xsara 2L 16S

et le kit xenon 6000K en H1 sur feux de route
By otzi46 at 2012-05-21

By otzi46 at 2012-05-21
j en posterai d autres par temps sec avec de meilleures photos car chuis décu du rendu photo...a bient!!

bah franchement on est presque a la lumiere du soleil.

La vache, ça fait une sacrée différence!
Ils sont bien réglés?

Salut valou! Mes feux sont bien reglés,je gene personne.s les photos demontrent surtout la difference entre codes et route,mais reelement la difference est enorme entre feux de route (meme en 100w) et le xenon!quant aux codes ils sont beaucoup +blancs que tout ce qui se vend en france et a prix fort,du coup +de blanc=+ de clarté a puissance=
pour revenir au xenon,malgré mes optiques qui sont d'origine contre des vraies lentilles , en 6000k c est le +blanc et ca eclaire du feu de dieu!!par rapport a avant c'est le jour et... la nuit!LOL

Salut,

Je réfléchis depuis un moment pour monter du 16" sur ma 2.0L VTS, mais ne souhaite pas de jantes type tunning...
Mais la les jantes Peugeot Ouragan en 16" lui vont pas mal du tout...

Par contre, avec les cales de 15mm le train est rallongé de 12mm (soit 6mm sur chaque jantes, c'est ça?)... Aucun soucis? les pneus ne touchent pas la carrosserie?
Je voulais aussi savoir si ta voiture était rabaissée? En effet, la mienne l'est (a vu de nez a coté de mon anciène ph1 ~30mm... fait par le 1er proprio donc pas ...) et en plus possède le kit Citroën Sport...

De plus j'ai vu que tu avais un volant... Pas de soucis avec le voyant d'air bag?

En tout cas tres belle voiture...

le deport des jantes de 206 n'est pas le meme que celle de xsara.

Tu est donc obliger de monter des cales, qui ne feront que rattraper la différence entre les deux

salut tous! c est exactement cela le chgail!

concernant le volant, les connecteurs d'air bag sont shuntés avec des resistances de 3 ohm,et le défaut s eteint!la voiture est un peu rabaissée devant par les eibach; peut etre 1 cm de moins que d origine qui sont déja assez courts

jolie voiture

Merci Will...
Je note tout ca et mettrait sur le forum quand je changerai les jantes pour du 16"...

Pour l'instant, installation baquet (mes sièges d'origine sont mort...lol), puis volant et install poste Alpine en lieu et place de l'origine, mais je souhaite garder la commande au volant ainsi que le chargeur...
En gros encore pas mal de frais...

Juste une autre question, où as tu trouvé la résistance? J'ai pas encore trouvé sur le net...

Merci

Merci! Les resistanceS se trouvent en boutique de composants electroniques,yen a une par chez moi mais essaye sur le net!

Très joli auto WILL et puis les jantes lui vont à merveille!

Merci pour vos compliments!

salut tous!voila les prochaines baskets de sport de ma xsara
By otzi46 at 2012-07-07
dites moi ce que vous en pensez,perso chuis impatient car c'est un coup de tete et je les aurais dans 1 mois mais si ca va pas je pense pouvoir les revendre; ce sont des OZ WRC peinture speciale epoxy gris

magnifiques

j'ai toujours aimé mais le prix en general me refroidi direct

c est une occaze mais leur etat est proche du neuf

mes préférés, mais en blanc

salut les citroenistes,apres une tite absence car pas mal
de modelisme offshore,suis de retour pour rafraichir le sujet,a savoir les tofs des OZ WRC achetées a un indelicat personnage pour ne pas dire e....é,qui s est bien gardé de me dire qu'elles etaient voilées,et pas qu'un peu
comme c'etait a l'interieur cdifficile a voir,mais une fois montées bonjour le desastre!
pour ceux que cela interesse,un pro dévoile les jantes dans le chnord,au nom de AUTO RALLY CENTER,ils font du super boulot!
puis petit retour d'experience concernant les toyo proxes t1r,leur grip n'est pas mis en defaut sur sec,par contre sur freinage tres appuyé,ainsi qu'en deplacement a haute vitesse,ils ont tendance a flotter... c est du a leurs flancs moins rigides que les yokohama s drive par exemple qui sont montés sur mon autre train de roues
les toyos et yokos sont en 205/45/16 /91W(XL)

toujours aussi belle  

 ca c'est gentil ca fait plaiz mais elle etait un peu crade:lol: 

 

par contre, attention au sticker sur la carrosserie, ça risque de faire des traces sur la peinture

jolie 16s mon amis

salut,je vais faire dévoiler la 2 eme jante et j envisage de les repeindre
la grande question est:blanc ou silver?

meme si j ai déja des elements,concretement le blanc sera le plus beau,contrastera bien avec une carrosserie sombre et avec un vrai esprit rallye...mais il est beau seulement quand c est propre
le silver reste une valeur sure mais plus sobre(presque tout aussi salissant)mais j ai déja les stickers noirs et surtout les capuchons carbone noirs donc...
je compte ajouter des petits adhesifs au sigle citroen entre 2 oz racing
les proxes t1R n etant pas a la hauteur de la diablesse,je les ai vendus et je vais eventuellement reprendre des yoko;mais un pote a chaussé sa clio rs avec les nouveaux bridgestone potenza RE002 et il est tres content alors a voir ... voilap!

Vu que dans tout les cas tu va galérer à les nettoyer (j'en ai eu) va pour le blanc ca ressortira mieux

pareil je vote pour le blanc   

Si c'est pas trop tard, blanc!!!