comment nettoyer une boite de vitesse

superminot a écrit:

notjacky65 a écrit:

superminot a écrit:Et de l'eau sur vos pignons ca vous choque pas ?
Perso le karcher j'éviterai moi.

quel pignons? il parle de l'exterieur de la boite, alors a part l'arbre....et meme la, ca risque que dal.....

Quand il va démonter sa boite, tu crois qu'il va laisser les cardans dedans ? Plus facile sans non ?
Puis les joints sont pas forcément prévus pour étancher un jet de cette pression là, tu ne crois pas ?

la boite est deja demontée

notjacky65 a écrit:que c'est beau ce que tu viens de dire.......

perso, j'utilise tout les jours des produits tres nocif au boulot, alors c'est pas avec de l'essence que ca me ferra pire, au contraire

si tu les utilises en portant les protections, soit,mais le nettoyage à l'essence ,ou autre carburant, est interdit pas les normes hygiène et sécurité du travail

Quand il va démonter sa boite, tu crois qu'il va laisser les cardans dedans ? Plus facile sans non ?
Puis les joints sont pas forcément prévus pour étancher un jet de cette pression là, tu ne crois pas ?

effectivement,le karcher tu l'utilises seulement si tu fait un démontage entier avec changement des piéces sensibles et des joints.
le mieux reste le nettoyant moteur avec le pinceau et rincage sans pression.

vts167 a écrit:

superminot a écrit:

notjacky65 a écrit:

superminot a écrit:Et de l'eau sur vos pignons ca vous choque pas ?
Perso le karcher j'éviterai moi.

quel pignons? il parle de l'exterieur de la boite, alors a part l'arbre....et meme la, ca risque que dal.....

Quand il va démonter sa boite, tu crois qu'il va laisser les cardans dedans ? Plus facile sans non ?
Puis les joints sont pas forcément prévus pour étancher un jet de cette pression là, tu ne crois pas ?

la boite est deja demontée

Ouep c'est ce que j'avais compris. D'où mon étonnement quand on parle de karcher alors que les sorties de boites sont "à nues".
M'enfin...

Magicboy55 a écrit:

notjacky65 a écrit:que c'est beau ce que tu viens de dire.......

perso, j'utilise tout les jours des produits tres nocif au boulot, alors c'est pas avec de l'essence que ca me ferra pire, au contraire

si tu les utilises en portant les protections, soit,mais le nettoyage à l'essence ,ou autre carburant, est interdit pas les normes hygiène et sécurité du travail

Quand il va démonter sa boite, tu crois qu'il va laisser les cardans dedans ? Plus facile sans non ?
Puis les joints sont pas forcément prévus pour étancher un jet de cette pression là, tu ne crois pas ?

effectivement,le karcher tu l'utilises seulement si tu fait un démontage entier avec changement des piéces sensibles et des joints.
le mieux reste le nettoyant moteur avec le pinceau et rincage sans pression.

pour info dans du nettoyant moteur, tu as des produits tres nocif comme de l'acide chlorydrique, ayant été preparateur de VO je sais ce que je dis et c'est pas bon du tout a respirer...alors je pense que l'essence est loin d'etre aussi grave que tu le dis.....

pour resumer , ma boite est demonté, donc je vaporise du nettoyant moteur partout , je le laisse agir, je frotte avec un pinceau ou autre brosse et je rince a l'eau trankillou??

notjacky65 a écrit:

Magicboy55 a écrit:

notjacky65 a écrit:que c'est beau ce que tu viens de dire.......

perso, j'utilise tout les jours des produits tres nocif au boulot, alors c'est pas avec de l'essence que ca me ferra pire, au contraire

si tu les utilises en portant les protections, soit,mais le nettoyage à l'essence ,ou autre carburant, est interdit pas les normes hygiène et sécurité du travail

Quand il va démonter sa boite, tu crois qu'il va laisser les cardans dedans ? Plus facile sans non ?
Puis les joints sont pas forcément prévus pour étancher un jet de cette pression là, tu ne crois pas ?

effectivement,le karcher tu l'utilises seulement si tu fait un démontage entier avec changement des piéces sensibles et des joints.
le mieux reste le nettoyant moteur avec le pinceau et rincage sans pression.

pour info dans du nettoyant moteur, tu as des produits tres nocif comme de l'acide chlorydrique, ayant été preparateur de VO je sais ce que je dis et c'est pas bon du tout a respirer...alors je pense que l'essence est loin d'etre aussi grave que tu le dis.....

il est infernal, il est ou le bouton STOP

comme je l'ai dis c'est une discussion sans fin alors j'arrete la.... :hypo:

vaut mieu tard que jamais, ùerci pour tous vos conseilles

notjacky65 a écrit:

Magicboy55 a écrit:

notjacky65 a écrit:que c'est beau ce que tu viens de dire.......

perso, j'utilise tout les jours des produits tres nocif au boulot, alors c'est pas avec de l'essence que ca me ferra pire, au contraire

si tu les utilises en portant les protections, soit,mais le nettoyage à l'essence ,ou autre carburant, est interdit pas les normes hygiène et sécurité du travail

Quand il va démonter sa boite, tu crois qu'il va laisser les cardans dedans ? Plus facile sans non ?
Puis les joints sont pas forcément prévus pour étancher un jet de cette pression là, tu ne crois pas ?

