[ZX] La 2.0i 16v de Smogan [y'a plus 16v bleue]

sbarberot a écrit:

hypnotic a écrit:sinon voici la liste des relais

tu abusé de l'alcool encore

hypnotic a écrit:un petit peu

C'est le tour de France....et comme hypno est en congé, il tourne a l' Eau Pastis Olive toute la journée.

J'ai pas souvenir que quelqu'un nous l'ait déjà fait celle là .. de poster une image ou une photo à l'envers .. sacré hypno !

Pas mal Michel

Elle roule de nouveau ta 16, pas de séquelles? Pas cool pour ce qui t'es arrivé .

T'es retourné à la station service pour voir ce qu'il en est?

La 16 doit rouler pas trop mal....le proprio a juste pas fini de cuver le melange essence gasoil....

Réservoir purger et re rempli de SP98, du vrai cette fois !

Encore un peu de reste, j'ai pas roulé bcp, j'me suis encore occupé de la williams aujourd'hui. Elle fume nettement moins sur les 20bornes que j'ai fait ce soir, c'est déjà ça !

A la station, j'ai eu le gérant, hyper compréhensif. J'doit lui amener deux échantillons pour qu'il analyse ça vu qu'il a pas eu d'autres retour...

Smogan a écrit:Réservoir purger et re rempli de SP98, du vrai cette fois !

Encore un peu de reste, j'ai pas roulé bcp, j'me suis encore occupé de la williams aujourd'hui. Elle fume nettement moins sur les 20bornes que j'ai fait ce soir, c'est déjà ça !

A la station, j'ai eu le gérant, hyper compréhensif. J'doit lui amener deux échantillons pour qu'il analyse ça vu qu'il a pas eu d'autres retour...

OK, tant mieux si ça devient bon .

Bah là au moins j'ai plus les vieilles pertes de puissance, ni les retour de flammes à tout va.

J'ai encore des accouphènes à cause du claquement à chaque rapport dans la montée et descente de Villard de Lans.

Content pour toi que ça se soit rapidement terminé cela dit t'es bien sympa avec la station. C'est quand même de leur faute, ils auraient du régler le problème et toi tu n'aurais pas du te faire ch*er!

Je préfère faire le boulot, au moins je sais comment c'est fait...

Je déteste qu'un professionnel touche à ma voiture.

Rien que pour un réglage de parallélisme, je reste à coté du mec, et je surveille tout. Limite je prend les outils à sa place. Alors vider un réservoir...

Surtout que ça ne m'a pas pris longtemps, et j'en ai encore appris un peu plus sur ma bagnole

Oki... Même si je trouve que l'attitude de la station n'est pas très correcte.

Il est clair que l'attitude de la station n'est pas très correcte. M'enfin bon... J'vais pas gueuler contre le caissier, c'est pas lui le fautif.

Devrait y avoir des connecteurs différents pour le remplissage des cuves, suivant le type de carburant.


Sinon, mauvaise nouvelle. Alors que j'allais passer la trois, j'ai entendu un 'clac', puis le levier est devenu tout mou. J'me dit de suite, sélecteur de boite. j'continu en roue libre sur la national, me rapprochant de chez moi. J'ai de la chance, j'ai trois potes dans la bagnole. Bref, feu rouge, obligé de s'arrêter, la misère quoi.

J'me glisse sous la voiture, des fois que j'puisse renquiller une vitesse. Un pote y arrivera avant moi avec le levier. J'rentre chez moi. Je lève la voiture, j'observe.



La vis 71 a cassé net. Bien à ras du berceau. J'ai perdu l'entretoise 7 et une rondelle 73.

Vu l'accessibilité, je vais tomber le berceau, sortir le reste de la vis, remonter le mécanisme, remonter le berceau et zou.

Si en plus j'arrive à faire ça en 4h, ça serait le pied.

une petite matinée ou aprem et c'est regler

Smogan a écrit:Il est clair que l'attitude de la station n'est pas très correcte. M'enfin bon... J'vais pas gueuler contre le caissier, c'est pas lui le fautif.

