[XSARA] Fixation aileron xsara.

Salut tout le monde.
J'ai l'occasion de faire un échange d'aileron avec une connaissance pour ma xsara.
En regardant les fixations, il semble qu'il est fixé en 4 points (le sien) alors que mon becquet a l'air d'être fixé en 2 points.
Donc je me demandais si il y avait des pré-trous sur ma xsara? et dans le cas contraire, comment on fait pour fixer l'aileron? Il faut percer? Le faire faire? Je peux le faire moi même? ...?
Voici une photo pas très bonne mais c'est la seule que j'ai où l'on distingue l'aileron en question.

j avais regarder vite fait sur la mienne il y a quelques temps et je crois
qu il y a 2 vis de chaque coté et des clips sur la longueur il y en a 4 ou 6 je sais plus
donc tu va devoir reboucher et repeindre ton bas de hayon
et pareil pour ton collegue il va devoir faire des troues

J'avais fait un tuto là dessus, il n'a pas était transferé ?

Ah autant pour moi, c'etait pour un becquet de VTS

J'avais pas vu que tu avais mis des Angel Eyes...

je n'ai pas encore fait de photos c'est pour ça

Michel, t'es sur que je vais être obligé de repeindre?
Parceque si c'est le cas.... ça me motive moins.

commence deja a remettre ta lame devant d'aplomb et de refaire faire ta portiere passagé

c'est quoi ces phares ?? !!! :sarc:

Volcanix a écrit:commence deja a remettre ta lame devant d'aplomb et de refaire faire ta portiere passagé

c'est quoi ces phares ?? !!! :sarc:

la porte c'est en train de se faire. Pour la lame, faut que je m'en occupe...
Pour le reste, ils sont trèèèèèèèèèès beaux! :p

Valou a écrit:je n'ai pas encore fait de photos c'est pour ça

Michel, t'es sur que je vais être obligé de repeindre?
Parceque si c'est le cas.... ça me motive moins.

bein ecoute tes pas obliger mais tu va avoir 4 ou 6 troues quand tu va enlever le tient
si celui de ton collegue et comme ca tu va etre obliger de reboucher et peindre

par contre j ai vu qu il y en a qui avait le meme que ton collegue et qu il couper les 2 extremite de celui d origine
et il rajouter celui la
mais le mieux c est de nous mettre une photo de celui de ton collegue

oui c'est ce que je ferai. Il vient de peter son embrayage donc il ne l'a pas pour l'instant.
Dès que c'est possible je mets ça

moi ej trouve qu'ils lui vont tres bien ces feux

4 trous dans le haillon pour la fixation du béquet.

hypnotic a écrit:

Valou a écrit:je n'ai pas encore fait de photos c'est pour ça

Michel, t'es sur que je vais être obligé de repeindre?
Parceque si c'est le cas.... ça me motive moins.

bein ecoute tes pas obliger mais tu va avoir 4 ou 6 troues quand tu va enlever le tient
si celui de ton collegue et comme ca tu va etre obliger de reboucher et peindre

par contre j ai vu qu il y en a qui avait le meme que ton collegue et qu il couper les 2 extremite de celui d origine
et il rajouter celui la
mais le mieux c est de nous mettre une photo de celui de ton collegue

Celui du dessous n'est pas une becquet d'origine coupé mais plutot belle est bien un becquet spécial.



Quand à celui d'origne VTS il est fixée en face de chacun de ces trous (soit par des 6 clips et 4 visses au extrèmités si je ne dis pas de betise).

Pourquoi pas le coller à la colle a pare-brise?

C'est une solution mais là n'est pas le problème pour Valou.

Volcane Spirit a écrit:

hypnotic a écrit:

Valou a écrit:je n'ai pas encore fait de photos c'est pour ça

Michel, t'es sur que je vais être obligé de repeindre?
Parceque si c'est le cas.... ça me motive moins.

bein ecoute tes pas obliger mais tu va avoir 4 ou 6 troues quand tu va enlever le tient
si celui de ton collegue et comme ca tu va etre obliger de reboucher et peindre

par contre j ai vu qu il y en a qui avait le meme que ton collegue et qu il couper les 2 extremite de celui d origine
et il rajouter celui la
mais le mieux c est de nous mettre une photo de celui de ton collegue

Celui du dessous n'est pas une becquet d'origine coupé mais plutot belle est bien un becquet spécial.



Quand à celui d'origne VTS il est fixée en face de chacun de ces trous (soit par des 6 clips et 4 visses au extrèmités si je ne dis pas de betise).

pirate

La peinture sous mon becquet risque d'être abimée à votre avis?

Valou a écrit:La peinture sous mon becquet risque d'être abimée à votre avis?

Si c'est bien fait, je ne vois pas pourquoi...

Valou a écrit:La peinture sous mon becquet risque d'être abimée à votre avis?

Normalement non, à part les trous elle sera belle, en plus il y a une couche de mousse.

Ton copain veux remettre un becquet d'origine donc?

Oui en fait il ne lui plait pas celui qu'il a. Et il trouve que c'est gênant pour la retrovision.

Valou a écrit:Oui en fait il ne lui plait pas celui qu'il a. Et il trouve que c'est gênant pour la retrovision.

tu met 1 mouellons de chaque cote ca le surrelevera et tu vera mieux apres

De toutes façons je monterai dans sa voiture avant d'en changer pour voir ce que ça donne vraiment!

Valou a écrit:
De toutes façons je monterai dans sa voiture avant d'en changer pour voir ce que ça donne vraiment!

De toute façon la rétrovision c'est pas le point fort de la Xsara, alors un peu plus ou un peu moins.

Si tu lui vend pas le tiens il y en a un là de la meme couleur.

en fait on s'échangerait juste les trucs