pneus!

Déjà arrivé ?

Moi oui.... Ben ca fais vachement bien partir l'arrière dans un rond point. Peut être même un peu trop.

ca m'est arrivé a moi aussi , mais sur l'avant ... ca va que je n'allais pas vite ( c'etait en ville ) ... ca fait tout drole ...

Volcane Spirit a écrit:

Rick a écrit:Ouais, s'pa rigolo le gazoil sur les pneus!

Déjà arrivé ?

Ouais sur les pneus droit. C'était en rentrant du rasso de juillet. En faite on suivait un tracteur (qui avait fait de la borne!) qui perdait du gazoil, on l'a vu plusieurs kilomètres après, en panne... de gazoil!

Rick a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

Rick a écrit:Ouais, s'pa rigolo le gazoil sur les pneus!

Déjà arrivé ?

Ouais sur les pneus droit. C'était en rentrant du rasso de juillet. En faite on suivait un tracteur (qui avait fait de la borne!) qui perdait du gazoil, on l'a vu plusieurs kilomètres après, en panne... de gazoil!

Donc tu n'arrivais plus à le suivre avant de le rattraper quand il etait en panne ?

amortisseurs arrières montés non sans mal la vis de fixation du câble de frein a main, de durite de frein et du capteur ABS est restée dans le bras donc perçage et taraudage, grosse perte de temps.

Etrier neuf monté plaquettes et disques neufs aussi. purge faite.

Sinon je la trouve un peu longue au démarrage elle ne démarre pas au quart de tour ? normal? genre il lui faut 2 secondes pour démarrer

T'as réussi alors ?

le ch'gail a écrit:T'as réussi alors ?

Oui je suis arrivé au bout de la vis 5 min après ton départ. Son pas si mal mes outils PlayScool

Mickael94 a écrit:

Rick a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

Rick a écrit:Ouais, s'pa rigolo le gazoil sur les pneus!

Déjà arrivé ?

Ouais sur les pneus droit. C'était en rentrant du rasso de juillet. En faite on suivait un tracteur (qui avait fait de la borne!) qui perdait du gazoil, on l'a vu plusieurs kilomètres après, en panne... de gazoil!

Donc tu n'arrivais plus à le suivre avant de le rattraper quand il etait en panne ?

Gné?

Pour enlever le gazoil, quelques burn et dérapage dans du gravier. Les gens ont du nous prendre pour des fous! Le 57 il arrive, il fou la merde, soulève plein de poussière et se barre!

courroie d accessoire changée
démarreur changé
changement d amortisseurs av par des bibi et coupelle KYB
suite à l impossibilité de sortir la vis d'une biellette de barre stab j'ai aussi changé une biellette de barre stab.
filtre a air essence changé.
compte tour réparé. merci gael.

me reste plus que réfection de la pompe a essence et une vidange bougies.

quand t'aura fini si tu te fait chier j'ai du taf sur la mienne

des petites news :

Changement de la pompe a essence.
changement de la bobine et du faisceau d'allumage
changement d'un moteur de ventilo
vidange et filtre huile
changement bougies
changement du moteur pas a pas
para
changement de quelques ampoules du tableau de bord.

et puis voila.

La zx:
Etrier et disque olaquette tout neuf:

L'interieur :

Le moteur :

Le ralenti nikel :


Passage au banc prévu fin février

La GPZ:

quelques réparations :
- étrier Arrière gauche
- Radiateur moteur
- thermostat remplacé par un 83° ald 89°
- Cardan avant gauche
- les 2 triangles Avant
- les 2 flexibles de frein avant.

divers capteur (eau, air, pression...)

voila elle roule nikel maintenant.

il avait quoi ton etrier?
et le thermo, je crois que je vais baisser ausii tu sais si il ya un tout petit peu plus bas vers les 75°?

soufflet abimé et le prix du kit de réparation était plus cher que l'étrier

Injecteur nettoyé aux ultra sons dans ma cuisine sont tous propres.

Moteur plus souple y'a pas photo. Content de mon petit investissement.