effectivement,le karcher tu l'utilises seulement si tu fait un démontage entier avec changement des piéces sensibles et des joints.
le mieux reste le nettoyant moteur avec le pinceau et rincage sans pression.

pour info dans du nettoyant moteur, tu as des produits tres nocif comme de l'acide chlorydrique, ayant été preparateur de VO je sais ce que je dis et c'est pas bon du tout a respirer...alors je pense que l'essence est loin d'etre aussi grave que tu le dis.....

pour info,tout dépend du nettoyant que tu utilise,j'en utilise en permanence et il n'y a pas tout ces acides dedans..............

vts167 a écrit:vaut mieu tard que jamais, ùerci pour tous vos conseilles

en gros tu l'a nettoie pas, tu la jette et t'en achete une neuve.....

vts167 a écrit:pour resumer , ma boite est demonté, donc je vaporise du nettoyant moteur partout , je le laisse agir, je frotte avec un pinceau ou autre brosse et je rince a l'eau trankillou??

Perso pour "rincer" j'utiliserai du nettoyant frein. Ca dégraisse du tonnerre ! Un peu cher comme produit. Attention aux doigts, ça dessèche.

notjacky65 a écrit:

vts167 a écrit:vaut mieu tard que jamais, ùerci pour tous vos conseilles

en gros tu l'a nettoie pas, tu la jette et t'en achete une neuve.....

c'est une solution car là elle a coutée chére en essence et en nettoyant!!!!!!!!!

hypnotic a écrit:

Magicboy55 a écrit:

notjacky65 a écrit:

Smogan a écrit:Et pk pas un coup de karsher? Ca te la rendra plus propre en moins de temps qu'il n'en faut, et ensuite tu peaufine à la mimine avec du produit jantes.

qu'est-ce que t'en pense?

ce que j'ai dis, tu y mets du nettoyant jantes tu laisse agir un bon quart d'heure et tu rince avec un bon karcher....

Au niveau de l'essence, j'ai toujours fait comme ca, et jamais aucun problemes....

c'est pas parce que l'on roule à 100 au lieu de 90 que c'est la chose à faire.

si tu pense comme ca tu fera jamais rien non plus
car que sa soit de l essence,gasoil,ou tes bombes de nettoyants ou produits en tout genre les danger et autres sont les memes

Il me semble que l'essence et le gasoil sont hautement ( et je precise bien hautement) inflammable, on y pense pas mais des fois il suffit d'un rien, electricité statique ou autre. Ca m'est arrivé avec un moteur de tondeuse (deposé sur etabli et froid) je le nettoyé tranquillement quand d'un seul coup Wouf, plus de peur que de mal. De plus les vapeur d'essence (et de gasoil) ne sont pas recommandées pour le systeme respiratoir et autre (a moins que je me trompe).
Alors utilisont les bons produits, bon je suis d'accord qu'il existe des produits comme le diluant de nettoyage qui et tres inflammable mais c'est un produit qui a bonne presse alors....
Pour finir on utilisé bien l'amiante dans l'automobile et pourtant c'etait dangereux et combien de mécano y ont été exposés?????
Mais bon restont sur le sujet produit de nettoyage pinceau (huile de coude surtout) et peut etre un coup de karcher (ou obstruant tout les orifices de la boite) pour rincer tout ca.

Tryckle a écrit:

hypnotic a écrit:

Magicboy55 a écrit:

notjacky65 a écrit:

Smogan a écrit:Et pk pas un coup de karsher? Ca te la rendra plus propre en moins de temps qu'il n'en faut, et ensuite tu peaufine à la mimine avec du produit jantes.

qu'est-ce que t'en pense?

ce que j'ai dis, tu y mets du nettoyant jantes tu laisse agir un bon quart d'heure et tu rince avec un bon karcher....

Au niveau de l'essence, j'ai toujours fait comme ca, et jamais aucun problemes....

c'est pas parce que l'on roule à 100 au lieu de 90 que c'est la chose à faire.

si tu pense comme ca tu fera jamais rien non plus
car que sa soit de l essence,gasoil,ou tes bombes de nettoyants ou produits en tout genre les danger et autres sont les memes

Il me semble que l'essence et le gasoil sont hautement ( et je precise bien hautement) inflammable, on y pense pas mais des fois il suffit d'un rien, electricité statique ou autre. Ca m'est arrivé avec un moteur de tondeuse (deposé sur etabli et froid) je le nettoyé tranquillement quand d'un seul coup Wouf, plus de peur que de mal. De plus les vapeur d'essence (et de gasoil) ne sont pas recommandées pour le systeme respiratoir et autre (a moins que je me trompe).
Alors utilisont les bons produits, bon je suis d'accord qu'il existe des produits comme le diluant de nettoyage qui et tres inflammable mais c'est un produit qui a bonne presse alors....
Pour finir on utilisé bien l'amiante dans l'automobile et pourtant c'etait dangereux et combien de mécano y ont été exposés?????
Mais bon restont sur le sujet produit de nettoyage pinceau (huile de coude surtout) et peut etre un coup de karcher (ou obstruant tout les orifices de la boite) pour rincer tout ca.