comment nettoyer une boite de vitesse

bonsoir,
possédant une deuxieme boite de 167 j'aimerais savoir comment la nettoyer et avec quel produit pour lui donner un petit coup de jeune
merci.

vts167 a écrit:bonsoir,
possédant une deuxieme boite de 167 j'aimerais savoir comment la nettoyer et avec quel produit pour lui donner un petit coup de jeune
merci.

si c'est pour l'exterieur tu peux faire avec du nettoyant pour les jantes, et sui ca suffit pas, de l'essence avec un pinceau et tu frotte....

et nettoyer l interieur coté embrayage

vts167 a écrit:et nettoyer l interieur coté embrayage

perso, j'irai a l'essence et au pinceau...

mais attend d'autres avis, de toute facon, il te faut un bon degraissant, donc l'essence....

notjacky65 a écrit:

vts167 a écrit:et nettoyer l interieur coté embrayage

perso, j'irai a l'essence et au pinceau...

mais attend d'autres avis, de toute facon, il te faut un bon degraissant, donc l'essence....

+1
essence et pinceau sa va bien sur de l alu

Brosse plastique avec des poils assez dur avec de l'eau et du liquide vaisselle.

c'est tout???

Tu parles de la pignonerie ?

on ne nettoie jamais avec de l'essence,du gasoil ou un autre carburant!!
:pasbien: :pasbien:
méthode archaïque et dangereuse pour le nettoyeur et aussi pour le nettoyé.

il y a une multitudes de dégraissants et nettoyants moteur pour ne plus à avoir à se tuer avec de l'essence.

Bah au pire, démonte tout, pignon etc...

Tu fait couler de l'eau bien chaude avec du liquide vaisselle ou du nettoyant jante dans une baignoire, tu fait tout trempé, en frottant un peu.

Tu remonte tout en ayant bien séché (en profitant de l'occaz pour changer les divers joints), et zou elle sera comme neuve

coté pignon j'y viendrais mais pas pout tt de suite, car je n'ouvre pas enfin pas moi, mon pote mecano l'ouvriras

Et pk pas un coup de karsher? Ca te la rendra plus propre en moins de temps qu'il n'en faut, et ensuite tu peaufine à la mimine avec du produit jantes.

qu'est-ce que t'en pense?

je vais en parler de mon coté, apres j'attaquerais.
cas la boite est dans un etat

Smogan a écrit:Et pk pas un coup de karsher? Ca te la rendra plus propre en moins de temps qu'il n'en faut, et ensuite tu peaufine à la mimine avec du produit jantes.

qu'est-ce que t'en pense?

ce que j'ai dis, tu y mets du nettoyant jantes tu laisse agir un bon quart d'heure et tu rince avec un bon karcher....

Au niveau de l'essence, j'ai toujours fait comme ca, et jamais aucun problemes....

notjacky65 a écrit:

Smogan a écrit:Et pk pas un coup de karsher? Ca te la rendra plus propre en moins de temps qu'il n'en faut, et ensuite tu peaufine à la mimine avec du produit jantes.

qu'est-ce que t'en pense?

ce que j'ai dis, tu y mets du nettoyant jantes tu laisse agir un bon quart d'heure et tu rince avec un bon karcher....

Au niveau de l'essence, j'ai toujours fait comme ca, et jamais aucun problemes....

J'pense d'ailleurs que ça sera la méthode la plus efficace et la moins chiante à mettre en œuvre...

c'est pas faux

notjacky65 a écrit:

Smogan a écrit:Et pk pas un coup de karsher? Ca te la rendra plus propre en moins de temps qu'il n'en faut, et ensuite tu peaufine à la mimine avec du produit jantes.

qu'est-ce que t'en pense?

ce que j'ai dis, tu y mets du nettoyant jantes tu laisse agir un bon quart d'heure et tu rince avec un bon karcher....

Au niveau de l'essence, j'ai toujours fait comme ca, et jamais aucun problemes....

c'est pas parce que l'on roule à 100 au lieu de 90 que c'est la chose à faire.

