Imaginons ... une console de xsara ph2 dans une xsara ph1

Non je ne pense pas malheureusement, c'est pas toujours simple les modifs

au moins pour les boutons des vitres arrières de ph1

Valou a écrit:au moins pour les boutons des vitres arrières de ph1

C'est ceux avant qui m'importe moi

danco28 a écrit:

Valou a écrit:au moins pour les boutons des vitres arrières de ph1

C'est ceux avant qui m'importe moi

Ce que je veux dire c'est que tu peux récupérer des interrupteurs arrières de ph1 et les mettre dans ta console ph2 et voir si ça va mieux

Mais c'est les mêmes réf 6552Z7 qui se monte sur > Xantia; Xantia II; Xsara I (vitre arr); Xsara II; Xsara Picasso; Berlingo.

Donc monter des boutons de xsara I arrières ne changera rien à mon avis !! C'est là le souci et la question que je me pose pourquoi ce problème en descente seulement. Si le moteur peinait, ça serait plutôt en montée et surtout ça le ferait "aussi" avec les boutons d'origines de la phase 1.

Yop

bon ben j'ai redémonté le tout et comme le connecteur (rouge) de commande de vitre conducteur est épissuré, j'ai des cosses femelles isolées donc j'ai branché dans le même sens le bouton de ph 2 que celui de ph 1 et là, ça marchait à l'envers (quand je voulais monter la vitre, elle descendait et vice versa ), j'ai donc inversé les voies 1 et 5 et là ... ça marche nickel ! La vitre conducteur fonctionne bien (avec le bouton de phase 2).
Mais comme le connecteur (jaune) passager est entier j'ai toujours le même souci , la vitre descend tout doucement et remonte normalement par contre. Alors l'idée m'est venue d'épissuré aussi le connecteur jaune (passager) et ainsi de voir .... y a pas grand risque à prendre à mon avis, ce ne sont que des épissures et comme ça, je me retrouverai comme coté conducteur, avec 5 cosses isolées et pourrais voir si en inversant les voies 1 et 5 comme sur la vitre conducteur ce que ça donne !

Si vous avez des idées ....

Merci

Seb

Yop

Grande question: en quoi sont le tableau de bord et la console de bord de la xsara ?? Car dans la modifs, si des endroits délicats pas identiques = colle
J'ai pour l'instant, deux sortes de colles > Néoprène multi matériaux (sauf PVC souple; Polyéthylène) et de la colle PVC pour tuyau de plomberie (les gris)
Pensez vous que je m'en sorte avec ces deux sortes de colles ?? Moi je pense que oui mais ... je peux me tromper

Donc là, vraiment besoin de vos avis

d'avance à tout les membres de m'aider d'un avis ou conseil

Seb

avec de la glue aussi ?

Volcanix a écrit:avec de la glue aussi ?

tu es sérieux là ou c'est une boutade ?? Quel est ton avis toi ?? Moi je pense que la néoprène peut bien remplir son rôle

La néoprène ca devrait le faire. Au pire oui super glue.

Merci à vous !!
des idées sur les matières du TDB et de la console ??

Aucune idée sur les matières!

De la glue, c'est vendue en tout petit tube non ?? ET la colle PVC pour tuyau plomberie ?? C'est une idée comme ça sinon j'ai un tube neuf de Néoprène

Je ne vois pas bien quel type de colle c'est la PVC pour tuyau de plomberie. Au pire tu peut faire un essai.

Ca dépend le type de collage que tu veux.
Si tu veux que ca devienne rigide ou que ca soit souple...

Je veux que ça tienne donc que ça ne puisse plus bouger.

La néoprène met longtemps à sécher par contre.

Ben resistance mécanique finale obtenue au bout de 48h avec la Néoprène.
Mais de la glue, c'est trop petit et la colle PVC qu'on utilise sur les tuyaux de plomberie, j'ai pas lu ce qu'il y avait d'écrit dessus !

oui oui j'etais serieux pour la glue

j'avais collé y'a un an des morceaux de deflecteurs de vitre car je l'avais pété en 3

ca a tenue nikel

a la néoprene ca n'aurai jamais tenue autant

La colle a PVC : bon courage pour faire quelque chose de propre ... sans compter que je ne suis pas persuadé que ca tienne ... faudrai faire un essai

moi je m'emerderai pas ... glue

la glue, c'est pas les petits tubes de 12g ?? Si c'est pour coller des parties de la console de bord, va en falloir des tubes

J'ai un pote qui bosse dans un garage qui va me donner une cartouche de colle à pare brise
Au moins, avec ça, ça va tenir à mon avis

Un peu Hors Sujet mais si ça peut aider (et si c'est fiable ) j'ai trouvé ceci
Donc ça donne une idée sur quelle colle utilier pour quoi

T'as des tubes plus importants. Après c'est clair que la glue colle super bien!
Je m'en sers tout le temps perso

Et selon toi, la colle pare brise ne sera pas bien ?? C'est surtout qu'on me la donne, donc gratuit !! Un tube de "bonne" glue coute prés de 20 € et en aurais je assez ??

20€! Tu n'es pas obligé de prendre celui avec l'emballage en or massif!
Perso je prends toujours de la carrouf à 2/3€ le petit tube je crois et basta.