[RCH] Disque de lustrage pour meuleuse...

Le sujet m'intéresse et j'avais pensé à acheter ce genre de lustreuse mais à mon avis, il faut mettre le prix!!

apparement, ca marche mais les moteurs sont assez fragile, faut pas les faire trop chauffer, sinon c'est mort....

Je crois que je suis pas le seul à en avoir marre d'avoir des crampes en lustrant ma voiture!

notjacky65 a écrit:apparement, ca marche mais les moteurs sont assez fragile, faut pas les faire trop chauffer, sinon c'est mort....

Si c'est pour faire une aile et attendre 20min, t'as pas fini

Syl29 a écrit:Je crois que je suis pas le seul à en avoir marre d'avoir des crampes en lustrant ma voiture!

Surtout que le résultat n'est pas le même, une première fois avec du abrasif et la deuxième avec une cire
Tu fais ça à la main, tu es rincé à la fin!!

moi quand j'etais preparateur VO, on avais ces produits:

www.autosmart.fr c'est pas mal, mais pour les pro uniquement....

notjacky65 a écrit:moi quand j'etais preparateur VO, on avais ces produits:

www.autosmart.fr c'est pas mal, mais pour les pro uniquement....

j'aime bien le mot de la fin, "pro uniquement"

tiens un lien de FA sur un entretiens de voiture, c'est ce que je faisais avant...

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet277756.htm

notjacky65 a écrit:tiens un lien de FA sur un entretiens de voiture, c'est ce que je faisais avant...

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet277756.htm

Déjà vu et lu, pas mal ce post, mais le gars est fou avec tous ces produits!!

tiens j'ai trouver ca, cherche sur cette page, y'en a pour toutes les bourses..
http://www.twenga.fr/dir-Jardin-et-Bricolage,Outillage-electroportatif,Polisseuse-lustreuse

notjacky65 a écrit:tiens j'ai trouver ca, cherche sur cette page, y'en a pour toutes les bourses..
http://www.twenga.fr/dir-Jardin-et-Bricolage,Outillage-electroportatif,Polisseuse-lustreuse

Oui mais laquelle prendre , c'est ça le dilemme, car il ne faut pas qu'elle tourne trop vite et crame le polish avec le vernis!

Nicoss a écrit:

notjacky65 a écrit:tiens un lien de FA sur un entretiens de voiture, c'est ce que je faisais avant...

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet277756.htm

Déjà vu et lu, pas mal ce post, mais le gars est fou avec tous ces produits!!

et encore il montre pas tout....je peux te dire qu'il faut 3 ou 4 h pour nettoyer un VO de garage, et encore en ayant de l'experience sinon c'est minimum la journée qu'il te faut voir plus....

ok y'a la vitesse, mais ce qui compte surtout c'est le disque que tu y mets dessus...

notjacky65 a écrit:

Nicoss a écrit:

notjacky65 a écrit:tiens un lien de FA sur un entretiens de voiture, c'est ce que je faisais avant...

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet277756.htm

Déjà vu et lu, pas mal ce post, mais le gars est fou avec tous ces produits!!

et encore il montre pas tout....je peux te dire qu'il faut 3 ou 4 h pour nettoyer un VO de garage, et encore en ayant de l'experience sinon c'est minimum la journée qu'il te faut voir plus....

Et je m'occupe quand de mes 3 femmes,mes gosses, mes poules, mes vaches et mes lapins

notjacky65 a écrit:ok y'a la vitesse, mais ce qui compte surtout c'est le disque que tu y mets dessus...

Oui aussi bien sur, j'ai déjà une meule donc j'aimerais bien rajouter un disque mais elle tourne trop vite donc j'en voudrais une à vitesse variable!!
Mais ton lien est pas mal!!

ce qu'il y a aussi, c'est que si tu fais un lustrage (rayures) et ensuite un polish (automatiquement), normalement il faut utiliser 1 disque different pour chaque utilisation.

Pour le lustrage, normalement c'est un disque normal en dureté et le polish, c'est un disque assez souple...

Moi je cherche juste à faire briller ma carrosserie (et enlever des micro rayures). Quel disque je doit prendre?

Syl29 a écrit:Moi je cherche juste à faire briller ma carrosserie (et enlever des micro rayures). Quel disque je doit prendre?

Je pense qu'avec un simple polish, tu devrais deja effacer tes "micro" rayures et surtout la faire brillée puis la proteger des intemperies et autres agressions par la polution pendant presque 6 mois....

Pour le disque, il te faut un souple, mais si tu veux pas te faire chier, tu peux le faire a la main, ca prend du temps mais bon, ca economise pas mal de $....

le ch'gail a écrit:tu pense à ce genre de chose ?

à oublier de suite.
plateau trop grand, avec le produit, il colle littéralement sur la peinture, et c'est l'opérateur qui bouge avec le bloc machine.
En considérant qu'on soit hyper balaise pour tenir ça fermement 10 min, l'efficacité est "nulle" car pas assez de pression/cm²

Préférer, en orbitale, des moteurs puissants et diamètre plateau max 150.

The Pat a écrit:

le ch'gail a écrit:tu pense à ce genre de chose ?

à oublier de suite.
plateau trop grand, avec le produit, il colle littéralement sur la peinture, et c'est l'opérateur qui bouge avec le bloc machine.
En considérant qu'on soit hyper balaise pour tenir ça fermement 10 min, l'efficacité est "nulle" car pas assez de pression/cm²

Préférer, en orbitale, des moteurs puissants et diamètre plateau max 150.

c'est ce que j'avais emprunter et c'est vrai que c'est une belle chiotte... j'ai du le refaire à la main derriere ...

Ok

A la main ça se fait, mais clair que c'est chiant

perso maintenant quand je doit le faire à la main je fait un ou deux elements par jour

Ca vaut peut être le coup de faire ca chez un pro non? Car ce genre de matos coute assez chère et il faut une technique. Je ferais peut être ca quand il fera meilleure pour ma Xsara pour effacer quelques rayures peu profondes.

Rick a écrit:Ca vaut peut être le coup de faire ca chez un pro non? Car ce genre de matos coute assez chère et il faut une technique. Je ferais peut être ca quand il fera meilleure pour ma Xsara pour effacer quelques rayures peu profondes.

Combien ça peut couter aussi?