changer hayon zx break

Bonsoir.
Le hayon de ma zx break étant fissuré et la peinture abimer j'an ai donc trouvé un à la casse de la meme couleur et en tres bon état.
J'aimerai savoir comment sa se demonte et comment sa se remonte, donc si quelqu'un peut m'expliquer sa serrait sympa.
Merci d'avance

Salut,

C'est tout simple :
1/ dégarnir l'ouvrant
2/ Déconnecter l'appareillage électrique (éclairage plaque, essuie vitre, dégivrage, moteur verrouillage...)
3/ Après avoir repéré le passage des cables elec dans l'ouvrant, sortir tout le faiceau à l'extérieur.
4/ caler l'ouvrant avec un support quelconque (grand balai, etc...) et retirer les verins
5/ retirer les axes de charnière (avec une pince)

Et l'ouvrant tombe par terre.

The Pat a écrit:Salut,

C'est tout simple :
1/ dégarnir l'ouvrant
2/ Déconnecter l'appareillage électrique (éclairage plaque, essuie vitre, dégivrage, moteur verrouillage...)
3/ Après avoir repéré le passage des cables elec dans l'ouvrant, sortir tout le faiceau à l'extérieur.
4/ caler l'ouvrant avec un support quelconque (grand balai, etc...) et retirer les verins
5/ retirer les axes de charnière (avec une pince)

Et l'ouvrant tombe par terre.

ok merci je vais pouvoir faire sa ce week end, je vais chercher le hayon samedi pour 40 euros sa vous semble etre un prix raisonable ?

C'est tout à fait correct, oui !

ok merci je vais le chercher samedi matin je vous tiendrez au courant

pour les cables du hayon , c'est obliger de les retirer par l'interieur directement sur le moteur d'essuie glace etc .. ou il y'a un connecteur ?

pas de conecteur entre haillon et périhériques à brancher.
C'est la raison qui fait que tu doives tout retirer.

Je suis pas d'accord d'après ce schémat il y a des conecteurs (info ou intox?):



Je crois que sur mon break il y en a...

Si tu veux dégarnir ton pavillon pour y accéder...
Si tu tires dessus ça se débranchera, reste à rebrancher ensuite.

(Fait une fois sur break, les fiches étaient loin. Idem sur berline 3/5p)

la solution la plus simple est de débrancher les cables directement a l'interieur du hayon donc ?

apparemment oui ... sur les appareils electriques directement

bonsoir
aujourd'hui j'ai donc récupéré le hayon il est nikel.
par contre sur les crochet ou on le fixe sur la voiture j'ai remarquer que c'était fissuré autour du crochet, mais j'ai regardé il tien encore bien.
je voudrais savoir si le crochet risque de lacher a la longue ou si il n'ya aucun risque, et comment consolidé cela
je joins deux photos ou j'ai repassé en rouge l'endroit des fissures
merci
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D'accord merci par contre s'est quoi un pavillon? Car mes cable son mort completement. Pour ton probleme zxbreak je pense que quelque cordon de soudure ne feron pas de mal si s'est bien fait. S'est lourd un hayon?

Le pavillon, c'est le toit de la voiture, et oui, ça doit quand même peser un minimum un hayon, y'a qu'a voir quand les vérins sont hs, tu te trouve vite un moyen de le caler, et pas juste parce que c'est plus pratique pour charger le coffre.

zx-break a écrit:bonsoir
aujourd'hui j'ai donc récupéré le hayon il est nikel.
par contre sur les crochet ou on le fixe sur la voiture j'ai remarquer que c'était fissuré autour du crochet, mais j'ai regardé il tien encore bien.
je voudrais savoir si le crochet risque de lacher a la longue ou si il n'ya aucun risque, et comment consolidé cela
je joins deux photos ou j'ai repassé en rouge l'endroit des fissures
merci
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Ce n'est rien, rassure toi. C'est un mastic souple destiné à empêcher entre autres les grincements quand la caisse travaille.
Ce qui serait plus grave, c'est que ce soit le haillon lui même qui soit fêlé

merci je suis rassuré, je vais pouvoir monter mon hayon demain

par contre il y'a quelque chose qui me pose probleme, je ne vois pas comment retirer les cables directement dans la garniture du hayon, il on l'air intégré dans le hayon

Il faut les faire glisser dans le hayon pour les retirer.

Soit tu accroches d'abord une ficelle aux cables pour après remettre les nouveaux grâce à la ficelle (qui elle aura pris la place des cables).

Soit tu retires les cables complètement, mais après il te faudra un passe cable (genre une fine tige métallique pour les repasser).

mais il n'y a pas de connecteur ? a l'interieur du cache hayon qui risque de bloquer à l'interieur ?

bonsoir
mauvaise nouvelle le nouveau hayon est fendu sur 2/3 centimetre, je l'ai laisser dans le coffre en attendant de pouvoir le poser et je l'avais deplacé sur le bord du coffre pour attraper quelque chose qui était dessous, et quelqu'un est passé derriere a fermé le coffre dessus ce qui la fissuré, sa ne se voi pas trop mais je vais voir pour consolider cela si vous avez des idées
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Mince la tuile !!!

je pensais consolider avec un mastique a base de fibre de verre ou de la fibre de verre + resine par l'interieur pour eviter de repeindre lequel est le mieu ?

Je ne me rends pas bien compte, quelle est la partie abimée précisément ?

Si ce n'est qu'une partie "esthétique", mettre en contrainte pour refermer la fissure avec un peu de colle contact dedans, et mastic armé derrière.

Si c'est une partie de structure, c'est pas la même.

c'est la partie sur le coté de droite tout au bout du hayon c'est pas sur la structure