[TOUS MODELES] Aileron: collé ou percé/vissé

Salut!

J'aimerais installé un aileron d'origine sur ma 206 mais je ne sais pas comment l'installer:
-soit je perce et je le fixe (méthode traditionnelle mais assez galere car faut pas se foirer)
-soit je colle à la colle à pare brise (encore faut il en avoir! pis sa est ce qu'on peut décoller sans abimé la peinture?)

Merci pour vos avis

si tu le colle, quand tu voudra enlever la colle a pare brise, la peinture va partir avec, expérience faite sur le hayon de ma z qui avait le bequet inférieur collé vissé

après si tu le visse le jours ou tu l' enlève, tu aura les trous, donc dans tous les cas après l' avoir enlever c' est carosserie-peinture
maintenant, pourquoi l' enlever ? mais bon moi perso pour un élement comme ca, je préfère vissé, imagine si tu le perd en route

flosavoyard a écrit:après si tu le visse le jours ou tu l' enlève, tu aura les trous, donc dans tous les cas après l' avoir enlever c' est carosserie-peinture
maintenant, pourquoi l' enlever ? mais bon moi perso pour un élement comme ca, je préfère vissé, imagine si tu le perd en route

Perso je le collerais simplement, à la colle à pare brise t'aura aucune chance qu'il s'enlève tout seul.

Faut pas se foirer à la colle à pare brise...

C'est une prise immédiate cette colle?

nan nan , c'est pas imédiat !!

Tu prends du PU ... ca met plusieurs heures a secher entierement

Ca tient a mort et tu as LAAAAAAARGEMENT le temps d'ajuster aux petits oignons

Si je veut l'enlever?

Non je plaisante, je pense plutot le coller... moins galere finalement!

tu pourra l'enlever avec une corde a piano ... mais surement avec quelques degats sur la peinture ...