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[1.9TD - Chassis] Bruit suspect coté avant droit ??

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Message par martin69700 Mer 25 Fév 2009 - 13:07

Bonjour à tous !

Voila je vous explique, depuis quelque temps j'ai un bruit suspect provenant de l'avant droit de ma ZX, un espèce de "clok" a chaque fois que je passe sur une petite bosse voir dodane ou sur route un peu cabossé. Ce bruit vient au niveau de la roue avant droite à peu près. Donc dernièrement j'ai changé le silentbloc moteur et mes 2 triangles de direction(neuf) avant car leur silenbloc étaient foutus donc le bruit ne vient pas de là. On dirait bien que le bruit vient de ma suspension mais pas sur. Est ce que ce bruit pourrai venir des silenblocs de la barre stabilisatrice ou de la suspension (qui n'ont jamais été changé).
Celà ne peut pas venir du cardan car le bruit le fait également quand les roues sont droites.
La roue est bien serrée (vérifier hier)

Ce Week End je vais essayer de démonter la roue pour essayer de voir quelque chose mais si vous avez dejà des conseils je suis preneur.

Merci pour votre aide !


Dernière édition par martin69700 le Mer 25 Fév 2009 - 14:13, édité 1 fois
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Message par Smogan Mer 25 Fév 2009 - 13:29

Salut,

Un petit tour ici te permettra d'éditer ton sujet pour qu'on se repère plus facilement lors des recherches Wink

http://www.citroen-compactes.1fr1.net/mecanique-f3/a-lire-balisage-des-sujets-t311.htm
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Message par Mickael60 Mer 25 Fév 2009 - 13:52

Je penche pour les barres stab, un cardan ne fait pas de cloc lorsqu'il est HS
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Message par Rick Mer 25 Fév 2009 - 13:54

Ca semble être les classiques biellettes de barre stabilisatrice! Wink Celle coté droit donc pour ta part.
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Message par Mickael60 Mer 25 Fév 2009 - 13:58

oui, et vu le prix de la piece, autant changer les 2 cotés, tu seras tranquille
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Message par djé37 Mer 25 Fév 2009 - 14:53

Rick a écrit:Ca semble être les classiques biellettes de barre stabilisatrice! Wink Celle coté droit donc pour ta part.

effectivement à controler en 1er Wink
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Message par martin69700 Mer 25 Fév 2009 - 15:54

D'accord je vais contrôler sa alors.
Merci beaucoup, je vous tiens au courant !
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Message par notjacky65 Mer 25 Fév 2009 - 18:59

bienvenue par ici.... Wink

des photos de la bete peut etre?....
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Message par The Pat Mer 25 Fév 2009 - 20:03

L'idéal est de démonter pour controler, car souvent les rotules sont grippées et on ne sent pas de jeu.
par contre, voiture en mouvement, ça claque.
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Message par superminot Mer 25 Fév 2009 - 21:48

Mickael94 a écrit:Je penche pour les barres stab, un cardan ne fait pas de cloc lorsqu'il est HS
Faux, c'est possible. Wink
Ca m'est arrivé côté gauche. Un cloc à chaque descente de trottoir, chemins défoncés etc... Le CT avait mis en évidence le problème sur la transmission gauche. Une fois changée, plus aucun bruit.

Cela ne veut pas dire que ce n'est pas les barres stabs hein Laughing
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Message par martin69700 Lun 2 Mar 2009 - 11:51

Bonjour à tous,

Ce Week End, j'ai donc regardé au plus près mon problème de roue, mon fameux "clok". J'ai vérifié mes biellettes de barre stab mais tou va bien, pas de jeu, ni de clok. Mais en faisant croller le tout, je me suis aperçut que j'ai pas mal de jeu et mon fameux bruit venant de ma biellette de crémallière, donc peut être une rotule
.
Quand pensez -vous ?
Est-ce dur à changer ??

Merci
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Message par djé37 Lun 2 Mar 2009 - 13:22

il y a un tuto de vdb en basse de connaissances.

si c'est bine grippé, ça ne viens pas facilement, mais sinon il n'y a pas de difficulté particulière.
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Message par notjacky65 Lun 2 Mar 2009 - 20:28

djé37 a écrit:il y a un tuto de vdb en basse de connaissances.

si c'est bine grippé, ça ne viens pas facilement, mais sinon il n'y a pas de difficulté particulière.

la rotule de direction alors?...fait gaffe aux nombres de tours..... Rolling Eyes
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Message par Smogan Lun 2 Mar 2009 - 21:44

Bah après une intervention sur la crémaillère, j'espère bien qu'un para sera fait Rolling Eyes
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