[ZX] La 2.0i 16v de Smogan [y'a plus 16v bleue]

Ca c'est posé par terre!





Je les referais en plus nette.

sur ma on ax sport , la barre inf été a 6cm du sol ...
fallai vraiment etre mefiant tout le temps ...

parfois en arsouille , dans les virages a la corde , ca frottai !

le ch'gail a écrit:c'est comme ca qu'elle sont les plus belle

Affaire de goût
C'est surtout que pour tous les jours plus d'inconvénients que d'avantages je trouve.
Sur circuit par contre

J'en ai refait quelques une!






Ce n'est pas le point le plus bas mais ça donne déjà une idée.






Ah oui j'oubliais, elle n'est pas rabaissée!

Une semaine qu'elle est rabaissée AV + AR.

Bilan très positif sur la tenue de route, bien plus stable.

Par contre va falloir que j'évite de m'en servir tous les jours. La ville c'est tout simplement pas tenable.

J'ai trouvé une deuxième 16v que je vais aller chercher sous peu

Smogan a écrit:J'ai trouvé une deuxième 16v que je vais aller chercher sous peu

Dis en plus !
A rénover, ou nickel ?

Connaissant le Pierric ce sera à renover

le ch'gail a écrit:Connaissant le Pierric ce sera à renover

+1

D'autre part, je pense pas non plus qu'il nous en raconte des masses dessus tant qu'il ne sera pas allé chercher son nouveau joujou.

A rénover !

Une 16v verte de 1993, moteur HS à cause d'une rupture de courroie de distri. 108000km !

Pas de toit ouvrant, par contre y'a la clim, qui va sauter dans mon acav actuelle.

Autant vous dire aussi qu'elle va pas rester 'stock' celle là...


Arrivée dans deux semaines !

cool bon courage

Merci le garage !!

Tu l'as trouvée sur quel support ?

leboncoin !

T'avouerais qu'elle est pas restée longtemps d'ailleurs... Le lendemain de la parution, y'avais plus l'annonce ! J'ai du répondre même pas 30min après la mise en ligne...

Et quand tu apprendra qu'elle se trouve à.... Marseille !

ca fera l'occase de vous voir alors

How much.....?

Pour qu'elle ne soit restée que 30mns c'est qu'elle ne devait pas être chère je suppose...

Be patient... J'ai déjà négocié de 40%, sans avoir vu l'auto

Vraiment pas chère

Y'a un an de ça ou même plus, y'en avait une verte à 900 € avec la face avant à refaire.
C'est celle-là ?

Smogan a écrit:Et quand tu apprendra qu'elle se trouve à.... Marseille !

Celles que je trouve sont en Isère et toi à Marseille...

J'aurai bien voulu te rendre service, mais c'est qu'en 16V je n'y connais absolument rien. En même temps le moteur tourne pas donc à part état extérieur intérieur...
M'enfin tu me dis si t'as besoin quand même !

Hideaway a écrit:Y'a un an de ça ou même plus, y'en avait une verte à 900 € avec la face avant à refaire.
C'est celle-là ?

Nop

J'avais vu cette verte Mais là, s'en est une autre !

superminot a écrit:

Smogan a écrit:Et quand tu apprendra qu'elle se trouve à.... Marseille !

Celles que je trouve sont en Isère et toi à Marseille...

J'aurai bien voulu te rendre service, mais c'est qu'en 16V je n'y connais absolument rien. En même temps le moteur tourne pas donc à part état extérieur intérieur...
M'enfin tu me dis si t'as besoin quand même !

T'inquiète pas Pour ce que je veux en faire, j'ai pas besoin qu'elle soit nickel



Aujourd'hui chui allé chercher une 200 SX S13 pour aider un pote. Un turbal, c'est trop violent ! Vive l'atmo !

Smogan a écrit:Be patient... J'ai déjà négocié de 40%, sans avoir vu l'auto

Vraiment pas chère

Ca y est tu là !

Nop, point encore.

Déjà, faudra que je la vois...



Chui en mode dépravé, va falloir que j'investisse dans du silentbloc powerflex pour mes triangles.

Smogan a écrit:

superminot a écrit:

Smogan a écrit:Et quand tu apprendra qu'elle se trouve à.... Marseille !

Celles que je trouve sont en Isère et toi à Marseille...

J'aurai bien voulu te rendre service, mais c'est qu'en 16V je n'y connais absolument rien. En même temps le moteur tourne pas donc à part état extérieur intérieur...
M'enfin tu me dis si t'as besoin quand même !

T'inquiète pas Pour ce que je veux en faire, j'ai pas besoin qu'elle soit nickel



Aujourd'hui chui allé chercher une 200 SX S13 pour aider un pote. Un turbal, c'est trop violent ! Vive l'atmo !

En plus sur une propulsion !!! Qu'il fasse bien attention en sorties de virages et sous la pluie.

Smogan a écrit:Un turbal, c'est trop violent ! Vive l'atmo !

Après pour avoir quelque chose qui cause un peu c'est mieux le turbo quand même.
A défaut d'avoir un atmo "noble"

Man.with.no.name a écrit:

Smogan a écrit:Un turbal, c'est trop violent ! Vive l'atmo !

Après pour avoir quelque chose qui cause un peu c'est mieux le turbo quand même.
A défaut d'avoir un atmo "noble"

Il est de mon avis qu'un turbo est bien plus complexe à gérer qu'un atmo, ne serait-ce qu'au niveau du dosage du pied droit.

M'enfin, c'est que mon avis hein