[Xsara] Branchement attache remorque

Bonjour à vous tous,

je me présente manuwax, je vis en belgique et je suis l'heureux propriétaire d'une Xsara II.
J'ai récemment mis une attache remorque à ma voiture, il ne me manque plus que raccorder les fils à mes phares arrières. Mon garagiste étant fort occupé et ne serait pas me prendre pour le moment, je compte le faire moi meme car j'en ai vachement besoin.

Pourriez vous dans la mesure du possible me trouver ou m'expliquer comment je pourrais faire ce raccordement.

merci de votre aide

manuwax

Si ta voiture est pré-équipée, tu dois avoir quelque part dans le coffre une fiche que tu n'as qu'à raccorder.
Sinon, tu peux récupérer chaque fonction en branchant tes fils au niveau des feux arrière.

Salut, je déplace ton sujet dans la partie électricité.
Et je clarifie aussi ton titre

Astor a écrit:...
Sinon, tu peux récupérer chaque fonction en branchant tes fils au niveau des feux arrière.

je déconseille ça fortement... risque de grosses pannes électriques sur l'ODB
c'était valables sur les auto plus anciennes: la xsaraI aurai encore accepté cette bidouille!

tu dois avoir une fiche prévu a cet effet... je ne sais pas où, mais quelqu'un te confirmera ça

Si modèle multiplexé, il faut utiliser un faisceau de raccordement spécifique.
son branchement s’intercale sans modif dans le cablage d’origine grace à une prise male/femellle.

ah moi je suis en zx 1, et pas de câble multiplexé. Du coup j'avais pas vraiment le choix...

salut a tous
perso, j,ai une xsara hdi 2002 avec eclairage et essuis glace auto, j,ai brancher mes fils sur les fils feux arriere et pas de soucis!!!
j,ai aussi brancher de la meme façon sur : bmw 320 d, xantia hdi exclusive....

The Pat a écrit:Si modèle multiplexé, il faut utiliser un faisceau de raccordement spécifique.
son branchement s’intercale sans modif dans le cablage d’origine grace à une prise male/femellle.

Je confirme,ayant posé mon attelage.Il faut débrancher le feu AR-G et intercaler la prise du faisceau spécifique.

The Pat a écrit:Si modèle multiplexé, il faut utiliser un faisceau de raccordement spécifique.
son branchement s’intercale sans modif dans le cablage d’origine grace à une prise male/femellle.

Juste pour info:
J'ai une XSARA VTS PH2.1 j'ai acheté le faisceau spécifique que tu parles chez Citroen au moins pas de mauvaise surprise au montage le tous pour la somme folle:shock:  de 25€ (moins chere qu'un adaptable de chez Nonorauto)

kirikou a écrit:

The Pat a écrit:Si modèle multiplexé, il faut utiliser un faisceau de raccordement spécifique.
son branchement s’intercale sans modif dans le cablage d’origine grace à une prise male/femellle.

Je confirme,ayant posé mon attelage.Il faut débrancher le feu AR-G et intercaler la prise du faisceau spécifique.

+1, même sur xsara 1.
attelage bosal et faisceau bosal