La Corsa A avec coffre Mickael94

Salut les amis !
Donc l'ax est bien partie le 27 decembre chez mon frere pour noel. En effet il n'avait pas de voiture et était assez
emmerdé, il en est content


J'ai donc trouvé cette corsa à un mec qui travaille en concession .
Je pense que j'ai fait une bonne affaire même si certains ici n'aimeront pas la voiture lol.
C'est donc une opel corsa 1.4s avec coffre, elle est de 91 et possede 84 000 kms d'origine
Il y a eut pas mal de frais dessus comme des roulements, freins et j'en passe.
Elle a le carnet d'entretien à jour c'etait une premiere main et elle est super nikel pour son age, pas une rayure et pas un trou à l'interieur. Juste un coin de phare arriere cassé.
Je l'ai touché pour 800€ avec CT ok -6mois.
En tout cas, c'est super agreable à conduire, les vitesses passent comme dans du beure (boite 5 vitesses) silencieuse.
Faut juste que je me réhabitue à monter dans les tours car j'ai pris les mauvaises habitudes du TD lol.


J'ai juste en prevision de renover les parchocs en noir mat et de m'occuper de la vitre passager qui bloque un peu pour descendre.
Bon elle est crade mais j'ai dejà enlevé toute la neige c'est deja ça :

tiens j'en avais jamais vu avec le coffre...

Les corsa de cette génération sont de bonnes voitures avec des moteurs trés costaud. En plus t'as le 1,4l, moteur super rare et performant sur la corsa. Par contre le point noir c'est la rouille . La mienne vient de passer les 180000 kms, rien à signaler
Par contre il te manque la tablette sous la boite à gant.

un vrai collector! plutot rare comme voiture, surtout dans cet état là et en 4 portes

Mickael94 a écrit:
C'est donc une opel corsa 1.4s avec coffre, elle est de 91 et possede 84 000 kms d'origine

Corsa A phase 2, assez rare a la base et en plus en version 3 volumes, c'est encore plus rare
Je sais pas si le compteur est foutu comme sur la corsa A phase 1 mais certaines on 100000 km de plus que ce qu'on annonce, et pour cause, je sais que la phase 1 a un compteur a 5 chiffres
mes parents avaient une A phase 1 1,5D (si mes souvenirs sont bon) qui malgré son carnet d'entretien a jour est parti avec 100000km de moins (c'est mon père qui s'occupait de l'entretien)
mis a par ça super petite bagnole, très costaud (celle de mes parent a été accidenté a plusieurs reprise mais repartait toujours après, elle n'avait que le toit qui était 100% d'origine)

ton feu arrière devrais pas être dur a trouver, il est similaire a toutes les corsa A et a même été monté sur des voitures sans permis il me semble

Sympa la corsa! sa doit bien marcher en 1.4

Mon frere avait la même (sans le coffre) en version 1.0l 4 vitesses !!!
Sa marchait bien jusqu'au jour où, en la conduisant, elle à pris feu sans raison (pas eu de blessés heureusement). C'était moi qui conduisait, je peut dire que sa fait bizzare de rouler avec des flammes qui sortent du moteur!

Je viens de changer les bougies qui étaient vraiment mortes.
J'ai mis du 4 electrodes et ça marche beaucoup mieux par contre j'ai
voulu changer aussi le faisceaux mais je me suis planté dans les references

+1 c'est du solide : mécanique increvable.

hey mais tu achètes combien de voiture par an toi?
Tu payes pas les CG non?

ils lui font un prix de gros^^

C'est sympa comme caisse!

Un copain avait une 5 portes 1.0 4 vitesses, on a bien déliré avec mais la rouille l'a emportée...

Valou a écrit:hey mais tu achètes combien de voiture par an toi?
Tu payes pas les CG non?

Je fais des tests de fiablitités avec les marques

Mickael94 a écrit:

Valou a écrit:hey mais tu achètes combien de voiture par an toi?
Tu payes pas les CG non?

Je fais des tests de fiablitités avec les marques

pour faire des tests de fiabilité/robustesse il faudrai ls garder plus longtemps!!!

djé37 a écrit:

Mickael94 a écrit:

Valou a écrit:hey mais tu achètes combien de voiture par an toi?
Tu payes pas les CG non?

Je fais des tests de fiablitités avec les marques

pour faire des tests de fiabilité/robustesse il faudrai ls garder plus longtemps!!!

C'est pas faux!

Valou a écrit:

djé37 a écrit:

Mickael94 a écrit:

Valou a écrit:hey mais tu achètes combien de voiture par an toi?
Tu payes pas les CG non?

Je fais des tests de fiablitités avec les marques

pour faire des tests de fiabilité/robustesse il faudrai ls garder plus longtemps!!!

C'est pas faux!

Bonne remarque lol.
Je vois bien une C2 VTR d'ici 1 an

Bienvenue a la nouvelle

Mickael94 a écrit:

Valou a écrit:

djé37 a écrit:

Mickael94 a écrit:

Valou a écrit:hey mais tu achètes combien de voiture par an toi?
Tu payes pas les CG non?

Je fais des tests de fiablitités avec les marques

pour faire des tests de fiabilité/robustesse il faudrai ls garder plus longtemps!!!

C'est pas faux!

Bonne remarque lol.
Je vois bien une C2 VTR d'ici 1 an

J'en ai une à vendre si tu veut...

Merci j'avais vu mais je n'ai pas encore réunit les fonds necessaires

Mickael94 a écrit:Merci j'avais vu mais je n'ai pas encore réunit les fonds necessaires

tu dois confondre avec celle de Tonton (la bleue), la mienne est rouge et n'est pas encore en vente "officielement"

Ah oui autant pour moi j'ai confondu.

Refusé au CT
déséquilibre important freins de service AR

aaaaAAAhhhh grrrrr

t'es tambours sont HS?

Tu t'en fou! ta la 16V!

c'est la voiture de Madame la corsa donc non il ne s'en fout pas

M'enfin t'as 2 mois pour régler le souci ...