Magicboy55 a écrit:

notjacky65 a écrit:

Smogan a écrit:Et pk pas un coup de karsher? Ca te la rendra plus propre en moins de temps qu'il n'en faut, et ensuite tu peaufine à la mimine avec du produit jantes.

qu'est-ce que t'en pense?

ce que j'ai dis, tu y mets du nettoyant jantes tu laisse agir un bon quart d'heure et tu rince avec un bon karcher....

Au niveau de l'essence, j'ai toujours fait comme ca, et jamais aucun problemes....

c'est pas parce que l'on roule à 100 au lieu de 90 que c'est la chose à faire.

si tu pense comme ca tu fera jamais rien non plus
car que sa soit de l essence,gasoil,ou tes bombes de nettoyants ou produits en tout genre les danger et autres sont les memes

Et de l'eau sur vos pignons ca vous choque pas ?
Perso le karcher j'éviterai moi.

superminot a écrit:Et de l'eau sur vos pignons ca vous choque pas ?
Perso le karcher j'éviterai moi.

quel pignons? il parle de l'exterieur de la boite, alors a part l'arbre....et meme la, ca risque que dal.....

hypnotic a écrit:

Magicboy55 a écrit:

notjacky65 a écrit:

Smogan a écrit:Et pk pas un coup de karsher? Ca te la rendra plus propre en moins de temps qu'il n'en faut, et ensuite tu peaufine à la mimine avec du produit jantes.

qu'est-ce que t'en pense?

ce que j'ai dis, tu y mets du nettoyant jantes tu laisse agir un bon quart d'heure et tu rince avec un bon karcher....

Au niveau de l'essence, j'ai toujours fait comme ca, et jamais aucun problemes....

c'est pas parce que l'on roule à 100 au lieu de 90 que c'est la chose à faire.

si tu pense comme ca tu fera jamais rien non plus
car que sa soit de l essence,gasoil,ou tes bombes de nettoyants ou produits en tout genre les danger et autres sont les memes

je pense comme cela et ca m'empêche pas de faire mon métier de mécano tous les jours avec des nettoyants non nocif pour la santé du mécano ou des piéces moteur.
c'est pas parce que l'on a toujours travaillé avec de l'essence qu'il faut continuer à le faire .

comme a dit la maréchal JOFFRE:
"Ce n'est pas en améliorant une absurdité qu'on la fait évoluer,mais en la supprimant"

Autre temps,autres méthodes.

que c'est beau ce que tu viens de dire.......

perso, j'utilise tout les jours des produits tres nocif au boulot, alors c'est pas avec de l'essence que ca me ferra pire, au contraire

notjacky65 a écrit:

superminot a écrit:Et de l'eau sur vos pignons ca vous choque pas ?
Perso le karcher j'éviterai moi.

quel pignons? il parle de l'exterieur de la boite, alors a part l'arbre....et meme la, ca risque que dal.....

Quand il va démonter sa boite, tu crois qu'il va laisser les cardans dedans ? Plus facile sans non ?
Puis les joints sont pas forcément prévus pour étancher un jet de cette pression là, tu ne crois pas ?

je tiens a vous signaler que c'est un topic consacré a un nettoyage de boite de vitesse et non un debat de produit de nettoyage.
fin du HS

superminot a écrit:

notjacky65 a écrit:

superminot a écrit:Et de l'eau sur vos pignons ca vous choque pas ?
Perso le karcher j'éviterai moi.

quel pignons? il parle de l'exterieur de la boite, alors a part l'arbre....et meme la, ca risque que dal.....

Quand il va démonter sa boite, tu crois qu'il va laisser les cardans dedans ? Plus facile sans non ?
Puis les joints sont pas forcément prévus pour étancher un jet de cette pression là, tu ne crois pas ?

honnetement, si les joints sont fait pour "empecher" l'huile de sortir, alors ils empecheront l'eau de rentrer et le karcher, tu le passe pres de la cloche, mais loin du reste de la boite....je crois que c'est une discution sans fin, mais t'inquiete y'a vraiment aucun soucis, j'ai l'ai fait des centaines de fois avec mon pot mecano, et jamais aucun soucis, et la boite ressort comme neuve...