Devrait y avoir des connecteurs différents pour le remplissage des cuves, suivant le type de carburant.


Sinon, mauvaise nouvelle. Alors que j'allais passer la trois, j'ai entendu un 'clac', puis le levier est devenu tout mou. J'me dit de suite, sélecteur de boite. j'continu en roue libre sur la national, me rapprochant de chez moi. J'ai de la chance, j'ai trois potes dans la bagnole. Bref, feu rouge, obligé de s'arrêter, la misère quoi.

J'me glisse sous la voiture, des fois que j'puisse renquiller une vitesse. Un pote y arrivera avant moi avec le levier. J'rentre chez moi. Je lève la voiture, j'observe.



La vis 71 a cassé net. Bien à ras du berceau. J'ai perdu l'entretoise 7 et une rondelle 73.

Vu l'accessibilité, je vais tomber le berceau, sortir le reste de la vis, remonter le mécanisme, remonter le berceau et zou.

Si en plus j'arrive à faire ça en 4h, ça serait le pied.

tu auras eu toutes les merdes dis donc
pas de bol bordel

Putain série noire...
J'passe mon tour !

Là, honnêtement, ça me gave profondément. A tel point qu'elle pourrait finir en vente.

Le pire, c'est que j'étais même pas en arsouille ! Et dieu merci, j'étais en ligne droite

C'est que des petites panne ca va, faut pas oublier qu'elle se font vieilles nos titines ...

En vente ?
Laisse pas parler la colère, j'connais ce sentiment mais il passe et à la fin on est content qu'il soit passé

Faut penser au plaisir qu'elle te procure et surtout au fait que maintenant elle est surtout bientôt neuve de tous les côtés

Courage !

Mouai, petites pannes.. mais bon, à force, ça fait beaucoup.

les bobines à plusieurs reprises
une durite d'eau
triangles, cardans
échappement
support de boite
train arrière
embrayage
support moteur
le coup du gazole dans l'essence
le sélecteur de boite
l'électrovanne acav
le faisceau qui fait des siennes (plusieurs reprises aussi)
un poumon (mais bon, ça c'est de ma faute)
kit distri + pae + accessoire

Je dois sûrement en oublier... Merci la voiture fiable !

j'suis pas à l'abri nan plus tu sais ... LA seule difference c'est que j'ai fait la plupart des choses avant de commencer à rouler avec...

Mais ce n'est que repis avant la tempete...

Et franchement j'prefere ce genre de panne plutot que toute ces pannes electroniques que ej voit sur les voitures recentes ...

Fait un p'tit moment que je lorgne sur quelque chose qui soit aussi efficace, aussi sympa à conduire, mais qui consomme moins.

Y'a un p'tit essai prévu dans pas longtemps d'ailleurs.

Si t'a bsoin d'un chauffeur, ma 1.9d break n'est ptetre pas un foudre de guerre surtout pour les arsouilles, mais au moins elle est vaillante... ELLE











Nan bon... Toute blague mise à part...

Désespères pas!! Ca va bien finir par s'arranger!! C'est la loterie de toute façon avec les gnoles... y'a les périodes de poisse intensive et les éclaircies dont il faut savoir profiter, demande aux bretons et aux ch'tis... parait qu'ils en savent qqchose!

Aller, courage

Shifu a écrit:Si t'a bsoin d'un chauffeur, ma 1.9d break n'est ptetre pas un foudre de guerre surtout pour les arsouilles, mais au moins elle est vaillante... ELLE

* PAN *


Sinon une Zx volcane Td très fiable

The Pat a écrit:

Shifu a écrit:Si t'a bsoin d'un chauffeur, ma 1.9d break n'est ptetre pas un foudre de guerre surtout pour les arsouilles, mais au moins elle est vaillante... ELLE

* PAN *


Sinon une Zx volcane Td très fiable

une volcane TD, ou un hdi .. enfin une voiture qui passe plus de temps à rouler qu'au garage ... si vous voyez ce que je veux dire ... :hypo: :hypo:

Vas pas faire renaître la guerre SP/GO toi !!!